Управление автомобилем

BSM (помощник при смене полосы)

Место в руководстве: Управление автомобилем
Указатель рисунков — 1Информация по безопасности. Для безопасности — 8Система защиты от угона. Иммобилайзер. Система двойного запирания — 1Система защиты от угона. Охранная сигнализация — 1Комбинированный прибор — 13Управление отдельными элементами — 13Управление автомобилем — 29Внутреннее оборудование — 8Уход за автомобилем. Очистка и защита внешних поверхностей автомобиля — 1Техническое обслуживание и уход за автомобилем. Очистка и защита салона автомобиля — 1Техническое обслуживание и уход за автомобилем. Техническое обслуживание автомобиля — 1Техническое обслуживание и уход за автомобилем. Самостоятельное техническое обслуживание — 7При возникновении неисправностей. Основная информация — 1При возникновении неисправностей. Действия в аварийной ситуации — 10Технические данные. Эксплуатационные данные (топливо, уровень масла и т. д.) — 1Технические данные. Информация о топливе — 1Технические данные автомобиля. Персональные настройки — 3Технические данные автомобиля. Инициализация — 1
10шагов
~60мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 10

Система BSM (помощник при смене полосы) на Lexus GS (2016–2020) повышает безопасность при смене полосы и выезде с парковки. Она надёжно предупреждает о транспортных средствах в слепой зоне и помогает предотвращать столкновения при движении задним ходом. В этой главе описаны принцип работы, зоны обнаружения и порядок управления системой, а также приведены предупреждения о том, когда нельзя полностью полагаться на помощника. Водитель должен оставаться внимательным и осторожным в любой ситуации.

Краткое описание функций помощника при смене полосы

Zusammenfassung der Funktionen des Spurwechsel-Assistenten

Помощник при смене полосы (BSM) объединяет 2 функции в одной системе:

  • Помощник при смене полосы (BSM).

    Помощник помогает водителю выбрать наиболее подходящий момент для смены полосы движения

  • Помощник при выезде задним ходом.

    Помогает водителю при движении задним ходом

Обе функции используют одни и те же датчики.

  1. Включение и выключение помощника при смене полосы.

    Помощник при смене полосы (BSM) и помощник при выезде задним ходом (RCTA) можно включать и выключать с помощью многофункционального информационного дисплея.

    Когда функция включена, на комбинации приборов горит контрольная лампа BSM и звучит звуковой сигнал.

  2. Индикаторы на наружных зеркалах.

    Помощник при смене полосы (BSM): при обнаружении автомобиля в слепой зоне загорается индикатор на наружном зеркале, пока не включен указатель поворота. Если включён указатель поворота, индикатор на наружном зеркале мигает.

    Помощник при выезде задним ходом (RCTA): при обнаружении автомобиля, приближающегося сзади справа или слева, мигают индикаторы на наружных зеркалах.

  3. Звуковой сигнал помощника при выезде задним ходом (RCTA) (только для этой функции).

    Если сзади справа или слева приближается другой автомобиль, за задним сиденьем звучит звуковой сигнал.

■ Видимость индикаторов на наружных зеркалах

При сильном солнечном свете индикаторы на наружных зеркалах может быть трудно разглядеть.

■ Восприятие звукового сигнала помощника при выезде задним ходом (RCTA)

При сильных посторонних шумах, например при высокой громкости аудиосистемы, звуковой сигнал помощника при выезде задним ходом (RCTA) может быть плохо слышен.

■ При неисправности помощника при смене полосы (BSM)

Если система обнаруживает неисправность по одной из следующих причин, отображаются предупреждающие сообщения:

  • Неисправность датчиков
  • Датчики загрязнены
  • Наружная температура экстремально высокая или низкая
  • Напряжение датчиков необычное

■ Включение и выключение помощника при смене полосы (BSM) и помощника при выезде задним ходом (RCTA)

Настройки можно изменить с помощьюна многофункциональном информационном дисплее.

  1. Нажмитеилина комбинации приборов и выберите «BSM».
  2. Каждое нажатиена комбинации приборов переключает функцию между состояниями «Вкл» и «Выкл».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Обращение с радарным датчиком

Датчики помощника при смене полосы (BSM) расположены в заднем бампере слева и справа. Соблюдайте следующие правила, чтобы обеспечить правильную работу помощника при смене полосы (BSM).

