Система пассивной безопасности

Обрыв в цепи инициатора 2-й ступени подушки безопасности водителя

Место в руководстве: Система пассивной безопасности
Введение — 55Технические характеристики — 7Техническое обслуживание — 7Двигатель — 264U151E автоматическая трансмиссия (трансаксль) — 108Раздаточная коробка — 19Карданный вал — 8Приводной вал — 14Дифференциал — 16Задний мост — 18Подвеска — 37Шина и колесо — 54Управление торможением — 141Стояночный тормоз — 16Рулевая колонка — 11Гидроусилитель руля — 18Кондиционер — 106Система пассивной безопасности — 146Ремень безопасности — 22Противоугонная система — 14Иммобилайзер двигателя — 17Круиз-контроль — 65Освещение — 61Стеклоочиститель и омыватель — 13Замок двери — 42Комбинация приборов — 28Аудио / видео — 94Навигация — 108Помощь при парковке / контроль — 33Звуковой сигнал — 5Пульт открывания гаражных ворот — 4Система управления двигателем 2GR-FE — 126Система пассивной безопасности — 147Прочие системы — 14Ветровое стекло / оконное стекло — 43Наружное зеркало — 23Приборная панель — 6Ремень безопасности — 22Сиденье — 92Капот / дверь — 104Экстерьер — 39Салонное зеркало — 5Люк в крыше — 9Мультиплексная связь — 18Связь CAN — 23
24шагов
~149мин
5/5сложность
1специнстр.
Выполнено 0 из 24

DTC B1181/18 Обрыв в цепи 2-й ступени воспламенителя водительской стороны

ОПИСАНИЕ

Цепь 2-й ступени воспламенителя водительской стороны состоит из датчика центрального блока подушек безопасности, спиральной ленты (шлейфа) и рулевой подушки безопасности.

Цепь выдает SRS команду на срабатывание при выполнении условий срабатывания.

DTC B1181/18 фиксируется при обнаружении обрыва в цепи 2-й ступени воспламенителя водительской стороны.

Номер DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

B1181/18

  • Обрыв в проводе D2+ или D2- жгута 2-й ступени воспламенителя водительской стороны
  • Неисправность пиропатрона водителя, 2-я ступень
  • Неисправность спирального кабеля
  • Неисправность блока центрального датчика подушек безопасности
  • Модуль рулевой подушки (2-я ступень пиропатрона водительской подушки)
  • Спиральный кабель
  • Центральный датчик подушек безопасности (в сборе)
  • Проводка панели приборов

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

ПОДСКАЗКА:

  • Выполните имитацию, выбрав режим "check mode" (проверка сигнала) с помощью интеллектуального тестера (8).
  • После выбора режима «check mode» (signal check) выполните метод имитации, покачивая каждый разъём системы подушек безопасности или проехав на автомобиле по городской или неровной дороге

1 ПРОВЕРКА РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (2-Я СТУПЕНЬ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ)

CHECK STEERING PAD (DRIVER SIDE SQUIB 2ND STEP)
  1. Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
  2. Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
  3. Отсоедините разъемы от рулевой подушки.
  4. Подсоедините сторону белого провода SST (сопротивление 2,1 Ом) к спиральному кабелю.

ВНИМАНИЕ: Никогда не подключайте тестер к рулевой подушке безопасности (2-я ступень воспламенителя водительской стороны) для измерений, так как это может привести к серьезной травме из-за срабатывания подушки безопасности.

ВНИМАНИЕ: Не вставляйте SST в клеммы разъема с усилием при подключении.

Вставляйте SST прямо в клеммы разъема.

SST 09843-18060

  1. Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
  2. Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
  3. Сотрите DTC, сохранённые в памяти (5).
  4. Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
  5. Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
  6. Проверьте DTC (5).

ИСПРАВНО: DTC B1181/18 не выводится. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться коды, отличные от DTC B1181/18, но они не относятся к данной проверке.

Перейдите к шагу 2

ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ

2 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 2-Й СТУПЕНИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ

 CHECK DRIVER SIDE SQUIB 2ND STEP CIRCUIT
  1. Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
  2. Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
  3. Отсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) от спирального кабеля.
  4. Отсоедините разъём от блока датчиков центральной подушки безопасности.
  5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

Standard resistance

Перейдите к шагу 4

3 ДАТЧИК ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
  1. Подсоедините разъёмы к накладке рулевого колеса и к блоку датчиков центральной подушки безопасности.
  2. Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
  3. Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
  4. Сотрите DTC, сохранённые в памяти (5).
  5. Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
  6. Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
  7. Проверьте DTC (5).

ИСПРАВНО: DTC B1181/18 не выводится.

ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться коды, отличные от DTC B1181/18, но они не относятся к данной проверке.

ЗАМЕНА БЛОКА ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

4 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

 CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE
  1. Отсоедините разъем жгута приборной панели от спирального кабеля.
  2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

Standard resistance

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

5 ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ

CHECK SPIRAL CABLE
  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

Standard resistance

ЗАМЕНИТЕ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Sienna: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.