PCS (система предотвращения столкновения)

Система Pre-Collision Assist (PCS) автомобиля Lexus GS (4-е поколение, L10, 2016–2020) — это высокотехнологичная система предотвращения аварий. С помощью радарной и камерной техники она распознаёт возможные столкновения и своевременно предупреждает водителя; при необходимости выполняется автоматическая поддержка торможения или экстренная остановка. В этой главе описаны принцип работы, активация и ограничения системы. Важные указания по очистке датчиков и безопасному использованию в различных условиях помогут обеспечить максимальную защитную эффективность PCS.

Система безопасности Pre-Crash с помощью радарного датчика и камеры распознаёт транспортные средства и пешеходов*1, находящихся перед вашим автомобилем. Если система определяет высокую вероятность фронтального столкновения с транспортным средством или пешеходом, выдаётся предупреждение, призывающее водителя принять меры для предотвращения столкновения; кроме того, увеличивается потенциальное давление в тормозной системе, чтобы помочь водителю избежать столкновения.

Если система определяет, что вероятность фронтального столкновения с транспортным средством или пешеходом чрезвычайно высока, тормоза автоматически приводятся в действие*2, чтобы помочь предотвратить столкновение или уменьшить его последствия.

Вы можете включать и выключать систему безопасности Pre-Crash, а также изменять момент выдачи предупреждения.

*1: В зависимости от региона продажи автомобиля функция распознавания пешеходов может быть недоступна. Подробные сведения уточняйте у официального дилера Lexus или в сервисном центре либо в другой квалифицированной специализированной мастерской, оснащённой соответствующим оборудованием.

*2: В зависимости от региона продажи автомобиля система предварительного торможения Pre-Crash (функция автоматического торможения) может быть недоступна. Подробные сведения уточняйте у официального дилера Lexus или в сервисном центре либо в другой квалифицированной специализированной мастерской, оснащённой соответствующим оборудованием.

Предупреждение Pre-Crash

Если система определяет высокую вероятность фронтального столкновения, звучит предупреждающий сигнал, а на многофункциональном дисплее появляется предупреждающее сообщение, призывающее водителя затормозить или уклониться.

Ассистент торможения Pre-Crash

Если система определяет высокую вероятность фронтального столкновения, она создаёт большее тормозное усилие относительно силы нажатия на педаль тормоза.

Система торможения Pre-Crash*3

Если система определяет высокую вероятность фронтального столкновения, она предупреждает водителя. Если система определяет, что вероятность столкновения чрезвычайно высока, тормоза автоматически приводятся в действие, чтобы помочь предотвратить столкновение или снизить скорость удара.

*3: В зависимости от региона продажи автомобиля система торможения Pre-Crash может быть недоступна.

Управление подвеской (при наличии)

Если система определяет высокую вероятность фронтального столкновения, адаптивная система демпфирования (AVS) изменяет силу демпфирования амортизаторов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ограничения системы безопасности Pre-Crash

• Водитель несёт единоличную ответственность за безопасное управление автомобилем. Всегда управляйте автомобилем осмотрительно и следите за окружающей обстановкой. Ни в коем случае не используйте систему безопасности Pre-Crash вместо обычного торможения. Система не в состоянии предотвратить столкновение, избежать повреждений при столкновении или снизить тяжесть травм в каждой ситуации. Не полагайтесь на эту систему чрезмерно. В противном случае возможны аварии со смертельным или тяжёлым травмированием.
• Хотя эта система предназначена для предотвращения столкновения или снижения его последствий, ее эффективность может быть ограничена при определенных условиях, поэтому система не всегда может работать одинаково эффективно.
  Внимательно ознакомьтесь с приведенными ниже условиями. Не полагайтесь чрезмерно на эту систему и всегда соблюдайте осторожность при вождении.

