Цепь дальнего света фар
Основной блок управления кузовом (сетевой блок управления кузовом) управляет фарами дальнего света.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКАПРИМЕЧАНИЕ:
- Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
- Если главный блок управления кузовом (ЭБУ мультиплексной сети кузова) заменяется, см. Регистрация (См. стр.
).*1 - *1: с системой Smart Key
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ФАРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА)
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Включите Techstream.
(d) Откройте следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test (Кузовное электрооборудование / Главный кузовной блок / Активный тест).
(e) Выполните Активный тест в соответствии с индикацией на Techstream.
Кузовной модульДисплей тестера | Проверяемый элемент | Диапазон управления | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Head Light Hi |
Дальний свет фар |
ВКЛ/ВЫКЛ |
- |
Норма:
Фары дальнего света включаются.
| OK | ![]() |
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ |
|
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА
(a) Извлеките реле переключения дальнего света из блока реле в моторном отсеке. |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
3 - 5 |
Напряжение между клеммами 1 и 2 не подается |
10 кОм или более |
3 - 5 |
Напряжение между клеммами 1 и 2 подается |
Менее 1 Ом |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОР - РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА)
(a) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
Клемма 2 реле - Масса кузова |
Всегда |
От 11 до 14 В |
Клемма 5 реле - Масса кузова |
Всегда |
От 11 до 14 В |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА - ОСНОВНОЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (СЕТЕВОЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ))
(a) Отсоедините разъем M6 основного ECU кузова (мультиплексного сетевого ECU кузова).
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
Клемма 1 реле - M6-1 (DIM) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
M6-1 (DIM) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | ![]() |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() |
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)
