Динамический радарный круиз-контроль с функцией поддержания дистанции во всем диапазоне скоростей

Динамический радарный круиз-контроль Lexus GS (4-е поколение, L10, 2016–2020) обеспечивает максимальный комфорт и безопасность на длинных дистанциях. Система автоматически регулирует скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля, помогая водителю в различных дорожных ситуациях. В этой главе подробно описаны принцип работы, режимы и порядок управления, а также оптимальные условия применения. Особое внимание уделено важным указаниям по безопасности и ограничениям системы. Рекомендации по правильному использованию на автомагистралях и в меняющихся условиях движения помогут сделать Lexus GS надежным спутником в поездках.

Краткий обзор функций

В режиме регулирования дистанции автомобиль автоматически ускоряется, тормозит и останавливается, чтобы адаптировать скорость к изменению скорости впереди идущего автомобиля, даже если педаль акселератора не нажата. В режиме поддержания постоянной скорости автомобиль движется с заданной скоростью.

Используйте динамический радарный круиз-контроль с регулировкой дистанции во всем диапазоне скоростей на автомагистралях и скоростных дорогах.

• Режим регулирования дистанции
• Режим поддержания постоянной скорости

1. 1
   Кнопка системы регулирования дистанции
2. 2
   Индикация
3. 3
   Установленная скорость
4. 4
   Контрольные лампы
5. 5
   Переключатель круиз-контроля

   

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед использованием динамического радарного круиз-контроля с регулировкой дистанции во всем диапазоне скоростей

Как водитель, вы несете полную ответственность за безопасное управление автомобилем. Не полагайтесь исключительно на систему, управляйте автомобилем внимательно и всегда следите за окружающей обстановкой.

Динамический радарный круиз-контроль с регулировкой дистанции во всем диапазоне скоростей помогает водителю в управлении и снижает его нагрузку.

Однако возможности поддержки, которые может обеспечить система, ограничены.

Даже при нормальной работе системы она может оценивать состояние впереди идущего автомобиля иначе, чем вы. Поэтому водитель должен всегда оставаться внимательным, самостоятельно оценивать опасность каждой ситуации и вести автомобиль осторожно.

Если вы полагаетесь исключительно на эту систему или считаете, что она гарантирует безопасность движения, может произойти ДТП со смертельным или тяжелым исходом.

Меры предосторожности при использовании систем помощи водителю

Поскольку помощь, которую оказывает система, ограничена, соблюдайте следующие меры предосторожности.

В противном случае может произойти ДТП со смертельным или тяжелым исходом.

• Помощь при оценке дистанции до впереди идущего автомобиля. Динамический радарный круиз-контроль с регулировкой дистанции во всем диапазоне скоростей предназначен исключительно для помощи водителю в оценке дистанции между его автомобилем и непосредственно впереди идущим автомобилем. Это не устройство, позволяющее ездить небрежно или невнимательно, и система не может помочь водителю в условиях ограниченной видимости. Водитель должен постоянно внимательно следить за дорогой и окружающей обстановкой.
• Помощь водителю в определении безопасной дистанции. Динамический радарный круиз-контроль с регулировкой дистанции во всем диапазоне скоростей проверяет, находится ли дистанция между его автомобилем и непосредственно впереди идущим автомобилем в пределах заданного диапазона. Больше система ничего оценить не может. Поэтому водитель обязательно должен оставаться внимательным и самостоятельно определять, есть ли опасность в конкретной ситуации.
• Помощь при управлении автомобилем. Динамический радарный круиз-контроль с регулировкой дистанции во всем диапазоне скоростей лишь в ограниченной степени способен предотвратить столкновение с впереди идущим автомобилем. Поэтому при возникновении опасности водитель должен немедленно отреагировать соответствующим образом, чтобы обеспечить безопасность всех участников движения.

Как предотвратить случайное включение динамического радарного круиз-контроля с регулировкой дистанции во всем диапазоне скоростей

Если динамический радарный круиз-контроль с регулировкой дистанции во всем диапазоне скоростей не используется, выключите его кнопкой «ON/OFF».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Ситуации, в которых адаптивный круиз-контроль с радаром на полном диапазоне скоростей не подходит

Не используйте адаптивный круиз-контроль с радаром на полном диапазоне скоростей в следующих ситуациях.

В противном случае скорость может регулироваться ненадлежащим образом, что может привести к аварии с погибшими или тяжело ранеными.

