Klimaanlage

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   Plus-Leitung (+) von der Batterie an Klemme 3 und Minus-Leitung (−) an die Karosseriemasse anschließen.
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   Prüfen, ob die Magnetkupplung eingeschaltet wird.

Wenn die Funktion nicht den Vorgaben entspricht, die Magnetkupplungsbaugruppe des Kompressors ersetzen.

Wenn der Widerstand nicht den Vorgaben entspricht, die Kältemittelkompressor-Baugruppe ersetzen.

Wenn die Durchgängigkeit nicht den Vorgaben entspricht, das Magnetkupplungsrelais ersetzen.

a. Funktion des Stellmotors prüfen.

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   Plus-Leitung (+) von der Batterie an Klemme 4 und Minus-Leitung (−) an Klemme 5 anschließen, dann prüfen, ob sich der Hebel ruckfrei auf die Seite ”COLD” bewegt.
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   Plus-Leitung (+) von der Batterie an Klemme 5 und Minus-Leitung (−) an Klemme 4 anschließen, dann prüfen, ob sich der Hebel ruckfrei auf die Seite ”HOT” bewegt.

Wenn die Funktion nicht den Vorgaben entspricht, den Stellmotor Mischklappe ersetzen.

Widerstand zwischen den Klemmen am Hebel des Stellmotors in jeder Stellung gemäß Tabelle messen.

Wenn der Widerstand nicht den Vorgaben entspricht, den Stellmotor ersetzen.

a. Funktion des Stellmotors prüfen.

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   Plus-Leitung (+) von der Batterie an Klemme 7 und Minus-Leitung (−) an Klemme 8 anschließen.
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   Minus-Leitung (−) von der Batterie nacheinander an die Klemmen gemäß Tabelle anschließen und prüfen, ob sich die Welle in jeder Stellung wie in der Abbildung dargestellt dreht.

   

Wenn die Funktion nicht den Vorgaben entspricht, den Stellmotor ersetzen.

a. Funktion des Stellmotors prüfen.

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   Plus-Leitung (+) von der Batterie an Klemme 5 und Minus-Leitung (−) an Klemme 1 anschließen, dann prüfen, ob sich der Hebel ruckfrei auf die Seite ”REC” bewegt.
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   Plus-Leitung (+) von der Batterie an Klemme 5 und Minus-Leitung (−) an Klemme 2 anschließen, dann prüfen, ob sich der Hebel ruckfrei auf die Seite ”FRS” bewegt.

Wenn die Funktion nicht den Vorgaben entspricht, den Stellmotor Modusklappe ersetzen.

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   Kühlerthermistor Nr. 1 ausbauen.
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   Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 2 des Kühlerthermistors Nr. 1 bei jeder Temperatur gemäß Tabelle prüfen.

HINWEIS: Mit steigender Temperatur sinkt der Widerstand (siehe Diagramm unten).

a. Plus-Leitung (+) von der Batterie an Klemme 2 und Minus-Leitung (−) an Klemme 1 anschließen, dann prüfen, ob sich der Motor ruckfrei dreht.

Wenn die Funktion nicht den Vorgaben entspricht, den Gebläsemotor ersetzen.

a. Widerstand zwischen den Klemmen gemäß Tabelle unten messen.

Wenn der Widerstand nicht den Vorgaben entspricht, den Gebläsewiderstand ersetzen.

Wenn die Durchgängigkeit nicht den Vorgaben entspricht, das Heizungsgebläsemotor-Relais ersetzen.