Условия, при которых система может сработать, даже если опасности столкновения нет Условия, при которых система может работать ненадлежащим образом:

• Не пытайтесь самостоятельно проверять работу системы безопасности Pre-Crash, так как система может работать ненадлежащим образом, что может привести к аварии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Система торможения Pre-Crash*3

• Система торможения Pre-Crash может не сработать, если водитель выполняет определенные действия. При резком нажатии на педаль акселератора или резком повороте рулевого колеса система может решить, что водитель предпринимает меры для предотвращения столкновения, и срабатывание системы торможения Pre-Crash может быть заблокировано.
• В некоторых ситуациях срабатывание системы торможения Pre-Crash может быть прервано, так как при резком нажатии на педаль акселератора или резком повороте рулевого колеса система считает, что водитель предпринимает меры для предотвращения столкновения.
• При срабатывании системы торможения Pre-Crash тормоза включаются очень сильно. Поскольку через примерно 2 секунды после остановки автомобиля вмешательство системы торможения Pre-Crash прекращается, при необходимости водитель должен дополнительно нажать на педаль тормоза.
• При нажатии на педаль тормоза система может решить, что водитель выполняет необходимые корректирующие действия, и срабатывание системы торможения Pre-Crash может быть отложено.

*3: В зависимости от региона продажи автомобиля система торможения Pre-Crash может быть недоступна.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ситуации, в которых систему безопасности Pre-Crash необходимо отключить

Отключите систему в следующих ситуациях, так как она может работать ненадлежащим образом, что может привести к аварии с летальным исходом или серьезными травмами:

• Буксировка автомобиля
• Оказание помощи при буксировке другого автомобиля
• Транспортировка автомобиля на грузовике, судне, поезде или аналогичном транспортном средстве
• Подъем автомобиля подъемником при работающем двигателе, когда колеса могут свободно вращаться
• Проверка автомобиля на роликовом стенде, например на стенде для проверки мощности или тестере спидометра, а также использование балансировочного станка для колес, установленных на автомобиле
• Передний бампер или передняя решетка подверглись сильному удару в результате аварии или по другим причинам
• Автомобиль не может двигаться устойчиво, например после аварии или при неисправности автомобиля
• Автомобиль эксплуатируется в спортивном стиле вождения или по бездорожью
• Давление в шинах не соответствует предписанным значениям
• Шины сильно изношены
• Установлены шины размера, отличного от предписанного
• Установлены противоскользящие цепи
• GS350/GS200t: Используется запасное колесо временного использования или шина, отремонтированная с помощью комплекта для ремонта шин
• GS F: Используется запасное колесо или шина, отремонтированная с помощью комплекта для ремонта шин

Изменение настроек системы безопасности Pre-Crash

Включение/выключение системы безопасности Pre-Crash

Систему безопасности Pre-Crash можно включить или выключить с помощьюна многофункциональном дисплее.

Система включается автоматически каждый раз, когда выключатель двигателя переводится в режим IGNITION ON.

Если система выключена, загорается индикатор PCS, а на многофункциональном дисплее появляется сообщение.

Изменение момента подачи предупреждения Pre-Crash

Момент подачи предупреждения системы безопасности Pre-Crash можно изменить вна многофункциональном дисплее.

Заданная настройка момента срабатывания сохраняется и после выключения выключателя двигателя.

1. 1
   Дальняя.

   Предупреждение подается раньше, чем при стандартном моменте.

2. 2
   Средняя.

   Это настройка по умолчанию.

3. 3
   Ближняя.

   Предупреждение подается позже, чем при стандартном моменте.

Условия эксплуатации

Наличие функции распознавания пешеходов и системы торможения Pre-Crash зависит от страны продажи.

Подробную информацию см. в следующем:

Зона A (функция распознавания пешеходов и система торможения Pre-Crash доступны)

Система безопасности Pre-Crash включена и определяет высокую вероятность фронтального столкновения с транспортным средством или пешеходом.

Отдельные функции доступны при следующих скоростях:

• Предупреждение Pre-Crash:

Скорость движения составляет не менее примерно 10 км/ч. (Для распознавания пешехода скорость движения должна быть в пределах примерно от 10 до 80 км/ч.) Разница скоростей между вашим автомобилем и впереди идущим автомобилем или пешеходом составляет примерно 10 км/ч или более.

• Ассистент торможения Pre-Crash:

Скорость движения составляет не менее примерно 30 км/ч. (Для распознавания пешехода скорость движения должна быть в пределах примерно от 30 до 80 км/ч.) Разница скоростей между вашим автомобилем и впереди идущим автомобилем или пешеходом составляет примерно 30 км/ч или более.

