Gruppo assale anteriore

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1

   Scollegare il morsetto (-) della batteria.

2. 2

   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico.

   (Vedere Sistema sospensioni — «Ruota»)

3. 3

   Scollegare il giunto sferico del terminale del tirante dello sterzo dal fusello con SST (09568-2J100).

   1. Rimuovere la copiglia (C).

   2. Rimuovere il dado di bloccaggio (B) e la rondella (A).

      Coppia di serraggio: 98,1–118 N·m

      

   3. Scollegare il giunto sferico del terminale del tirante dello sterzo dal fusello con SST (09568-2J100).

      

4. 4

   Allentare il dado di fissaggio del braccio inferiore (A).

   1. Rimuovere il perno di arresto (A).

   2. Rimuovere il dado di fissaggio del braccio inferiore (B) e la rondella (C).

      Coppia di serraggio: 98,1–118 N·m

      

5. 5

   Scollegare il giunto sferico del braccio inferiore dal fusello con SST (0K545-A9100).

   1. Dopo aver rimosso i bulloni dal fusello anteriore, installare e serrare il bullone inferiore della carrozzeria (A)

      

   2. Inserire il blocco ausiliario (B) tra il fusello anteriore e il bullone ausiliario della carrozzeria.

   3. Serrare il bullone (C) ausiliario della carrozzeria per aumentare il gioco del giunto anteriore.

      

   4. Installare il filo di sicurezza e il corpo principale (A) tra il montante anteriore e il braccio inferiore.

      

   5. Dopo aver installato il corpo (A), ruotare la maniglia (B) in senso orario; con la pinza si fissa sul braccio inferiore.

      

   6. Serrare lentamente il bullone principale del corpo (A) e rimuovere il braccio inferiore dal giunto anteriore.

      

6. 6

   Sbloccare la punzonatura del dado del mozzo dell'albero di trasmissione colpendo lo scalpello con un martello.

   

7. 7

   Rimuovere il dado di bloccaggio (A) dall'assale anteriore.

   Coppia di serraggio: 294,2–314 N·m

   

8. 8

   Scollegare l'albero di trasmissione dal mozzo dell'assale con SST (09517-4E000).

   

9. 9

   Rimuovere la pinza del freno anteriore completa.

   (Vedere Sistema frenante — «Pinza freno anteriore»)

10. 10

    Scollegare il sensore di velocità della ruota anteriore (A) dopo aver allentato il bullone.

    Coppia di serraggio: 6,9–10.8 N·m

    

11. 11

    Rimuovere l'assale anteriore (A) dopo aver allentato i bulloni e i dadi del montante anteriore.

    Coppia di serraggio: 196,1–216 N·m

    

Installazione

1. 1

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

2. 2

   Controllare l'allineamento anteriore.

   (Vedere Sospensione — «Allineamento»)

Smontaggio

1. 1

   Rimuovere il disco freno anteriore (A) dopo aver allentato le viti.

   Coppia di serraggio:

   4,9–5.9 N·m (0,5–0,6 kgf·m, 3,6–4,3 ft·lbf, 43,4–52,1 in·lbf)

   

2. 2

   Allentare i bulloni di fissaggio del cuscinetto del mozzo.

   Coppia di serraggio: 127,5–147 N·m

   

3. 3

   Rimuovere il parapolvere (A) dal fuso a snodo.

   Coppia di serraggio: 6,9–10.8 N·m

   

Montaggio

1. Rimontaggio in ordine inverso rispetto allo smontaggio.

Ispezione

1. 1

   Controllare che il mozzo non presenti crepe e che le scanalature non siano usurate.

2. 2

   Controllare che il disco freno non presenti graffi o danni.

3. 3

   Controllare il giunto per verificare la presenza di crepe.

4. 4

   Controllare che il cuscinetto non presenti crepe o danni.