Toyota Camry Тест
Охлаждение

Система охлаждения (1MZ−FE/3MZ−FE)

Место в руководстве: Охлаждение
Введение — 61Аудио- и видеосистема — 16Автоматическая коробка передач / КПП — 19Датчик частоты вращения трансмиссии (ATM) — 1Система блокировки рычага переключения передач (ATM) — 1Тормоза — 20Сцепление — 10Система связи — 4Охлаждение — 15Круиз-контроль — 3Приводной вал / карданный вал — 9Система контроля выбросов — 8Система управления двигателем — 12Капот/дверь — 7Выхлопная система — 3Наружная/внутренняя отделка — 14Передняя подвеска — 9Топливо — 12Отопитель и кондиционер — 16Зажигание — 8Приборная панель/измерительный прибор — 7Впуск — 7Освещение — 11Смазка — 16Механическая коробка передач — 13Стояночный тормоз — 10Гидроусилитель руля — 7Задняя подвеска — 10Сиденье — 12Технические характеристики — 26Люк / кабриолет — 4Система пуска и зарядки — 11Система пуска (2AZ−FE) (с июля 2003 г.) — 1Система пуска (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Рулевая колонка — 6Противоугонная система и блокировка дверей — 9Шина и колесо — 4Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 5Заднее стекло — 1Система стеклоподъемников — 1Система управления электрозеркалами — 1Внутреннее зеркало заднего вида в сборе — 1Ветровое стекло — 1Проводку — 1
7шагов
~42мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 7
ПРОВЕРКА НА АВТОМОБИЛЕ 1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК ВНИМАНИЕ: Не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор горячие. Под давлением может выброситься горячая охлаждающая жидкость и пар, что может привести к серьезным ожогам.

  1. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините тестер крышки радиатора.

  2. Прогрейте двигатель.

  3. С помощью тестера крышки радиатора создайте давление внутри радиатора 118 кПа (1,2 кгс/см², 17,1 psi) и убедитесь, что давление не падает.

Если давление падает, проверьте шланги, радиатор или водяной насос на наличие утечек. Если наружных утечек не обнаружено, проверьте радиатор отопителя, блок цилиндров и головку блока.

Inspect cooling system for leaks
Проверьте систему охлаждения на наличие утечек 2. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ БАЧКЕ

a. Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между метками «LOW» и «FULL» при холодном двигателе.

Если уровень низкий, проверьте наличие утечек и долейте до метки «FULL» «Toyota Super Long Life Coolant» или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, без силикатов, аминов, нитритов и боратов, с технологией гибридных органических кислот длительного срока службы.

3. ПРОВЕРЬТЕ КАЧЕСТВО ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

a. Снимите крышку радиатора.

ВНИМАНИЕ: Не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор горячие. Под давлением может выброситься горячая охлаждающая жидкость и пар, что может привести к серьезным ожогам.

  1. Проверьте наличие избыточных отложений ржавчины или накипи вокруг крышки радиатора и горловины заливной емкости радиатора.

    Кроме того, охлаждающая жидкость не должна содержать масла.

    ПРИМЕЧАНИЕ: При сильном загрязнении замените охлаждающую жидкость.

  2. Установите крышку радиатора на место.

ПРОВЕРКА 1. ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМОСТАТ

ПОДСКАЗКА: На термостате нанесена температура открытия клапана.

  1. Погрузите термостат в воду и постепенно нагревайте воду.

  2. Проверьте температуру открытия клапана.

    Температура открытия клапана: от 80 до 84 °C (от 176 до 183 °F)

Если температура открытия клапана не соответствует норме, замените термостат

c. Check the valve lift.

c. Проверьте подъём клапана.

Подъем клапана: 10 мм (0,394 дюйм.) или более при 95 °C (203 °F)

Если подъём клапана не соответствует норме, замените термостат.

d. Проверьте, что клапан полностью закрыт при низкой температуре термостата (ниже 77 °C (171 °F)).

Если клапан не закрыт, замените термостат.

2. INSPECT WATER OUTLET CAP SUB−ASSY
2. ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ КРЫШКИ ВОДЯНОГО ПАТРУБКА ВНИМАНИЕ:
  • Если на крышке расширительного бачка есть загрязнения, обязательно промойте её водой.
  • Перед использованием тестера крышки радиатора смочите клапан сброса давления и клапан давления охлаждающей жидкостью двигателя или водой.
  • При выполнении шагов a и b ниже держите тестер под углом более 30° к горизонтали.

a. Используя тестер крышки радиатора, медленно качайте тестер и проверьте, выходит ли воздух через вакуумный клапан.

Скорость накачки: 1 качок каждые 3 секунды или реже ВНИМАНИЕ: Накачивайте с постоянной скоростью.

Если воздух не выходит через вакуумный клапан, замените крышку расширительного бачка.

b. Качайте тестер и измерьте давление открытия клапана сброса давления.

Скорость качания: 1 качок за 1 секунду ВНИМАНИЕ: Указанную выше скорость качания следует соблюдать только для первого качка. Он закроет вакуумный клапан. Когда вакуум создан, скорость качания можно уменьшить. Стандартное давление открытия: от 69,0 до 112,8 кПа (от 0,70 до 1,15 кгс/см², от 10,0 до 16,4 psi)

ПРИМЕЧАНИЕ: В качестве давления открытия используйте максимальное показание тестера. Если максимальное показание меньше минимального давления открытия, указанного выше, замените крышку радиатора.

Cooling fan system (1MZ−FE/3MZ−FE)

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.