Mazda 6 Тест
Автоматическая трансмиссия

Проверка датчика частоты вращения входного вала/турбины

Место в руководстве: Автоматическая трансмиссия
Общая информация — 42Двигатель — 23Система смазки — 10Система охлаждения — 9Системы топливоподачи и контроля выбросов — 161Система электрооборудования двигателя — 17Сцепление — 21Механическая коробка передач — 10Автоматическая трансмиссия — 110Передняя и задняя оси — 20Рулевое управление — 15Тормозная система — 104Подвеска — 34Кузов — 201Электрооборудование кузова — 287Система отопления и кондиционирования — 89Технические данные — 1Специальные инструменты — 1
~1мин чтения
1специнстр.
Внимание
  • Попадание воды или посторонних предметов в разъём может вызвать плохой контакт или коррозию. При отсоединении разъёма не допускайте попадания на него воды или посторонних предметов.

1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снимите аккумулятор и поддон аккумулятора.

3. Снимите узел воздушного фильтра. (См. СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА, СНЯТИЕ/УСТАНОВКА.)

4. Отсоедините разъем датчика частоты вращения входного вала/турбины.


5. Измерьте сопротивление между клеммами датчика частоты вращения входного вала/турбины.

  • Если результат не соответствует норме, замените датчик частоты вращения входного вала/турбины.
Сопротивление
250-600 Ом (температура ATF: -40-160 °C {-40-320 °F})

6. Подсоедините разъем датчика частоты вращения входного вала/турбины.

7. Установите узел воздушного фильтра. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА.)

8. Установите аккумуляторную батарею и её поддон.

9. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.