• Система торможения Pre-Crash:

Скорость движения составляет не менее примерно 10 км/ч. (Для распознавания пешехода скорость движения должна быть в пределах примерно от 10 до 80 км/ч.) Разница скоростей между вашим автомобилем и впереди идущим автомобилем или пешеходом составляет примерно 10 км/ч или более.

В следующих ситуациях система может не работать:

• Если один из полюсов аккумуляторной батареи был отсоединен и подключен снова, а затем автомобиль некоторое время не эксплуатировался
• Если рычаг селектора находится в положении "R"
• Если система VSC отключена (в этом случае работает только функция предупреждения Pre-Crash)
• Если индикатор PCS мигает или горит

Зона B (функция распознавания пешеходов недоступна, а система предотвращения столкновений с торможением доступна)

Система предотвращения столкновений активирована, и система определяет высокую вероятность лобового столкновения с транспортным средством.

Отдельные функции доступны при следующих скоростях:

• Предупреждение Pre-Crash:

Скорость движения составляет не менее примерно 15 км/ч. Разница скоростей между вашим автомобилем и впереди идущим автомобилем или пешеходом составляет примерно 10 км/ч или более.

• Ассистент торможения Pre-Crash:

Скорость движения составляет не менее примерно 30 км/ч. Разница скоростей между вашим автомобилем и впереди идущим автомобилем или пешеходом составляет примерно 30 км/ч или более.

• Система торможения Pre-Crash:

Скорость движения составляет не менее примерно 15 км/ч. Разница скоростей между вашим автомобилем и впереди идущим автомобилем или пешеходом составляет примерно 10 км/ч или более.

В следующих ситуациях система может не работать:

• Если один из полюсов аккумуляторной батареи был отсоединен и подключен снова, а затем автомобиль некоторое время не эксплуатировался
• Если рычаг селектора находится в положении "R"
• Если система VSC отключена (в этом случае работает только функция предупреждения Pre-Crash)
• Если индикатор PCS мигает или горит

Зона C (функция распознавания пешеходов и система предотвращения столкновений с торможением недоступны)

Система предотвращения столкновений активирована, и система определяет высокую вероятность лобового столкновения с транспортным средством.

Отдельные функции доступны при следующих скоростях:

• Предупреждение Pre-Crash:

Скорость движения составляет не менее примерно 15 км/ч. Разница скоростей между вашим автомобилем и впереди идущим автомобилем или пешеходом составляет примерно 10 км/ч или более.

• Ассистент торможения Pre-Crash:

Скорость движения составляет не менее примерно 30 км/ч. Разница скоростей между вашим автомобилем и впереди идущим автомобилем или пешеходом составляет примерно 30 км/ч или более.

В следующих ситуациях система может не работать:

• Если один из полюсов аккумуляторной батареи был отсоединен и подключен снова, а затем автомобиль некоторое время не эксплуатировался
• Если рычаг селектора находится в положении "R"
• Если система VSC отключена (в этом случае работает только функция предупреждения Pre-Crash)
• Если индикатор PCS мигает или горит

Функция распознавания пешеходов*4

Система предотвращения столкновений распознает пешеходов по размеру, силуэту и движению обнаруженного объекта. Однако в зависимости от освещенности окружающей среды, а также от движения, положения и угла обнаруженного объекта система может не распознать пешехода, и, следовательно, будет работать некорректно.

*4: В зависимости от региона продажи автомобиля функция распознавания пешеходов может быть недоступна.

Отключение системы предотвращения столкновений с торможением*3

• В следующих случаях активированная система предотвращения столкновений с торможением отключается:

Педаль акселератора нажата резко и сильно. Рулевое колесо резко или сильно повернуто.

• Если автомобиль был остановлен вмешательством системы предотвращения столкновений с торможением, то после остановки автомобиля примерно на 2 секунды вмешательство системы прекращается.

*3: В зависимости от региона продажи автомобиля система торможения Pre-Crash может быть недоступна.

Условия, при которых система может срабатывать, даже если опасности столкновения нет

• В некоторых ситуациях, например в перечисленных ниже, система может распознать риск лобового столкновения и вмешаться.