  • Всегда держите датчик и область бампера вокруг него чистыми.
  • Не подвергайте датчик и область бампера вокруг него сильным ударам. Даже малейшее смещение датчика может привести к неисправности системы, и автомобили, попавшие в зону обнаружения, могут не распознаваться. Если датчик или область вокруг него подверглись сильному удару, обязательно проверьте их у дилера Lexus, в официальной сервисной станции или в другой квалифицированной специализированной мастерской, оснащённой необходимым оборудованием.
  • Не разбирайте датчик.
  • Не устанавливайте аксессуары или наклейки на датчик или область бампера вокруг него.
  • Не изменяйте датчик и область бампера вокруг него.
  • Не окрашивайте датчик и область бампера вокруг него.

Помощник при смене полосы (BSM)

Система контроля слепых зон (BSM) использует радарные датчики для обнаружения автомобилей, движущихся по соседней полосе в зоне, не видимой в наружных зеркалах заднего вида (слепой зоне), и предупреждает водителя о наличии таких автомобилей с помощью индикаторов на наружных зеркалах.

Зоны обнаружения системы контроля слепых зон (BSM)

Erfassungsbereiche des Spurwechsel-Assistenten (BSM)

Зоны, в которых可以 обнаруживаются автомобили, показаны ниже.

Зона обнаружения простирается на следующие расстояния:

  1. Примерно 3,5 м от боковой стороны автомобиля.

    Первые 0,5 м от боковой стороны автомобиля находятся вне зоны обнаружения.

  2. Примерно 3 м от заднего бампера.
  3. Примерно 1 м перед задним бампером.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Меры предосторожности при использовании системы

Водитель несет единоличную ответственность за безопасное управление автомобилем. Всегда управляйте автомобилем внимательно и следите за окружающей обстановкой.

Система контроля слепых зон (BSM) является дополнительной системой, которая предупреждает вас о появлении автомобиля в слепой зоне. Не полагайтесь чрезмерно на систему контроля слепых зон (BSM). Система не может оценить, безопасно ли выполнить перестроение. Слепое доверие может привести к дорожно-транспортным происшествиям со смертельным или тяжелым исходом.

В зависимости от различных условий система может работать некорректно. Поэтому тщательно осматривайтесь и убедитесь, что опасность отсутствует.

■ Условия работы системы контроля слепых зон (BSM)

  • Функция BSM включена.
  • Скорость превышает примерно 16 км/ч.

■ Система контроля слепых зон (BSM) обнаруживает автомобиль в следующих ситуациях

  • Автомобиль обгоняет ваш автомобиль по соседней полосе.
  • Другой автомобиль попадает в зону обнаружения при перестроении.

■ Условия, при которых система контроля слепых зон (BSM) не обнаруживает автомобиль

Система контроля слепых зон (BSM) не предназначена для обнаружения следующих типов транспортных средств и/или объектов:

  • Мотоциклы, велосипеды, пешеходы и т. д.*
  • Автомобили, движущиеся во встречном направлении.
  • Ограждения, стены, знаки, припаркованные автомобили и аналогичные неподвижные объекты*
  • Автомобили, движущиеся сзади по той же полосе*
  • Автомобили, движущиеся на расстоянии 2 полос от вашего автомобиля*

*: В зависимости от условий возможно обнаружение автомобиля и/или объекта.

■ Условия, при которых система контроля слепых зон (BSM) может работать некорректно

  • При указанных ниже условиях система контроля слепых зон (BSM) может работать некорректно и не обнаруживать автомобили:
При неблагоприятных погодных условиях, например сильном дожде, тумане, снеге и т. д. Если на заднем бампере налёд или грязь и т. д. При движении по дорогам, мокрым от дождя или глубоких луж Если между вашим автомобилем и автомобилем, попавшим в зону обнаружения, существует значительная разница в скорости Если автомобиль, остановившийся в зоне обнаружения, остаётся в ней при разгоне вашего автомобиля При движении по участкам с многократными крутыми спусками и подъёмами, например холмам, понижениям дороги и т. д. Если приближается несколько автомобилей и расстояние между ними небольшое Если полосы широкие, а автомобиль на соседней полосе находится слишком далеко от вашего Если автомобиль, попавший в зону обнаружения, движется примерно с той же скоростью, что и ваш Если между вашим автомобилем и автомобилем, попавшим в зону обнаружения, существует значительная разница в высоте Сразу после включения функции BSM Если вы буксируете прицеп (автомобили с фаркопом)
  • Вероятность того, что система контроля слепых зон (BSM) ошибочно обнаружит автомобиль и/или объект, может возрасти при следующих условиях:
Расстояние между вашим автомобилем и ограждением, стеной и т. п. небольшое Расстояние между вашим автомобилем и следующим за ним автомобилем небольшое Если полосы узкие и автомобиль, движущийся на 2 полосы от вашего, попадает в зону обнаружения Если на заднюю часть автомобиля установлены предметы, например багажник для велосипеда

Система помощи при выезде задним ходом (RCTA)

Система помощи при выезде задним ходом (RCTA) включается при включенной передаче заднего хода.

