Circuito luce interna

DESCRIZIONE

Il sistema di illuminazione d'ingresso controlla le luci interne.

SCHEMA ELETTRICOATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

• Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.
• Se la centralina della carrozzeria principale (centralina della carrozzeria della rete multiplex) viene sostituita, fare riferimento a Registrazione (Vedere pagina ).*1
  • *1: con sistema Smart Key

PROCEDURA

1. ESEGUIRE IL TEST ATTIVO UTILIZZANDO TECHSTREAM (SISTEMA DI ILLUMINAZIONE D'INGRESSO)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Eseguire l'Active Test in base a quanto visualizzato su Techstream.

Centralina carrozzeria

Visualizzazione tester	Componente da testare	Campo di controllo	Nota diagnostica
Sistema di illuminazione d'ingresso	Luci interne	ON/OFF	Interruttore luce interna acceso e tutte le porte chiuse

OK:

Ciascuna luce si accende gradualmente.

OK

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema

NG

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (BATTERIA - SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDA)

(a) Scollegare il connettore della scatola di giunzione lato guida.

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard:

Collegamento del tester	Condizione dell'interruttore	Condizione specificata
1D-29 - Massa carrozzeria	Interruttore luce interna in posizione DOOR	Da 11 a 14 V

Testo nell'illustrazione

*1	Vista frontale del connettore del cablaggio (alla scatola di giunzione lato guida)

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. ISPEZIONARE LA SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDATORE

(a) Rimuovere la scatola di derivazione lato guida.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
1D-29 - MB-1 (ILE)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
MB-1 (ILE) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

*1	Componente senza cablaggio collegato (Scatola di giunzione lato guidatore)

OK

SOSTITUIRE L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (ECU CARROZZERIA RETE MULTIPLEX)

NG

SOSTITUIRE LA SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDATORE