Система кондиционирования воздуха
- Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 3, а отрицательный (−) провод — к массе кузова.
- Проверьте, что магнитная муфта включилась.
Если работа не соответствует норме, замените узел магнитной муфты в сборе.
c. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2. Норма сопротивления: 165–205 Ом при 20 °C (68 °F)Если сопротивление не соответствует норме, замените компрессор кондиционера в сборе.
Компрессор кондиционера в сборе 2. РЕЛЕ МУФТЫ КОМПРЕССОРА
Если непрерывность не соответствует норме, замените реле магнитной муфты.
Реле муфты компрессора 3. СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ СМЕСИ В СБОРЕa. Проверьте работу сервопривода.
- Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 4, а отрицательный (−) провод к клемме 5, затем проверьте, плавно ли поворачивается рычаг в сторону ”COLD” (ХОЛОД).
- Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 5, а отрицательный (−) провод к клемме 4, затем проверьте, плавно ли поворачивается рычаг в сторону ”HOT” (ГОРЯЧО).
Если работа не соответствует норме, замените сервопривод смешивания воздуха.

Измерьте сопротивление между клеммами сервопривода в каждом положении рычага, как показано в таблице.

Если сопротивление не соответствует норме, замените сервопривод.


a. Проверьте работу сервопривода.
- Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 7, а отрицательный (−) провод к клемме 8.
- Подключите отрицательный (−) провод от аккумулятора к каждой клемме, как показано в таблице, и проверьте, поворачивается ли вал в каждом положении, как показано на рисунке.

Если работа не соответствует норме, замените сервопривод.
Сервопривод заслонки режимов в сборе 5. СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ В СБОРЕa. Проверьте работу сервопривода.
- Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 5, а отрицательный (−) провод к клемме 1, затем проверьте, плавно ли поворачивается рычаг в сторону ”REC” (РЕЦИРКУЛЯЦИЯ).
- Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 5, а отрицательный (−) провод к клемме 2, затем проверьте, плавно ли поворачивается рычаг в сторону ”FRS” (СВЕЖИЙ ВОЗДУХ).
Если работа не соответствует норме, замените сервопривод заслонки режимов.
Сервопривод заслонки рециркуляции в сборе 6. ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1- Снимите термистор охладителя № 1.
- Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 термистора охладителя № 1 при каждой температуре, как показано в таблице.

ПРИМЕЧАНИЕ: по мере повышения температуры сопротивление уменьшается (см. таблицу ниже).


a. Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 2, а отрицательный (−) к клемме 1, затем проверьте, плавно ли работает электродвигатель.
Если работа не соответствует норме, замените электродвигатель вентилятора.
Вентилятор отопителя в сборе с электродвигателем 8. РЕЗИСТОР ВЕНТИЛЯТОРАa. Измерьте сопротивление между клеммами, как показано в таблице ниже.

Если сопротивление не соответствует норме, замените резистор вентилятора.
Резистор вентилятора 9. РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ
Если непрерывность не соответствует норме, замените реле электродвигателя вентилятора отопителя.
Реле электродвигателя вентилятора отопителя в сбореПроверьте себя
Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.