Рулевая система
Рулевое колесо с подогревом
Место в руководстве: Рулевая система
2шагов
~12мин
1/5сложность
Выполнено 0 из 2
Описание и работа
Описание
Система обогрева рулевого колеса улучшает температурный комфорт водителя за счет подогрев руля при ручном выборе.


Технические характеристики
| Элемент | Спецификация |
| Напряжение | 13,5 В ± 0,1 В, 80 Вт ± 10 % |
| Сопротивление нагреваемой подушке | 1,85 ± 0,2 Ом (при 22 °C ±1 °C) |
| сопротивление NTC | 10,0 кОм ± 3% (при 23–27 °C) |
Принципиальные диаграммы
Схема системы

Соединитель жгута

Терминал Функция
| Корпус | Приколоть | Функция | Цвет провода |
| Подушечка | А | ЗАЗЕМЛЕНИЕ | Черный |
| Б | НАГРЕВАТЕЛЬ | Желтый | |
| С | НТЦ+ | Черный Красный | |
| Д | НТК¯ | Черный |
Процедуры ремонта
осмотр
Измерьте сопротивление NTC и нагревательной пластины.
Сопротивление NTC (черный / красный, черный): 10,0 кОм ± 3% (при 23–27 °C)
Сопротивление нагретой площадки (желтый): 1,85 ± 0,2 Ом (при 22 °C ±1 °C)
Измерьте температуру.
Температура сцепления с поверхностью колеса должна повышаться от -20°С до 20 °C в течение 6 минут
Температура сцепления с поверхностью колеса должна поддерживаться на уровне 38 °C после 25 минута
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?