Описание системы

ECM использует сигналы датчика скорости автомобиля и датчика положения коленчатого вала для определения фактической передачи (1-й, 2-й, 3-й или повышающей передачи O/D).

Затем ECM сравнивает фактическую передачу с программой переключения, хранящейся в памяти ECM, чтобы выявить механическую неисправность соленоидных клапанов переключения, клапанного корпуса или автоматической коробки передач (муфты, тормоза или шестерён и т. д.).

ECM управляет переключением передач, включая и выключая соленоидные клапаны переключения. По частоте вращения входного вала, промежуточного (противовесного) вала и выходного вала ECM определяет фактическую передачу (1-ю, 2-ю, 3-ю или повышающую O/D). Если передача, заданная ECM, и фактическая передача не совпадают, ECM включает MIL.