Трос стояночного тормоза
Процедуры ремонта
Удаление
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
Отпустите стояночный тормоз.
Снимите напольную консоль в сборе.
(См. Кузов — «Напольная консоль»)
Отделите трос стояночного тормоза (В) от узла балансира (А).
Снимите заднее колесо и шину.
(См. Система подвески — «Колесо»)
Отсоедините трос стояночного тормоза (B) после снятия троса стояночного тормоза. фиксирующий зажим (А).
Ослабьте крепежный болт (А) и гайки (В) кронштейна троса стояночного тормоза.
Момент затяжки :
(A): 19,6–29 Н·м
(B): 6,9–9,8 Н·м
Снимите нижнюю крышку (А).
Снимите защитный кожух с подогревом (А).
Ослабьте гайки крепления кронштейна парковочного троса (А).
Момент затяжки : 3,9–5,9 Н·м
Снимите трос стояночного тормоза после ослабления крепежных болтов (А).
Момент затяжки : 19,6–29 Н·м
Монтаж
Установите в порядке, обратном снятию.
Корректирование
Снимите напольную консоль, чтобы отрегулировать регулировочную гайку парковочного тормоз.
Полностью отпустите педаль стояночного тормоза, чтобы стояночный тормоз кабель ослаблен.
Чтобы тормозная колодка заняла нормальное рабочее положение, нажмите педаль тормоза наполовину несколько раз, пока педаль тормоза не почувствует сопротивление.
Затяните регулировочную гайку и затяните трос стояночного тормоза до упора. сумма расстояний (A и D) от точки остановки до активирующего рычага (B) и до стопора (C) менее 3 мм.
Расстояние (A + D): макс. 3 мм (0,12 дюйма)
Установите напольную консоль.
(См. Кузов — «Напольная консоль»)
Убедитесь, что педаль стояночного тормоза полностью отпущена.
При замене троса стояночного тормоза несколько раз включите стояночный тормоз. раз с максимальным усилием удлинить трос стояночного тормоза и отрегулировать кабель в соответствии с описанной выше процедурой.
Проверьте, плавно ли вращается колесо.
Пройти экзамен по вождению.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Optima DL3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.