Система топливоподачи (2AZ−FE) (с июля 2003 г.)

ПРОВЕРКА 1. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА В СБОРЕ

a. Проверьте сопротивление форсунки.

1. Измерьте сопротивление между клеммами. Норма: 11,6–12,4 Ом при 20 °C (68 °F)

Если результат не соответствует требуемому, замените форсунку.

b. Проверьте впрыск форсунки.

ВНИМАНИЕ:

• Данная проверка связана с топливом под высоким давлением и электрическим током.
• Соблюдайте все меры предосторожности при работе с топливом и электрооборудованием.
• Проводите этот тест в безопасном месте, избегая искр и открытого огня.
• Не курите.

1. Приобретите новую топливную трубку и извлеките разъём топливной трубки из её трубки.

Деталь №23801−20190

2. Подсоедините SST и разъём топливной трубки к топливной рампе.

SST 09268−41047

ВНИМАНИЕ: Всегда ознакомьтесь с мерами предосторожности перед подсоединением соединителя топливной трубки (быстросъёмного типа).

1. 1
   Установите уплотнительное кольцо (O-ring) на форсунку.
2. 2
   Подсоедините SST (штуцер и шланг) к форсунке и зафиксируйте форсунку и штуцер с помощью SST (хомут).

   SST 09268−41047 (09268−41110, 09268−41300)

3. 3
   Поместите форсунку в мерный цилиндр.

ПРИМЕЧАНИЕ: наденьте на форсунку подходящую виниловую трубку, чтобы удерживать распыляемый бензин.

6. Включите топливный насос (см. стр. 11−14).

7) Подключите SST (провод) к форсунке и аккумуляторной батарее на 15 секунд и измерьте объём впрыска мерным цилиндром. Проверяйте каждую форсунку 2–3 раза.

SST 09842−30080

Номинальное значение:

ВНИМАНИЕ: Всегда включайте и выключайте напряжение со стороны аккумуляторной батареи, а не со стороны топливного насоса.

Если объём впрыска не соответствует требуемому, замените форсунку.

c. Проверьте утечку топлива.

1. В указанном выше состоянии отсоедините щупы SST (провод) от аккумуляторной батареи и проверьте утечку топлива из форсунки. Подтекание: не более 1 капли за 12 минут

2. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

a. Проверьте сопротивление топливного насоса.

1. Измерьте сопротивление между клеммами. Сопротивление: 0,2–3,0 Ом при 20 °C (68 °F)

b. Проверьте работу топливного насоса.

1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на обе клеммы. Проверьте, что насос работает.

ВНИМАНИЕ:

• Эти проверки необходимо выполнять в течение 10 секунд, чтобы не допустить перегорания катушки.
• Располагайте топливный насос как можно дальше от аккумуляторной батареи.
• Всегда включайте и выключайте напряжение со стороны аккумуляторной батареи, а не со стороны топливного насоса.

Топливный насос