• На дорогах, где есть пешеходы, велосипедисты и т. п.
• При интенсивном движении транспорта
• На дорогах с крутыми поворотами
• На серпантинах
• На скользкой дороге, например в дождь, гололед или снег
• На дорогах с большим уклоном или на участках с частой сменой крутых подъемов и спусков. При крутом спуске фактическая скорость может превышать установленную.
• На въездах на автомагистрали или скоростные дороги
• При таких погодных условиях, когда возможно нарушение корректного распознавания датчиками (туман, снег, песчаная буря, сильный дождь и т. п.)
• Если вода, снег и т. п. находятся на передней поверхности радарного датчика или камеры
• Если условия движения требуют частого разгона и торможения
• При буксировке прицепа или при буксировке другого автомобиля
• Если часто срабатывает звуковой сигнал предупреждения о дистанции

Движение в режиме поддержания дистанции

В этом режиме радарный датчик обнаруживает автомобили впереди на расстоянии до примерно 120 м. Определяется текущее расстояние до впереди идущего автомобиля и поддерживается оптимальная дистанция.

Учтите, что на длинных спусках дистанция до впереди идущего автомобиля уменьшается.

1. 1
   Пример движения с постоянной скоростью.

   Если впереди нет автомобилей.

   Автомобиль движется с установленной водителем скоростью. Нужную дистанción до впереди идущего автомобиля также можно задать кнопкой системы поддержания дистанции.

2. 2
   Пример торможения и движения за автомобилем.

   Если впереди появился автомобиль, движущийся медленнее установленной вами скорости

Если система обнаруживает впереди идущий автомобиль, она автоматически снижает скорость вашего автомобиля. Если требуется более значительное снижение скорости, система применяет тормоза (в этом случае загораются стоп-сигналы). Система реагирует на изменение скорости впереди идущего автомобиля, поддерживая установленную вами дистанцию до него. Предупреждение о дистанции сообщает вам, если система не может затормозить достаточно для предотвращения слишком близкого сближения с автомобилем впереди. Если впереди идущий автомобиль останавливается, останавливается и ваш автомобиль (он удерживается системой управления). После того как впереди идущий автомобиль начинает движение, слежение за ним возобновляется при перемещении рычага круиз-контроля вверх или нажатии на педаль акселератора.

3. Пример ускорения.

   Если впереди больше нет автомобилей, движущихся медленнее установленной скорости.

   Система разгоняет автомобиль до установленной скорости. Затем система возвращается к движению с постоянной скоростью.

Установка скорости (режим поддержания дистанции)

1. 1
   Нажмите кнопку «ON/OFF», чтобы включить круиз-контроль.

   Загорается индикатор радарного круиз-контроля, а на многофункциональном дисплее появляется сообщение.

   Чтобы отключить круиз-контроль, нажмите кнопку еще раз.

   Если удерживать кнопку «ON/OFF» не менее 1,5 секунды, система переключается в режим круиз-контроля с постоянной скоростью.

2. 2
   Разгоните или замедлите автомобиль педалью газа до нужной скорости (более примерно 50 км/ч) и нажмите рычаг вниз, чтобы установить скорость.

   Загорается индикатор «SET» круиз-контроля.

   Регулировка устанавливается на скорость, с которой автомобиль движется в момент отпускания рычага.

   

Если рычаг нажат, когда скорость менее примерно 50 км/ч и перед вашим автомобилем есть впереди идущий автомобиль, скорость устанавливается примерно на 50 км/ч.

Изменение установленной скорости

Нажимайте рычаг, пока не появится нужная скорость.

1. 1
   Увеличение скорости. (Кроме случая, когда система управления остановила автомобиль в режиме поддержания дистанции)
2. 2
   Уменьшение скорости. Точная настройка: кратковременно переместите рычаг в нужном направлении.

Грубая настройка: переместите рычаг вверх или вниз и удерживайте его, пока не будет достигнута нужная скорость.

В режиме поддержания дистанции установленная скорость увеличивается или уменьшается следующим образом:

• Европа

Точная настройка: при каждом нажатии рычага на 5 км/ч*1 или 8 км/ч*2 Грубая настройка: увеличение или уменьшение шагами по 5 км/ч*1 или 8 км/ч*2, пока рычаг удерживается

• Кроме Европы

Точная настройка: при каждом нажатии рычага на 1 км/ч*1 или 1,6 км/ч*2 Грубая настройка: увеличение или уменьшение шагами по 5 км/ч*1 или 8 км/ч*2, пока рычаг удерживается

В режиме круиз-контроля с постоянной скоростью установленная скорость увеличивается или уменьшается следующим образом: Точная настройка: при каждом нажатии рычага на 1 км/ч*1 или 1,6 км/ч*2 Грубая настройка: скорость меняется, пока рычаг удерживается.

