Circuito del interruptor de cortesía de puerta

DESCRIPCIÓN

La ECU principal de carrocería (ECU de carrocería de red multiplex) recibe una señal de puerta abierta o cerrada de cada interruptor de luz de cortesía de puerta.

DIAGRAMA DE CABLEADOPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

• Es necesario registrar el código de reconocimiento cuando se reemplaza la ECU principal de carrocería (ECU de carrocería de red multiplex).
• Si se sustituye la ECU principal de carrocería (ECU de carrocería de red multiplexada), consulte Registro (Consulte la página ).*1
  • *1: con sistema de llave inteligente

PROCEDIMIENTO

1. LEER VALOR CON TECHSTREAM (INTERRUPTOR DE LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Electricidad de carrocería / Carrocería principal / Lista de datos.

(e) Según la pantalla de Techstream, lea la lista de datos.

Carrocería principal

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Interruptor de puerta trasera derecha (RR Door Courtesy SW)	Señal del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha / ON u OFF	ON: Puerta trasera derecha abierta OFF: Puerta trasera derecha cerrada	-
Interruptor de puerta trasera izquierda (RL Door Courtesy SW)	Señal del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda / ON u OFF	ON: Puerta trasera izquierda abierta OFF: Puerta trasera izquierda cerrada	-
Luz de cortesía puerta delantera derecha	Señal del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera derecha / ON u OFF	ON: Puerta delantera derecha cerrada OFF: Puerta delantera derecha abierta	-
Luz de cortesía puerta delantera izq.	Señal del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera izquierda / ON u OFF	ON: Puerta delantera izquierda cerrada OFF: Puerta delantera izquierda abierta	-

OK:

Se muestran las condiciones normales indicadas arriba.

Resultado

Resultado	Continúe con
OK	A
NG (El interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha no funciona)	B
NG (El interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda no funciona)	C
NG (El interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera derecha no funciona)	D
NG (El interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera izquierda no funciona)	E

A

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

C

IR AL PASO 5

D

IR AL PASO 8

E

IR AL PASO 10

B

1. INSPECCIONAR EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA

(a) para Double Cab

(1) Desmonte el interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha.

(2) Inspeccione el interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha (Consulte la página ).

(b) para Access Cab

(1) Desmonte el lado superior del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha.

(2) Desmonte el lado inferior del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha.

(3) Inspeccione el lado superior del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha (Consulte la página ).

(4) Inspeccione el lado inferior del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
OK	A
NG (para Double Cab)	B
NG (para Access Cab)	C

B

REEMPLAZAR EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA

C

REEMPLAZAR EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA

A

1. COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA - BLOQUE DE CONEXIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

(a) para Double Cab

(1) Desconecte el conector D18 del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha.

(2) Desconecte el conector 1D del bloque de conexiones del lado del conductor.

(3) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D18-1 - 1D-30	Siempre	Menos de 1 Ω
D18-1 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

(b) para Access Cab

(1) Desconecte el conector D16 y D25 del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha.

(2) Desconecte el conector 1D del bloque de conexiones del lado del conductor.

(3) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D16-1 - 1D-30	Siempre	Menos de 1 Ω
D16-1 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
D25-2 - 1D-30	Siempre	Menos de 1 Ω
D25-2 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. INSPECCIONE LA CAJA DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

(a) Extraiga la caja de empalmes del lado del conductor (Consulte la página ).

(b) Desmonte la ECU principal de la carrocería (ECU de carrocería de red multiplex) del bloque de conexiones del lado del conductor (Consulte la página ).

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
MB-2 (RCTY) - 1D-30	Siempre	Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*1	Componente sin el mazo de cables conectado (Bloque de conexiones lado conductor)

OK

REEMPLACE LA ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEXADA)

NG

REEMPLACE EL BLOQUE DE CONEXIONES LADO CONDUCTOR

1. INSPECCIONAR EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA

(a) para Double Cab

(1) Desmonte el interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda.

(2) Inspeccione el interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda (Consulte la página ).

(b) para Access Cab

(1) Desmonte el lado superior del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda.

(2) Desmonte el lado inferior del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda.

(3) Inspeccione el lado superior del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda (Consulte la página ).

(4) Inspeccione el lado inferior del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
OK	A
NG (para Double Cab)	B
NG (para Access Cab)	C

B

REEMPLAZAR EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA

C

REEMPLAZAR EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA

A

1. COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA - BLOQUE DE CONEXIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

(a) para Double Cab

(1) Desconecte el conector D15 del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda.

(2) Desconecte el conector 1H del bloque de conexiones del lado del conductor.

(3) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D15-1 - 1H-36	Siempre	Menos de 1 Ω
D15-1 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

(b) para Access Cab

(1) Desconecte el conector D13 y D26 del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda.

(2) Desconecte el conector 1H del bloque de conexiones del lado del conductor.

(3) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D13-1 - 1H-36	Siempre	Menos de 1 Ω
D13-1 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
D26-2 - 1H-36	Siempre	Menos de 1 Ω
D26-2 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. INSPECCIONE LA CAJA DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

(a) Extraiga la caja de empalmes del lado del conductor (Consulte la página ).

(b) Desmonte la ECU principal de la carrocería (ECU de carrocería de red multiplex) del bloque de conexiones del lado del conductor (Consulte la página ).

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
MB-13 (LCTY) - 1H-36	Siempre	Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*1	Componente sin el mazo de cables conectado (Bloque de conexiones lado conductor)

OK

REEMPLACE LA ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEXADA)

NG

REEMPLACE EL BLOQUE DE CONEXIONES LADO CONDUCTOR

1. INSPECCIONAR EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA

(a) Desmonte el interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera derecha.

(b) Inspeccione el interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera derecha (Consulte la página ).

NG

REEMPLAZAR EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA

OK

1. COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEX))

(a) Desconecte el conector D12 del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera derecha.

(b) Desconecte el conector M6 de la ECU principal de carrocería (ECU de carrocería de red multiplexada).

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D12-1 - M6-27 (FRCY)	Siempre	Menos de 1 Ω
D12-1 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

OK

REEMPLACE LA ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEXADA)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

1. INSPECCIONAR EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA

(a) Desmonte el interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera izquierda.

(b) Inspeccione el interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera izquierda (Consulte la página ).

NG

REEMPLAZAR EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA

OK

1. COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEX))

(a) Desconecte el conector D11 del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera izquierda.

(b) Desconecte el conector M6 de la ECU principal de carrocería (ECU de carrocería de red multiplexada).

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D11-1 - M6-6 (FLCY)	Siempre	Menos de 1 Ω
D11-1 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

OK

REEMPLACE LA ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEXADA)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR