Узел компрессора кондиционера (1MZ−FE)

ПРИМЕЧАНИЕ: ДЕТАЛИ:
- СЛИВ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ SST 07110−58060 (07117−58080, 07117−58090, 07117−78050, 07117−88060, 07117−88070, 07117−88080)
- СНИМИТЕ РЕМЕНЬ V (КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА – ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА) № 1
- СНЯТИЕ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ
- ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ НАГНЕТАНИЯ ХЛАДАГЕНТА КОНДИЦИОНЕРА №1
- Снимите гайку и отсоедините нагнетательный шланг хладагента охладителя No. 1.
- Снимите O-образное кольцо с нагнетательного шланга хладагента охладителя No. 1.
Отсоедините нагнетательный шланг хладагента кондиционера No.1 5. ОТСОЕДИНИТЕ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА КОНДИЦИОНЕРА No.1- Снимите гайку и отсоедините всасывающий шланг хладагента охладителя No. 1.
- Снимите O-образное кольцо со всасывающего шланга хладагента охладителя No. 1.
Отсоедините всасывающий шланг хладагента кондиционера No.1 6. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР И МАГНИТНУЮ МУФТУ- Отсоедините разъем и хомут.
- Снимите 2 болта, гайку и кронштейн компрессора кондиционера.

c. Снимите 3 болта и компрессор с электромагнитной муфтой

a. Снимите винт, провод массы и кронштейн компрессора кондиционера.
Снимите кронштейн компрессора кондиционера 8. СНИМИТЕ МАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ- Снимите болт и кронштейн.
- Установите компрессор с электромагнитной муфтой в тиски

- Зажимными плоскогубцами удерживайте ступицу электромагнитной муфты.
- Снимите болт, ступицу муфты магнитного сцепления и шайбу муфты магнитного сцепления.

- Съемником стопорных колец снимите стопорное кольцо и ротор электромагнитной муфты.
- Отсоедините разъем.

g. Съемником стопорных колец снимите стопорное кольцо и статор электромагнитной муфты.

- СНЯТИЕ КОМПРЕССОРА ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ
- УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ В СБОРЕ
a. Совмещая детали, показанные на иллюстрации, установите статор электромагнитной муфты.

- Съемником стопорных колец установите новое стопорное кольцо фаской вверх.
- Подсоедините разъем.

- Съемником стопорных колец установите ротор электромагнитной муфты и новое стопорное кольцо фаской вверх.
- Установите шайбу электромагнитной муфты и ступицу электромагнитной муфты.


- Установите индикатор часового типа на ступицу муфты магнитного сцепления.
- Подключите положительный провод аккумулятора к клемме 3 разъема электромагнитной муфты, а отрицательный провод к массе. Включите и выключите электромагнитную муфту и измерьте зазор. Стандартный зазор: 0.35 − 0.60 мм (0.014 − 0.024 дюйм.)
Если измеренное значение выходит за пределы нормы, снимите ступицу муфты магнитного сцепления и отрегулируйте зазор шайбами муфты магнитного сцепления.
ВНИМАНИЕ: Регулировку выполняйте с 3 или менее шайбами муфты магнитного сцепления.c. Извлеките компрессор с муфтой из тисков.

d. Установите болт и кронштейн.

a. Установите провод массы и кронштейн компрессора кондиционера винтом.
Установите кронштейн компрессора кондиционера 13. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО КОМПРЕССОРА a. При замене компрессора с муфтой на новый, постепенно стравите хладагент через сервисный клапан, затем перед установкой слейте из нового компрессора с муфтой следующий объем масла.Норма: (Объем масла в новом компрессоре с муфтой: 120 + 15 см³ (4.1 + 0.51 жидк. унц.)) − (Остаток масла в снятом компрессоре с муфтой) = (Объем масла, который нужно слить при замене) ВНИМАНИЕ:- При проверке уровня масла компрессора соблюдайте меры предосторожности при снятии/установке охладителя.
- Поскольку в трубопроводах автомобиля остается масло компрессора, если установить новый компрессор с муфтой без слива части масла из системы, объем масла станет избыточным. Это ухудшит теплообмен в контуре хладагента и приведет к неисправности системы.
- Если остаток масла в снятом компрессоре с муфтой слишком мал, проверьте систему на утечку масла.
- Обязательно используйте масло ND−OIL8 для компрессора.
a. Временно установите компрессор с электромагнитной муфтой 3 болтами.
Предварительно затяните компрессор с муфтой 15. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАТЯНИТЕ КОМПРЕССОР С МУФТОЙ a. Затяните компрессор с муфтой болтом a и болтом b.Момент затяжки: 25 Н·м
25 Н·м (болт c.) 25 Н·м (гайка d.) 18 Н·м (болт e.

- Затяните компрессор с муфтой болтом f. Момент затяжки: 25 Н·м
- Подсоедините разъем.
- Снимите прикрепленную виниловую ленту со шланга.
- Обильно смажьте новое O-образное кольцо и посадочную поверхность компрессора с электромагнитной муфтой компрессорным маслом. Компрессорное масло: ND−OIL 8 или аналог
- Установите O-образное кольцо на всасывающий шланг хладагента охладителя No. 1.

- Снимите прикрепленную виниловую ленту со шланга.
- Обильно смажьте новое O-образное кольцо и посадочную поверхность компрессора с электромагнитной муфтой компрессорным маслом. Компрессорное масло: ND−OIL 8 или аналог
- Установите уплотнительное кольцо O−ring на шланг нагнетания хладагента кондиционера №1.


- УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
- УСТАНОВИТЕ РЕМЕНЬ V (КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА — ШКИВ КОЛЕНВАЛА) №1
- ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ
SST 07110−58060 (07117−58060, 07117−58070, 07117−58080, 07117−58090, 07117−78050, 07117−88060, 07117−88070, 07117−88080)
- ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ
- ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.