Система может обнаруживать другие автомобили, приближающиеся сзади к вашему автомобилю справа или слева. Другие автомобили обнаруживаются радарными датчиками, и водитель получает предупреждение о их наличии в виде мигания индикаторов на наружных зеркалах и звукового сигнала.

Ausparkhilfe (RCTA)
  1. Приближающиеся автомобили
  2. Зоны обнаружения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Меры предосторожности при использовании системы

Водитель несет единоличную ответственность за безопасное управление автомобилем. Всегда управляйте автомобилем внимательно и следите за окружающей обстановкой.

Система помощи при выезде задним ходом (RCTA) служит только для помощи и не заменяет внимательного и осторожного вождения. Даже при использовании системы помощи при выезде задним ходом (RCTA) соблюдайте осторожность при движении задним ходом. Тщательно осмотритесь и убедитесь, что позади вашего автомобиля нет пешеходов, других автомобилей и т. д., прежде чем начинать движение задним ходом. В противном случае возможны дорожно-транспортные происшествия со смертельным или тяжелым исходом.

В зависимости от различных условий система может работать некорректно. Поэтому тщательно осматривайтесь и убедитесь, что опасность отсутствует.

Зоны обнаружения системы помощи при выезде задним ходом (RCTA)

Зоны, в которых可以 обнаруживаются автомобили, показаны ниже.

Erfassungsbereiche der Ausparkhilfe (RCTA)

Чтобы дать водителю достаточно времени для реакции, звуковой сигнал для быстро движущихся автомобилей на большем удалении может подаваться заблаговременно.

Пример:

Erfassungsbereiche der Ausparkhilfe (RCTA)

■ Условия работы системы помощи при выезде задним ходом (RCTA)

  • Функция BSM включена.
  • Селектор передач находится в положении «R».
  • Скорость автомобиля составляет менее примерно 8 км/ч.
  • Скорость приближающегося автомобиля составляет примерно от 8 км/ч до 28 км/ч.

■ Условия, при которых система помощи при выезде задним ходом (RCTA) не обнаруживает автомобиль

Система помощи при выезде задним ходом (RCTA) не предназначена для обнаружения следующих типов транспортных средств и/или объектов:

  • Мотоциклы, велосипеды, пешеходы и т. д.*
  • Автомобили, приближающиеся непосредственно сзади.
  • Ограждения, стены, знаки, припаркованные автомобили и аналогичные неподвижные объекты*
  • Автомобили, удаляющиеся от вашего автомобиля.
  • Автомобили, выезжающие с парковочного места рядом с вашим автомобилем*
  • Автомобили, выезжающие задним ходом с парковочного места рядом с вашим автомобилем*

*: В зависимости от условий возможно обнаружение автомобиля и/или объекта.

■ Условия, при которых помощник выезда с парковки (RCTA) может работать некорректно

Помощник выезда с парковки (RCTA) может некорректно обнаруживать транспортные средства в следующих условиях:

  • При неблагоприятных погодных условиях, таких как сильный дождь, туман, снег и т. д.
  • Если на заднем бампере имеется лед, грязь и т. д.
  • Если к автомобилю одновременно приближаются несколько транспортных средств
  • Если автомобиль припаркован под углом
  • Если к автомобилю приближается транспортное средство на высокой скорости
  • Если автомобиль припаркован на значительном уклоне, например на холме или в низине
  • Сразу после включения функции BSM.
  • Если вы буксируете прицеп (автомобили с фаркопом).
  • Если на задней части автомобиля установлены предметы, например багажник для велосипедов
  • Сразу после запуска двигателя при включённой функции BSM
  • Если датчики не могут обнаружить другие транспортные средства из-за препятствий

Помощник смены полосы движения (BSM) на Lexus GS GRL1 (2016–2020) повышает безопасность при перестроении и движении задним ходом. Система использует радарные датчики для контроля мёртвых зон и предупреждает о приближающихся транспортных средствах. Сочетание визуального сигнала в наружном зеркале и звукового предупреждения значительно облегчает манёвр.

Эта функция делает Lexus GS 4-го поколения идеальным спортивным седаном для требовательных водителей, которые ценят безопасность и комфорт. Она отлично дополняет комплекс современных систем помощи водителю.

Проверьте себя

Короткий тест по Lexus GS: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.