*1: Если установленная скорость отображается в «км/ч»

*2: Если установленная скорость отображается в «MPH»

Изменение дистанции до впереди идущего автомобиля (режим поддержания дистанции)

При нажатии кнопки дистанция до впереди идущего автомобиля изменяется следующим образом:

1. 1
   Большая
2. 2
   Средняя
3. 3
   Малая

При переводе кнопки двигателя в положение IGNITION ON для дистанции автоматически выбирается настройка «Большая».

Если впереди движется автомобиль, отображается также значок впереди идущего автомобиля.

Настройка дистанции до впереди идущего автомобиля (режим регулирования дистанции)

Выберите дистанцию из таблицы ниже. Обратите внимание, что указанные дистанции соответствуют скорости 80 км/ч.

Дистанция до впереди идущего автомобиля увеличивается или уменьшается в зависимости от скорости. Если автомобиль остановлен системой управления, дистанция до впереди идущего автомобиля составляет примерно от 3 м до 5 м независимо от настройки дистанции.

Возобновление движения за впереди идущим автомобилем, если автомобиль был остановлен системой управления (режим регулирования дистанции)

Когда впереди идущий автомобиль начнет движение, потяните рычаг вверх.

Ваш автомобиль также возобновит движение за впереди идущим автомобилем, если после его старта вы нажмете на педаль газа.

Отмена и возобновление круиз-контроля

1. 1
   Чтобы отменить круиз-контроль, потяните рычаг на себя.

   Круиз-контроль также отменяется при нажатии на педаль тормоза. (Если автомобиль остановлен системой управления, настройка не отменяется нажатием на педаль тормоза.)

2. 2
   Чтобы возобновить круиз-контроль, нажмите рычаг вверх. Ранее установленная скорость будет восстановлена.

   Однако если впереди идущий автомобиль не обнаружен, круиз-контроль не возобновится, когда скорость составляет около 40 км/ч или меньше.

Предупреждение о дистанции (режим регулирования дистанции)

Если ваш автомобиль слишком близко следует за впереди идущим автомобилем и системы круиз-контроля недостаточно для автоматического торможения, индикатор начнет мигать, и раздастся звуковой сигнал.

Например, это может произойти, если другой водитель перестроится между вами и впереди идущим автомобилем.

Нажмите на педаль тормоза, чтобы обеспечить достаточную дистанцию до впереди идущего автомобиля.

■ Ситуации, в которых предупреждение может не выдаваться

В следующих ситуациях предупреждение может не выдаваться, даже если дистанция до впереди идущего автомобиля мала.

• Если впереди идущий автомобиль движется с такой же или большей скоростью, что и ваш автомобиль
• Если впереди идущий автомобиль движется очень медленно
• Сразу после установки заданной скорости круиз-контроля
• При нажатии на педаль газа

Выбор режима круиз-контроля с постоянной скоростью

При выборе режима круиз-контроля с постоянной скоростью автомобиль поддерживает заданную скорость без контроля дистанции до впереди идущего автомобиля. Выбирайте этот режим только в случае, если режим регулирования дистанции работает неправильно из-за загрязнения радарного датчика и т. п.

Режим регулирования дистанции работает неправильно.

1. 1
   Когда круиз-контроль выключен, нажмите и удерживайте кнопку «ON/OFF» не менее 1,5 секунды.

   Сразу после нажатия кнопки «ON/OFF» загорится индикатор адаптивного круиз-контроля.

   Затем этот индикатор погаснет, и загорится индикатор круиз-контроля.

   Переключение в режим круиз-контроля с постоянной скоростью рычагом возможно только при выключенном круиз-контроле.

2. 2
   Разгоните или замедлите автомобиль педалью газа до нужной скорости (более примерно 50 км/ч) и нажмите рычаг вниз, чтобы установить скорость.

   Загорается индикатор «SET» круиз-контроля.

   Регулировка устанавливается на скорость, с которой автомобиль движется в момент отпускания рычага.

   

■ Условия включения адаптивного круиз-контроля с регулированием дистанции во всем диапазоне скоростей

• Селектор АКП установлен в положение «D».
• Переключателем передач выбран диапазон «4» или выше из «D».
• Скорость превышает примерно 50 км/ч.

  Однако если впереди идущий автомобиль обнаружен, адаптивный круиз-контроль с регулированием дистанции во всем диапазоне скоростей можно включить даже при скорости около 50 км/ч или ниже.

■ Ускорение после установки скорости

Автомобиль можно разогнать нажатием на педаль газа. После разгона заданная скорость восстанавливается. Однако при включенном режиме регулирования дистанции скорость может снизиться ниже заданной, чтобы сохранить дистанцию до впереди идущего автомобиля.

