Автоматическая трансмиссия

Проверка датчика скорости автомобиля (VSS)

~2мин чтения
Внешний осмотр

1. Снимите VSS. (См. ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (VSS), СНЯТИЕ/УСТАНОВКА.)

2. Убедитесь, что на датчике нет металлической стружки или частиц.

  • Если они обнаружены на датчике, удалите их.

3. Установите VSS. (См. ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (VSS), СНЯТИЕ/УСТАНОВКА.)

Проверка формы сигнала

1. Снимите PCM. (См. PCM, СНЯТИЕ/УСТАНОВКА.)

2. Подсоедините WDS или аналогичный прибор к диагностическому разъему DLC.

3. Подсоедините щупы осциллографа к следующим клеммам разъема PCM.

  • (+) щуп: клемма 3C PCM
  • (-) щуп: клемма 1D PCM

4. Запустите двигатель.

5. Контролируйте PID VSS.

6. Проверьте форму сигнала.

  • Клемма PCM: 3C (+) - 1D (-)
  • Настройка осциллографа: 1 В/дел (Y), 2.5 мс/дел (X), диапазон DC
  • Условия автомобиля: проедьте на автомобиле со скоростью 32 км/ч{20 миль/ч}
- Если форма сигнала или напряжение не соответствуют техническим данным, выполните проверку обрыва цепи или проверку короткого замыкания.

Проверка напряжения питания

1. Отсоедините разъем VSS.

2. Поверните выключатель зажигания в положение ON.

3. Измерьте напряжение на клемме B разъема VSS (со стороны жгута проводов).

Технические данные
4.5-5.5 В
  • Если напряжение в норме, перейдите к проверке обрыва цепи и проверке короткого замыкания.
  • Если напряжение не соответствует норме, отремонтируйте жгут проводов между VSS и PCM.

Проверка обрыва цепи

Проверьте следующую цепь на обрыв.

  • Цепь питания (клемма A разъема VSS - клемма D реле главного питания)
  • Цепь массы (клемма C разъема VSS - масса)
  • Если обнаружен обрыв или короткое замыкание, отремонтируйте неисправный участок жгута проводов.
  • Если обрывов и коротких замыканий нет, выполните проверку задающего диска датчика.
Проверка короткого замыкания

Проверьте следующую цепь на короткое замыкание.

  • Цепь питания (клемма A разъема VSS - клемма D реле главного питания)
  • Если обнаружен обрыв или короткое замыкание, отремонтируйте неисправный участок жгута проводов.
  • Если обрывов и коротких замыканий нет, выполните проверку задающего диска датчика.

Проверка задающего диска датчика

1. Снимите VSS. (См. ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ (VSS), СНЯТИЕ/УСТАНОВКА.)

2. Переведите селектор в положение N.

3. Проверьте поверхность задающего диска датчика через отверстие установки VSS, вращая переднее колесо вручную.

(1) Нет ли на задающем диске датчика повреждений и трещин? (2) Нет ли на задающем диске датчика металлической стружки или частиц? Если задающий диск исправен, замените VSS. Если есть неисправность, очистите или замените задающий диск.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.