При проезде мимо автомобиля или пешехода*4. При смене полосы движения во время обгона впереди идущего автомобиля. При обгоне впереди идущего автомобиля, который меняет полосу движения. При обгоне впереди идущего автомобиля, который поворачивает. При проезде мимо автомобиля на встречной полосе, который остановился для поворота. При движении по дороге, на которой относительное положение впереди идущего автомобиля на соседней полосе может меняться, например на извилистой дороге. Когда впереди идущий автомобиль внезапно снижает скорость. Когда передняя часть автомобиля поднимается или опускается, например на неровной дороге или при наезде на неровности. При приближении к объектам на обочине, таким как ограждения, опоры линий электропередачи, деревья или стены. Когда на входе в поворот находится автомобиль, пешеход*4 или объект на обочине. При движении по узкой полосе, ограниченной конструкциями, например в тоннеле или на стальном мосту. Когда на проезжей части или рядом с ней находится металлический предмет (крышка люка, стальная плита и т. п.), лестница или выступ. Когда пешеход переходит проезжую часть очень близко от автомобиля*4. При проезде участка, где над дорогой на небольшой высоте расположены конструкции (низкие надземные переходы, дорожные знаки и т. п.). При проезде под объектом (рекламным щитом и т. п.) на вершине подъёма. При быстром приближении к электрическому шлагбауму платной станции, шлагбауму на парковке или другому шлагбауму, который открывается и закрывается. При использовании автоматической мойки. При проезде между объектами или под объектами, которые могут коснуться автомобиля (например, высокой травой, ветками или флагами). Когда автомобиль впереди разбрызгивает воду, снег, пыль и т. п., которые попадают на ваш автомобиль. При движении сквозь пар или дым. Когда на проезжей части или на стене есть рисунки или цветовые метки, которые могут быть приняты за автомобиль или пешехода*4. При движении рядом с объектом, отражающим радиоволны, например большим грузовиком или ограждением. При движении вблизи телебашни, радиостанции, электростанции или другого места, где могут возникать сильные радиоволны или электрические помехи.

*4: В зависимости от региона продажи автомобиля функция распознавания пешеходов может быть недоступна

Ситуации, в которых система может работать некорректно

• В некоторых ситуациях, например в перечисленных ниже, транспортное средство может не быть обнаружено радарным и камерным датчиками, и система будет работать некорректно:

Когда к вашему автомобилю приближается встречный автомобиль. Когда впереди идущий транспорт — мотоцикл или велосипед. Когда ваш автомобиль приближается к боковой или передней части другого автомобиля. Когда у впереди идущего автомобиля небольшая задняя поверхность, например у грузовика без груза. Когда у впереди идущего автомобиля низкая задняя часть, например у низкорамного трейлера. Когда автомобиль впереди перевозит груз, выступающий за задний бампер. Когда у автомобиля впереди очень большой дорожный просвет. Когда автомобиль впереди имеет необычную форму, например трактор или мотоколяска. Когда солнечный свет или свет другого источника падает прямо на автомобиль впереди. Когда автомобиль впереди перестраивается в полосу перед вами или внезапно появляется рядом с другим автомобилем. Когда автомобиль впереди выполняет резкий манёвр (например, внезапное уклонение, ускорение или торможение). Когда вы внезапно перестраиваетесь за впереди идущий автомобиль. Когда автомобиль впереди находится не прямо перед вашим автомобилем. При движении в неблагоприятных погодных условиях, например при сильном дожде, тумане, снеге или песчаной буре. Когда автомобиль впереди разбрызгивает воду, снег, пыль и т. п., которые попадают на ваш автомобиль. При движении сквозь пар или дым. При движении в местах с резким изменением освещённости, например при въезде в тоннель или выезде из него. Когда очень яркий свет, например солнечный свет или свет фар встречного транспорта, попадает прямо на датчик камеры. При рассеянном освещении, например в утренних или вечерних сумерках, ночью или в тоннеле. Если с момента запуска двигателя автомобиль ещё не проехал определённое время. Во время поворота и в течение нескольких секунд после него. Во время прохождения поворота и в течение нескольких секунд после него. Когда ваш автомобиль входит в занос. Когда передняя часть автомобиля поднята или опущена. Когда углы установки колёс нарушены. Когда щётка стеклоочистителя закрывает датчик камеры. Автомобиль раскачивается. Автомобиль движется с очень высокой скоростью. При движении на холме. Когда радарный датчик или датчик камеры установлен неправильно.

