Kia Rio : Système d'admission et d'échappement / Collecteur d'admission

1. Collecteur d'admission
2. Joint de collecteur d'admission
3. Flexible de ventilation positive du carter (PCV)

4. Flexible de l'électrovanne de purge du canister (PCSV)
5. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS)

1
Débranchez la borne négative de la batterie.
2
Retirez le boîtier de filtre à air complet.

(Voir Système d'admission et d'échappement — « Filtre à air »)
3
Débranchez les connecteurs du faisceau et les clips du faisceau, puis déposez les supports autour du collecteur d'admission.
4
Desserrez les boulons du module de commande électronique du papillon (ETC).

(Voir Commande moteur / Système d'alimentation en carburant : « Système de contrôle ETC (Electronic Throttle Control) »)
5
Déconnectez le tuyau de ventilation positive du carter (PCV) (A).
6
Débranchez le flexible à dépression (A).
7
Déposez la jauge de niveau d'huile.

(Voir Système de lubrification — « Jauge d'huile et tube »)
8
Déposez le collecteur d'admission (A).

Couple de serrage : 18,6 – 24 N·m

Remarque
Lors de la pose, remplacez les joints par des joints neufs.

Lors de la pose du collecteur d'admission, serrez les boulons et écrous d'abord au couple préliminaire, puis serrez-les au couple spécifié dans l'ordre indiqué.
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La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Collecteur d'admission