Цепь выключателя плафона двери
Основной блок управления кузовом (ECU мультиплексной сети кузова) получает от каждого выключателя освещения двери сигнал об открытии или закрытии двери.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКАПРИМЕЧАНИЕ:
- Регистрация кода распознавания необходима при замене основного блока управления кузовом (ECU мультиплексной сети кузова).
- Если главный блок управления кузовом (ЭБУ мультиплексной сети кузова) заменяется, см. Регистрация (См. стр.
.gif)
).*1 - *1: с системой Smart Key
ЗНАЧЕНИЕ ПАРАМЕТРА ПРИ ПОМОЩИ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ДВЕРИ)
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Кузовное электрооборудование / Основной кузов / Список данных.
(e) По данным дисплея Techstream считайте Data List.
Кузовной модульДисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Выключатель света в задней правой двери |
Сигнал выключателя света в задней правой двери / ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: Правая задняя дверь открыта ВЫКЛ: Правая задняя дверь закрыта |
- |
Выключатель света в задней левой двери |
Сигнал выключателя света в задней левой двери / ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: Левая задняя дверь открыта ВЫКЛ: Левая задняя дверь закрыта |
- |
Контроль закрытия передней правой двери |
Сигнал выключателя света в передней правой двери / ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: Правая передняя дверь закрыта ВЫКЛ: Правая передняя дверь открыта |
- |
Концевой выключатель передней левой двери |
Сигнал выключателя света в передней левой двери / ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: Левая передняя дверь закрыта ВЫКЛ: Левая передняя дверь открыта |
- |
Норма:
Отображаются нормальные значения, указанные выше.
РезультатРезультат | Перейдите к |
|---|---|
OK |
A |
NG (выключатель освещения задней правой двери не работает) |
B |
NG (выключатель освещения задней левой двери не работает) |
C |
NG (выключатель освещения передней правой двери не работает) |
D |
NG (выключатель освещения передней левой двери не работает) |
E |
| A | .gif) |
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ |
| C | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 |
| D | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8 |
| E | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 |
|
.gif)
ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ
(a) для Double Cab
(1) Снимите выключатель освещения задней правой двери.
(2) Проверьте выключатель освещения задней правой двери (См. стр. ).
(b) для Access Cab
(1) Снимите верхнюю часть выключателя освещения задней правой двери.
(2) Снимите нижнюю часть выключателя освещения задней правой двери.
(3) Проверьте верхнюю сторону выключателя плафона задней правой двери (См. страницу ).
(4) Проверьте нижнюю сторону выключателя плафона задней правой двери (См. страницу ).
Результат | Перейдите к |
|---|---|
OK |
A |
НЕИСПРАВНО (для Double Cab) |
B |
НЕИСПРАВНО (для Access Cab) |
C |
| B | |
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ |
| C | |
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ - БЛОК СОЕДИНЕНИЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
(a) для Double Cab
(1) Отсоедините разъем D18 выключателя плафона задней правой двери.
(2) Отсоедините разъем 1D блока соединений со стороны водителя.
(3) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D18-1 - 1D-30 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D18-1 - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
(b) для Access Cab
(1) Отсоедините разъем D16 и D25 выключателя плафона задней правой двери.
(2) Отсоедините разъем 1D блока соединений со стороны водителя.
(3) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D16-1 - 1D-30 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D16-1 - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
D25-2 - 1D-30 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D25-2 - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА БЛОКА СОЕДИНЕНИЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
(a) Снимите блок соединителей со стороны водителя (См. стр. |
 |
(b) Снимите основной блок ECU кузова (ECU мультиплексной сети кузова) с блока соединений со стороны водителя (См. страницу ).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
MB-2 (RCTY) - 1D-30 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
Компонент без подключенного жгута проводов (Блок реле и предохранителей со стороны водителя) |
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ) |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ |
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ
(a) для Double Cab
(1) Снимите выключатель плафона задней левой двери.
(2) Проверьте выключатель плафона задней левой двери (См. страницу ).
(b) для Access Cab
(1) Снимите верхнюю сторону выключателя плафона задней левой двери.
(2) Снимите нижнюю сторону выключателя плафона задней левой двери.
(3) Проверьте верхнюю сторону выключателя плафона задней левой двери (См. страницу ).
(4) Проверьте нижнюю сторону выключателя плафона задней левой двери (См. страницу ).
Результат | Перейдите к |
|---|---|
OK |
A |
НЕИСПРАВНО (для Double Cab) |
B |
НЕИСПРАВНО (для Access Cab) |
C |
| B | |
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ |
| C | |
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ - БЛОК СОЕДИНЕНИЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
(a) для Double Cab
(1) Отсоедините разъем D15 выключателя плафона задней левой двери.
(2) Отсоедините разъем 1H блока соединений со стороны водителя.
(3) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D15-1 - 1H-36 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D15-1 - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
(b) для Access Cab
(1) Отсоедините разъем D13 и D26 выключателя плафона задней левой двери.
(2) Отсоедините разъем 1H блока соединений со стороны водителя.
(3) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D13-1 - 1H-36 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D13-1 - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
D26-2 - 1H-36 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D26-2 - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА БЛОКА СОЕДИНЕНИЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
(a) Снимите блок соединителей со стороны водителя (См. стр. |
 |
(b) Снимите основной блок ECU кузова (ECU мультиплексной сети кузова) с блока соединений со стороны водителя (См. страницу ).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
MB-13 (LCTY) - 1H-36 |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
Компонент без подключенного жгута проводов (Блок реле и предохранителей со стороны водителя) |
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ) |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ |
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ
(a) Снимите выключатель плафона передней правой двери.
(b) Проверьте выключатель плафона передней правой двери (См. страницу ).
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ - ОСНОВНОЙ БЛОК ECU (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ КУЗОВА))
(a) Отсоедините разъем D12 выключателя плафона передней правой двери.
(b) Отсоедините разъем M6 главного блока управления кузовом (ЭБУ мультиплексной сети кузова).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D12-1 - M6-27 (FRCY) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D12-1 - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ) |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ
(a) Снимите выключатель плафона передней левой двери.
(b) Проверьте выключатель плафона передней левой двери (См. страницу ).
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ - ОСНОВНОЙ БЛОК ECU (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ КУЗОВА))
(a) Отсоедините разъем D11 выключателя плафона передней левой двери.
(b) Отсоедините разъем M6 главного блока управления кузовом (ЭБУ мультиплексной сети кузова).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D11-1 - M6-6 (FLCY) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D11-1 - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ) |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.