• В некоторых ситуациях, например в следующих, может не обеспечиваться достаточное тормозное усилие, поэтому система может работать некорректно:

Когда функции тормозной системы не полностью работоспособны, например когда детали тормозов очень холодные, очень горячие или мокрые. Когда автомобиль не обслуживается надлежащим образом (чрезмерно изношенные тормоза или шины, неправильное давление в шинах и т. п.). Когда автомобиль движется по гравийной дороге или другому скользкому покрытию.

• Некоторые пешеходы, например перечисленные ниже, могут не распознаваться радарным датчиком и камерным датчиком, поэтому система может работать некорректно*4:

Пешеходы ростом менее примерно 1 м или более примерно 2 м. Пешеходы, контуры которых плохо различимы из-за очень свободной одежды (например, плаща, длинной юбки и т. п.). Пешеходы, частично закрытые телом из-за больших предметов багажа, раскрытого зонта и т. п. Пешеходы, наклонившиеся вперёд или присевшие. Пешеходы, толкающие детскую коляску, инвалидное кресло, велосипед или другое транспортное средство. Группы пешеходов, плотно стоящих друг к другу. Пешеходы в белой одежде, которые выглядят очень светлыми. Пешеходы в темноте, например ночью или в тоннеле. Пешеходы, цвет или яркость одежды которых сильно похожи на окружающую обстановку. Пешеходы возле стен, заборов, ограждений или больших объектов. Пешеходы, стоящие на металлическом предмете на дороге (крышке люка, стальной плите и т. п.). Быстро идущие пешеходы. Пешеходы, резко меняющие скорость. Пешеходы, внезапно и быстро появляющиеся из-за транспортного средства или большого объекта. Пешеходы, находящиеся очень близко к боковой стороне автомобиля (например, рядом с наружным зеркалом).

*4: В зависимости от региона продажи автомобиля функция распознавания пешеходов может быть недоступна.

Если индикатор PCS мигает и на многофункциональном дисплее отображается предупреждающее сообщение

Предупреждающая система безопасности Pre-Crash может быть временно недоступна или в системе есть неисправность

• В следующих ситуациях индикатор гаснет, сообщение скрывается, и система снова готова к работе, как только восстанавливаются нормальные условия эксплуатации:

Если радарный датчик, камера или зона вокруг датчиков нагреты, например, солнцем. Если радарный датчик, камера или зона вокруг датчиков охлаждены, например, в очень холодных условиях. Если радарный датчик или эмблема на решётке радиатора загрязнены либо покрыты снегом и т. п. Если камера закрыта, например, открытым капотом или наклейкой на ветровом стекле в зоне камеры.

• Если индикатор PCS продолжает мигать или предупреждающее сообщение не скрывается, в системе может быть неисправность. Немедленно обратитесь к официальному дилеру Lexus, в авторизованную мастерскую или в другую квалифицированную специализированную мастерскую с соответствующим оборудованием для проверки автомобиля.

При отключённой VSC

• При отключении электронной системы контроля устойчивости VSC также отключаются ассистент экстренного торможения Pre-Crash и система экстренного торможения Pre-Crash.
• Загорается индикатор PCS, а на многофункциональном дисплее появляется сообщение «VSC выключена. Система экстренного торможения Pre-Crash недоступна.»

Предупредительная система безопасности Pre-Crash Lexus GS 4-го поколения постоянно контролирует окружающую обстановку вокруг автомобиля. При опасности столкновения она предупреждает водителя и автоматически инициирует торможение, чтобы минимизировать последствия аварии. Таким образом, Lexus GS GRL1 задаёт новые стандарты в области активной безопасности.

Точная координация радарного и камерного датчиков обеспечивает быструю и надёжную реакцию в опасных ситуациях. Так каждая поездка становится безопаснее — важный аспект для спортивного седана.

FAQ

Когда срабатывает система экстренного торможения Pre-Crash?

Когда система определяет высокую вероятность лобового столкновения, а водитель не реагирует своевременно.

Можно ли отключить систему Pre-Crash?

Да, систему можно включить или выключить с помощью многофункционального дисплея.