Lenkung
Beheiztes Lenkrad
In diesem Handbuch: Lenkung
2Schritte
~12Min.
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Beschreibung und Betrieb
Beschreibung
Das Lenkradheizsystem verbessert den Komfort des Fahrers, wenn die Lenkradheizung manuell eingeschaltet wird.


Technische Daten
| Element | Spezifikation |
| Spannung | 13,5 V ± 0,1 V, 80 W ± 10 % |
| Widerstand des Heizelements | 1,85 ± 0,2 Ω (bei 22 °C ±1 °C) |
| NTC-Widerstand | 10,0 kΩ ± 3 % (bei 23–27 °C) |
Schaltpläne
Systemschaltplan

Kabelbaum-Steckverbinder

Klemme – Funktion
| Gehäuse | Pin | Funktion | Kabelfarbe |
| Heizelement | A | MASSE | Schwarz |
| B | HEIZUNG | Gelb | |
| C | NTC+ | Schwarz Rot | |
| D | NTC¯ | Schwarz |
Reparaturverfahren
Inspektion
Messen Sie den Widerstand des NTC und der Heizplatte.
NTC-Widerstand (schwarz / rot, schwarz): 10,0 kΩ ± 3 % (bei 23–27 °C)
Widerstand der beheizten Fläche (gelb): 1,85 ± 0,2 Ω (bei 22 °C ±1 °C)
Messen Sie die Temperatur.
Die Temperatur der Lenkradoberfläche muss innerhalb von 6 Minuten von -20 °C auf 20 °C steigen.
Die Temperatur der Lenkradoberfläche muss nach 25 Minuten auf 38 °C gehalten werden
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Kia Rio YB: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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