Рулевая система

Рулевое колесо с подогревом

2шагов
~12мин
1/5сложность
Выполнено 0 из 2

Описание и работа

Описание

Система обогрева рулевого колеса улучшает температурный комфорт водителя за счет подогрев руля при ручном выборе.

Технические характеристики

Элемент Спецификация
Напряжение 13,5 В ± 0,1 В, 80 Вт ± 10 %
Сопротивление нагреваемой подушке 1,85 ± 0,2 Ом (при 22 °C ±1 °C)
сопротивление NTC 10,0 кОм ± 3% (при 23–27 °C)

Принципиальные диаграммы

Схема системы

Соединитель жгута

Терминал Функция

Корпус Приколоть Функция Цвет провода
Подушечка А ЗАЗЕМЛЕНИЕ Черный
Б НАГРЕВАТЕЛЬ Желтый
С НТЦ+ Черный Красный
Д НТК¯ Черный

Процедуры ремонта

осмотр

  1. Измерьте сопротивление NTC и нагревательной пластины.

    Сопротивление NTC (черный / красный, черный): 10,0 кОм ± 3% (при 23–27 °C)

    Сопротивление нагретой площадки (желтый): 1,85 ± 0,2 Ом (при 22 °C ±1 °C)

  2. Измерьте температуру.

    • Температура сцепления с поверхностью колеса должна повышаться от -20°С до 20 °C в течение 6 минут

    • Температура сцепления с поверхностью колеса должна поддерживаться на уровне 38 °C после 25 минута

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.