Педаль стояночного тормоза в сборе
Процедуры ремонта
Удаление
Отпустите стояночный тормоз.
Снимите нижнюю панель аварийной подушки.
(См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (А).

Снимите напольную консоль в сборе.
(См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
Отделите трос стояночного тормоза (В) от узла балансира (А).

Снимите трос стояночного тормоза после ослабления крепежной гайки (А) и болты (В).
Момент затяжки
(A) : 3,9–5,9 Н·м
(B): 19,6–29 Н·м
Ослабьте болты, а затем снимите узел педали стояночного тормоза.
Момент затяжки
(A): 8,8–13,7 Н·м
(B): 9,8–14,7 Н·м

Монтаж
Установите в порядке, обратном снятию.
После установки проверьте работоспособность стояночного тормоза. и выключатель тормоза.
Корректирование
Снимите напольную консоль, чтобы отрегулировать регулировочную гайку парковочного тормоз.
Полностью отпустите педаль стояночного тормоза, чтобы стояночный тормоз кабель ослаблен.
Чтобы тормозная колодка заняла нормальное рабочее положение, нажмите педаль тормоза наполовину несколько раз, пока педаль тормоза не почувствует сопротивление.
Затяните регулировочную гайку и затяните трос стояночного тормоза до упора. сумма расстояний (A и D) от точки остановки до активирующего рычага (B) и до стопора (C) менее 3 мм.
Расстояние (A + D): макс. 3 мм (0,12 дюйма)

Установите напольную консоль в сборе.
(См. Кузов — «Узел напольной консоли»)
Убедитесь, что педаль стояночного тормоза полностью отпущена.
При замене троса стояночного тормоза несколько раз включите стояночный тормоз. раз с максимальным усилием удлинить трос стояночного тормоза и отрегулировать кабель в соответствии с описанной выше процедурой.
Проверьте, плавно ли вращается колесо.
Пройти экзамен по вождению.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Optima DL3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.