Впускной коллектор
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты

| 1. Впускной коллектор 2. Прокладка впускного коллектора 3. Шланг принудительной вентиляции картера (PCV) |
4. Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) шланг 5. Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAPS) |
Процедуры ремонта
Снятие и установка
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Снимите воздушный фильтр в сборе.
(См. Система впуска и выпуска — «Воздухоочиститель»)
Отсоединяем разъемы проводки и зажимы жгута и снимаем разъем кронштейны вокруг впускного коллектора.

Отверните болты модуля электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
(См. Управление двигателем/топливная система — «ETC (Электронный блок дроссельной заслонки). система контроля")
Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) (А).

Отсоедините вакуумный шланг (А).

Снимите указатель уровня масла.
(См. Система смазки — «Указатель уровня масла и трубка»)
Снимите впускной коллектор (А).
Момент затяжки : 18,6–24 Н·м

Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.