Цепь освещения грузового отсека

ОПИСАНИЕ

Основной блок управления кузовом (ECU мультиплексной сети кузова) получает сигнал о состоянии освещения грузового отсека от выключателя подсветки грузовой платформы и выключателя освещения двери и включает освещение грузового отсека.

СХЕМА ПРОВОДКИПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
• Если главный блок управления кузовом (ЭБУ мультиплексной сети кузова) заменяется, см. Регистрация (См. стр. ).*1
  • *1: с системой Smart Key

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕДЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ОСВЕЩЕНИЕ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Откройте следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test (Кузовное электрооборудование / Главный кузовной блок / Активный тест).

(e) Выполните Активный тест в соответствии с индикацией на Techstream.

Блок управления кузовом (Main Body ECU)

Дисплей тестера	Проверяемый элемент	Диапазон управления	Примечание к диагностике
Светильник багажного отделения	Светильник багажного отделения	ON или OFF	Выключатель подсветки грузовой платформы в положении DOOR или включен

Норма:

Освещение грузового отсека включается / выключается.

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОЯВЛЕНИЙ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА РЕЛЕ CARGO

(a) Извлеките реле CARGO из блока соединителей.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние 3 - 5 Напряжение аккумулятора не подано на клеммы 1 и 2 10 кОм или более 3 - 5 Напряжение аккумулятора подано на клеммы 1 и 2 Менее 1 Ом

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА РЕЛЕ CARGO

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ CARGO - РЕЛЕ CARGO)

(a) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
Клемма 1 реле - Масса кузова	Всегда	От 11 до 14 В
Клемма 3 реле - Масса кузова	Всегда	От 11 до 14 В

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (РЕЛЕ CARGO - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ СТОП-СИГНАЛА (ОСВЕТИТЕЛЬ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА))

(a) Отсоедините разъем C15 освещения грузового отсека.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
Клемма 5 реле - C15-3 (DL)	Всегда	Менее 1 Ом
Клемма 3 реле - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
C15-1 (E) - Масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕНИЯ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

(a) Снимите освещение грузового отсека (См. страницу ).

(b) Проверьте освещение грузового отсека (См. страницу ).

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ОСВЕЩЕНИЯ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

OK

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДСВЕТКИ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ

(a) Снимите выключатель подсветки грузовой платформы (См. страницу ).

(b) Проверьте выключатель подсветки грузовой платформы (См. страницу ).

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДСВЕТКИ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ - РЕЛЕ CARGO И МАССА КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем D35 выключателя подсветки грузовой платформы.

(b) Извлеките реле CARGO из блока соединителей.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
D35-5 (CCTY) - Клемма 2 реле	Всегда	Менее 1 Ом
D35-5 (CCTY) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
D35-7 (E) - Масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И ОСНОВНОЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ)

(a) Отсоедините разъем D35 выключателя подсветки грузовой платформы.

(b) Отсоедините разъем соединительного блока 1A со стороны водителя.

(c) Отсоедините разъем ЭБУ основного кузова M6 (ЭБУ сетевого мультиплексного кузова).

(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D35-9 (CGON) - 1A-40	Всегда	Менее 1 Ом
D35-9 (CGON) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
D35-10 (CGLP) - M6-23 (CGSW)	Всегда	Менее 1 Ом
D35-10 (CGLP) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА БЛОКА СОЕДИНЕНИЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

(a) Снимите блок соединителей со стороны водителя (См. стр. ).

(b) Снимите основной ECU кузова (ECU мультиплексной сети кузова) с блока соединений со стороны водителя.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
1A-40 - MB-27 (CGLP)	Всегда	Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*a	Компонент без подключенного жгута проводов (Блок реле и предохранителей со стороны водителя)

OK

ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