Разборка

1. СНИМИТЕ ФИКСАТОР ПОДШИПНИКА (СО СТОРОНЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА) И ЗУБЧАТЫЙ ДАТЧИК ABS

(a) Накрутите 4 гайки на шлицевые болты и с помощью молотка выбейте шлицевые болты из опорной пластины.

ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно гайки, снятые с автомобиля.

(b) Зачистите поверхности фиксатора и ротора датчика с помощью шлифовальной машинки, затем выковыrnите их зубилом и молотком.

2. СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО С ПОЛУОСИ

С помощью расширителя стопорных колец снимите стопорное кольцо.

3. СНИМИТЕ ПОЛУОСЬ С ОПОРНОЙ ПЛАСТИНЫ

(a) Накрутите 4 шайбы и гайку на шлицевые болты, затем затяните гайки, чтобы установить шлицевые болты на опорную пластину.

(b) Снимите 4 гайки и шайбы со шлицевых болтов.

(c) Установите SST на опорную пластину и закрепите 4 гайками.

SST 09521-2501 1, 09521-25021

(d) С помощью пресса снимите полуось, фиксатор подшипника и опорную шайбу с опорной пластины.

(e) Снимите SST.

SST 09521-2501 1, 09521-25021

4. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ

С помощью латунного стержня и молотка выкрутите 5 болтов ступицы, снимите маслоотражатель и прокладку.

5. СНИМИТЕ НАРУЖНЫЙ САЛЬНИК

С помощью SST снимите сальник.

SST 09308-00010

6. СНИМИТЕ КОРПУС ПОДШИПНИКА

Накрутите 4 гайки на шлицевые болты, затем с помощью молотка снимите шлицевые болты и корпус подшипника с опорной пластины.

ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно гайки, снятые с автомобиля.

7. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ПОЛУОСИ

С помощью SST и пресса снимите подшипник.

SST 09950-60020 (09951-00810), 09950-70010 (09951-07100)