Переключатель управления центральным дифференциалом и индикатор

Переключатель управления расположен рядом с рычагом стояночного тормоза. Перемещая переключатель вперед или назад, можно изменять исходный момент LSD.

Индикаторы центрального дифференциала на комбинированном приборе показывают шесть уровней. Индикаторы и переключатель управления связаны между собой: при нажатии или оттягивании переключателя для изменения начального момента LSD соответственно меняется положение подсвеченных индикаторов.

Переведите переключатель вперёд, чтобы увеличить начальный момент LSD. Когда загорится индикатор «LOCK», начальный момент LSD будет установлен на максимум. Центральный дифференциал при этом будет практически полностью заблокирован.

Переведите переключатель назад, чтобы уменьшить начальный момент LSD. Когда загорится нижнее положение индикатора центрального дифференциала со стороны водителя, начальный момент LSD будет минимальным. В этом случае работу дифференциала ограничивает только механический момент LSD.

• Не работайте с переключателем управления при буксовании колёс.

Дождитесь, пока буксование колёс будет устранено.

• В любом из следующих случаев после установки ручного режима переведите переключатель управления центральным дифференциалом назад, чтобы минимизировать начальный момент LSD:
• при установленном запасном временном колесе
• при буксировке автомобиля
• при остановленном автомобиле
с выбранным ручным режимом

Как правило, более высокие значения начального момента LSD помогают при движении по скользким дорогам, а более низкие — по сухим дорогам с хорошим сцеплением. Если автомобиль застрял в снегу или грязи, установка максимального начального момента LSD поможет вывести его.

• Установка начального момента LSD сохраняется даже после включения автоматического режима или перевода замка зажигания в положение «OFF». Однако начальный момент LSD будет минимальным после отключения и повторного подключения аккумуляторной батареи.

• При движении в повороте или при выполнении поворотов (особенно при заезде в гараж) разница вращения передних и задних колёс может вызвать эффект торможения, сопровождающийся вибрацией и шумом. Это не является неисправностью. Явление исчезнет при установке минимального начального момента LSD.

В автоматическом режиме начальный момент LSD регулируется автоматически. В этом режиме данное явление иногда возникает в зависимости от условий движения, однако это не является неисправностью.

• Используйте индикатор центрального дифференциала только как приблизительный показатель начального момента LSD.

• При работе с переключателем управления центральным дифференциалом во время резкого разгона или прохождения крутого поворота вы можете почувствовать небольшие толчки. Это вызвано работой центрального дифференциала и не является неисправностью.