■ Автоматическое отключение режима регулирования дистанции

Режим регулирования дистанции автоматически отключается в следующих ситуациях.

• Фактическая скорость падает ниже примерно 40 км/ч, и перед автомобилем нет других транспортных средств.
• Впереди идущий автомобиль покидает полосу, когда вы следуете за ним со скоростью менее примерно 40 км/ч. В этом случае датчик может неправильно распознать автомобиль.
• Активируется система VSC.
• На определенное время активируется система TRC.
• Система VSC или TRC выключается нажатием переключателя VSC OFF.
• Выбран режим SNOW.
• Функция датчика нарушена, так как он закрыт.
• Активируется система предотвращения столкновения (Pre-Crash).
• Включается стояночный тормоз.
• Автомобиль остановлен системой управления на крутом склоне.
• Следующие условия возникают, если автомобиль был остановлен системой управления:

Водитель не пристегнул ремень безопасности. Открыта дверь водителя. Автомобиль стоит примерно 3 минуты.

Если режим регулирования дистанции отключился по другой причине, возможно, система неисправна. Обратитесь к дилеру или в авторизованный сервисный центр Lexus либо в другой квалифицированный сервис с соответствующим оборудованием.

■ Автоматическое отключение режима круиз-контроля с постоянной скоростью

Режим круиз-контроля с постоянной скоростью автоматически отключается в следующих ситуациях:

• Фактическая скорость ниже заданной более чем на примерно 16 км/ч.
• Фактическая скорость падает ниже примерно 40 км/ч.
• Активируется система VSC.
• На определенное время активируется система TRC.
• Система VSC или TRC выключается нажатием переключателя VSC OFF.
• Активируется система предотвращения столкновения (Pre-Crash).

Если режим круиза автоматически отключается по другой причине, возможна неисправность системы. Обратитесь к дилеру Lexus или в авторизованный сервисный центр либо в другую квалифицированную мастерскую с соответствующим оборудованием.

■Предупреждающие сообщения и звуковые сигналы динамического радарного круиз-контроля с регулированием дистанции во всем диапазоне скоростей

Предупреждающие сообщения и звуковые сигналы указывают на неисправность системы или предупреждают водителя о необходимости особой осторожности при движении. Если на многофункциональном дисплее появляется предупреждающее сообщение, прочитайте его и следуйте указаниям.

■Если датчик может некорректно распознать впереди идущий автомобиль

В следующих ситуациях может потребоваться нажать на педаль тормоза, если торможение системой недостаточно, или нажать на педаль акселератора, если требуется ускорение.

Поскольку датчик может не распознать эти автомобили должным образом, предупреждение о дистанции может не включиться.

• Автомобили, внезапно перестраивающиеся в ваш ряд
• Медленно движущиеся автомобили
• Автомобили, движущиеся не по вашей полосе
• Автомобили с небольшой площадью задней поверхности (прицепы без груза и т. п.)
• 
• Мотоциклы, движущиеся по вашей полосе
• Если обнаружение датчиком затруднено брызгами воды или снега из-под других автомобилей
• Если кузов вашего автомобиля наклонен вверх (из-за тяжелого груза в багажнике и т. п.)
• Впереди идущий автомобиль имеет чрезмерно большой дорожный просвет

■ Условия, при которых режим регулирования дистанции может работать некорректно

В перечисленных ниже ситуациях при необходимости нажимайте на педаль тормоза (или, в зависимости от обстоятельств, на педаль акселератора).

Поскольку датчик может не распознать автомобили перед вашим автомобилем должным образом, система может работать некорректно.

• Если дорога извилистая или полосы движения узкие
• Если ваши рулевые движения или положение в полосе движения нестабильны
• Если впереди идущий автомобиль внезапно теряет скорость

Динамический радарный круиз-контроль Lexus GS GRL1 обеспечивает водителю расширенную помощь на автомагистралях и скоростных дорогах. Система автоматически регулирует скорость и дистанцию относительно впереди идущего автомобиля, повышая комфорт вождения. При этом ответственность всегда остается за водителем, на что указывают многочисленные предупреждения по безопасности.

Благодаря множеству настроек, от дистанции до впереди идущего автомобиля до точной корректировки скорости, Lexus GS 4-го поколения демонстрирует высочайшую точность. Интеллектуальная технология делает поездки на Lexus GS 2016–2020 более комфортными и безопасными.

Эти функции подчеркивают премиальный характер спортивного седана и делают его надежным спутником в современном дорожном движении.