Цепь освещения салона

ОПИСАНИЕ

Система бесключевого доступа управляет освещением салона.

СХЕМА ПРОВОДКИПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
• Если главный блок управления кузовом (ЭБУ мультиплексной сети кузова) заменяется, см. Регистрация (См. стр. ).*1
  • *1: с системой Smart Key

ПРОЦЕДУРА

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Откройте следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test (Кузовное электрооборудование / Главный кузовной блок / Активный тест).

(e) Выполните Активный тест в соответствии с индикацией на Techstream.

Кузовной модуль

Дисплей тестера	Проверяемый элемент	Диапазон управления	Примечание к диагностике
Система подсветки при входе	Салонное освещение	ВКЛ/ВЫКЛ	Выключатель внутреннего освещения в положении DOOR и все двери закрыты

Норма:

Каждая лампа плавно загорается.

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

(a) Отсоедините разъём распределительного блока со стороны водителя.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
1D-29 - Масса кузова	Выключатель внутреннего освещения в положении DOOR	От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*1	Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку соединений со стороны водителя)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА БЛОКА СОЕДИНЕНИЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

(a) Снимите соединительный блок водительской стороны.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
1D-29 - MB-1 (ILE)	Всегда	Менее 1 Ом
MB-1 (ILE) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*1	Компонент без подключенного жгута проводов (Блок реле и предохранителей со стороны водителя)

OK

ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