Замыкание в цепи инициатора 2-й ступени подушки безопасности водителя

DTC B1180/17 Короткое замыкание в цепи 2-й ступени воспламенителя водительской стороны

ОПИСАНИЕ

Цепь 2-й ступени воспламенителя водительской стороны состоит из датчика центрального блока подушек безопасности, спиральной ленты (шлейфа) и рулевой подушки безопасности.

Цепь выдает SRS команду на срабатывание при выполнении условий срабатывания.

DTC B1180/17 фиксируется при обнаружении короткого замыкания в цепи 2-й ступени воспламенителя водительской стороны.

Номер DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
B1180/17	Короткое замыкание между проводом D2+ и проводом D2- жгута 2-й ступени воспламенителя водительской стороны Неисправность пиропатрона водителя, 2-я ступень Неисправность спирального кабеля Неисправность блока центрального датчика подушек безопасности	Модуль рулевой подушки (2-я ступень пиропатрона водительской подушки) Спиральный кабель Центральный датчик подушек безопасности (в сборе) Проводка панели приборов

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

ПОДСКАЗКА:

• Выполните метод имитации, выбрав в интеллектуальном тестере режим «check mode» (signal check)
• После выбора режима «check mode» (signal check) выполните метод имитации, покачивая каждый разъём системы подушек безопасности или проехав на автомобиле по городской или неровной дороге

1 ПРОВЕРКА РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (2-Я СТУПЕНЬ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Отсоедините разъемы от рулевой подушки.
4. 4
   Подсоедините сторону белого провода SST (сопротивление 2,1 Ом) к спиральному кабелю.

ВНИМАНИЕ: Никогда не подключайте тестер к рулевой подушке безопасности (2-я ступень воспламенителя водительской стороны) для измерений, так как это может привести к серьезной травме из-за срабатывания подушки безопасности.

ВНИМАНИЕ: Не вставляйте SST в клеммы разъема с усилием при подключении.

Вставляйте SST прямо в клеммы разъема.

SST 09843-18060

1. 1
   Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
3. 3
   Сотрите DTC, сохранённые в памяти (5).
4. 4
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
5. 5
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
6. 6
   Проверьте DTC (5).

ИСПРАВНО: DTC B1180/17 не выводится. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться коды, отличные от DTC B1180/17, но они не относятся к данной проверке.

Перейдите к шагу 2

ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ

2 ПРОВЕРКА РАЗЪЁМОВ

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Отсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) от спирального кабеля.
4. 4
   Убедитесь, что разъемы спирального кабеля (со стороны рулевой подушки) не повреждены.

OK: Кнопка фиксатора не выведена из зацепления, а защёлка фиксатора не деформирована и не повреждена.

ЗАМЕНИТЕ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ

3 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 2-Й СТУПЕНИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ

1. 1
   Отсоедините разъём от блока датчиков центральной подушки безопасности.
2. 2
   Разблокируйте защитный механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъём «B» (7).
3. 3
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

Перейдите к шагу 5

4 ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКОВ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

1. 1
   Подсоедините разъёмы к накладке рулевого колеса и к блоку датчиков центральной подушки безопасности.
2. 2
   Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
3. 3
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
4. 4
   Сотрите DTC, сохранённые в памяти (5).
5. 5
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
6. 6
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
7. 7
   Проверьте DTC (5).

ИСПРАВНО: DTC B1180/17 не выводится.

ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться коды, отличные от DTC B1180/17, но они не относятся к данной проверке.

ЗАМЕНА БЛОКА ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

5 ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

1. Отсоедините разъем жгута приборной панели от спирального кабеля.

ПРИМЕЧАНИЕ: Защитный механизм предотвращения срабатывания разъёма «B» уже разблокирован.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

6 ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ

1. 1
   Разблокируйте защитный механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъём «D» (7).
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

ЗАМЕНИТЕ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