Топливный бак в сборе (2AZ−FE) (с июля 2003 г.)



- СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
- СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
- СНИМИТЕ ЛЮК ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
- ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕ
- СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ ТРУБОК ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА
- СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ С НАСОСОМ И ДАТЧИКОМ
- СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО
- СНИМИТЕ РАСПОРКУ ПОЛА ЗАДНЯЯ
- СНИМИТЕ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ СРЕДНЯЯ
а. Снимите 2 болта, 4 гайки, выхлопную трубу и 2 прокладки.
10. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ No.2а. Снимите установочный болт и установочную гайку троса стояночного тормоза.
Отсоедините трос стояночного тормоза в сборе No.2 11. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ No.3а. Снимите установочный болт и установочную гайку троса стояночного тормоза.
Отсоедините трос стояночного тормоза в сборе No.3 12. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ СРЕДНЮЮ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКАа. Снимите 4 болта и защиту топливного бака.
Снимите нижнюю среднюю защиту топливного бака 13. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕа. Отсоедините трубку топливного насоса.
- Сожмите язычок фиксатора, чтобы освободить замковые защелки, и потяните его вниз, как показано на рисунке.
- Извлеките основную трубку топливного бака.

- Перед этой операцией проверьте разъем на наличие грязи, загрязнений и других посторонних веществ.
- Будьте осторожны с грязью. O-образное кольцо разъема, которое уплотняет трубку и разъем, легко загрязняется.
- Не используйте инструменты при выполнении этой операции.
- Не сгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку. Защитите соединитель, накрыв его виниловым или пластиковым пакетом.
- Если трубка и соединитель зафиксированы, нажимайте и тяните соединитель, чтобы разблокировать его. Затем извлеките соединитель из трубки.

b. Отсоедините топливную трубку № 1.
1. Сожмите фиксатор соединителя трубки, затем извлеките топливную трубку № 1.

- Перед этой операцией проверьте разъем на наличие грязи, загрязнений и других посторонних веществ.
- Будьте осторожны с грязью. O-образное кольцо разъема, которое уплотняет трубку и разъем, легко загрязняется.
- Не используйте инструменты при выполнении этой операции.
- Не сгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку. Защитите соединитель, накрыв его виниловым или пластиковым пакетом.
- Если трубка и соединитель зафиксированы, нажимайте и тяните соединитель, чтобы разблокировать его. Затем извлеките соединитель из трубки

- Установите домкрат для КПП под топливным баком.
- Снимите 2 крепёжных болта хомутов топливного бака.
- Снимите хомут шланга и отсоедините шланг топливного бака от заливной горловины.
- Отсоедините шланг вентиляции топливного бака от адсорбера.
- Вдавите соединитель глубоко в адсорбер, чтобы освободить фиксирующий штифт.
- Сожмите часть A.
- Выньте разъем.
g. Снимите топливный бак.

h. Снимите 2 штифта и 2 хомута топливного бака, как показано на иллюстрации.

i. Снимите 4 пластиковые гайки-клипсы.

- Вдавите соединитель глубоко в адсорбер, чтобы освободить фиксирующий штифт.
- Сожмите часть A.
- Извлеките соединитель
Снимите шланг вентиляции топливного бака 15. СНИМИТЕ ТРУБКУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕa. Снимите топливную трубку насоса с крепления основной топливной трубки.
Снимите трубку топливного насоса в сборе 16. СНИМИТЕ ОПОРУ ОСНОВНОЙ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИa. Снимите болт и крепление трубки.
Снимите опору основной топливной трубки- СНЯТИЕ ПОДУШКИ ТОПЛИВНОГО БАКА № 2
- УСТАНОВКА ПОДУШКИ ТОПЛИВНОГО БАКА № 2
a. Установите 7 новых подушек топливного бака на топливный бак.
- УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЯ ОСНОВНОЙ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Момент затяжки: 5,4 Н·м
- УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ НАСОСА В СБОРЕ
- УСТАНОВКА ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА
- УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ
- Установите 4 пластиковые гайки-клипсы.
- Установите 2 хомута топливного бака с 2 штифтами.
- Подсоедините шланг вентиляции топливного бака.
- Соедините впускную трубку топливного бака с хомутом заливной трубки.
- Затяните 2 крепёжных болта хомутов топливного бака. Момент затяжки: 39 Н·м

f. Подсоедините топливную трубку № 1.
1. Вставьте соединитель топливной трубки в трубку до щелчка.
ВНИМАНИЕ:- Проверьте, нет ли повреждений или посторонних предметов на соединяемой части.
- После соединения проверьте надёжность соединения соединителя топливной трубки и трубки, попытавшись разъединить их.

g. Подсоедините топливную трубку насоса.
1. Вдвиньте соединитель топливной трубки в трубку до упора и поднимите фиксатор до защёлкивания в зацепах.
ВНИМАНИЕ:- Проверьте, нет ли повреждений или посторонних предметов на соединяемой части.
- После соединения проверьте надёжность соединения соединителя топливной трубки и трубки, попытавшись разъединить их.

- УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО БАКА Момент затяжки: 5,4 Н·м
- УСТАНОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 3 Момент затяжки: 5,4 Н·м
- УСТАНОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 2 Момент затяжки: 5,4 Н·м
- УСТАНОВКА ПРИЁМНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ, ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
- УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ С НАСОСОМ И ДАТЧИКОМ
- УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ КРЕПЛЕНИЯ ТРУБКИ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА
- ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ НАСОСА В СБОРЕ
- ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ
- ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ ТЕЧИ ТОПЛИВА
- ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
- УСТАНОВИТЕ ЛЮК ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
- УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
- УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ПОПЕРЕЧНОГО УСИЛИТЕЛЯ ПОЛА
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.