Меры предосторожности

1. ОБОЗНАЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ

(а) Тип выключателя зажигания, установленного на данной модели, зависит от комплектации автомобиля. В настоящем разделе используются обозначения, приведённые в таблице ниже.

2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

(a) Перед разборкой узла дифференциала тщательно очистите его от песка, грязи и посторонних частиц. Это поможет предотвратить попадание загрязнений при разборке и сборке.

(b) При снятии крышки корпуса заднего дифференциала или любой другой детали из легкосплавного металла не поддевайте её отвёрткой или другим инструментом, который может повредить деталь. Вместо этого постучите по детали молотком с пластиковым бойком.

(c) Всегда раскладывайте снятые детали в порядке их снятия и защищайте от попадания посторонних частиц.

(d) Перед установкой каждой детали тщательно очистите её и высушите, затем нанесите на неё гипоидное масло LSD. Не используйте щелочные химикаты для очистки алюминиевых деталей, резиновых деталей или болтов крепления зубчатого венца. Также не используйте для очистки уплотнительных колец, сальников или резиновых деталей растворители, не оставляющие следов, или другие очищающие масла.

(e) Покройте трущиеся поверхности и вращающиеся детали гипоидным маслом LSD.

(f) Не зажимайте деталь в тисках напрямую. Установите между деталью и тисками алюминиевые пластины.

(g) Будьте осторожны, не повредите контактные поверхности корпуса. Такое повреждение может привести к утечке масла.

(h) Перед нанесением герметика удалите старый масляный герметик и очистите герметизируемую деталь растворителем, не оставляющим следов.

(i) После герметизации деталей не допускайте попадания масла на уплотнение в течение как минимум одного часа.

(j) Не допускайте царапин на контактных поверхностях под сальник, уплотнительное кольцо или прокладку. Царапины могут привести к утечке масла.

(k) При запрессовке сальника будьте осторожны, не повредите кромку сальника и его наружную поверхность.

(l) При замене подшипника заменяйте внутреннее и наружное кольца комплектом.

3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

(a) При неисправности контактов клемм или проблемах с установкой деталей снятие и установка предположительно неисправных деталей может полностью или временно вернуть систему в нормальное состояние.

(b) Чтобы определить неисправный участок, обязательно проверьте условия, при которых возникла неисправность, например, по выводу DTC, и запишите их до отсоединения каждого разъёма или снятия и установки деталей.

(c) Поскольку на систему дифференциала (с блокировкой дифференциала) может влиять неисправность в других системах, обязательно проверьте наличие DTC в других системах.

4. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

(a) Система связи CAN используется для обмена данными между каждым из ЭБУ и датчиков. При неисправности линии связи CAN выводится DTC линии связи.

(b) Если выведен DTC линии связи CAN, устраните неисправность в линии связи и затем проводите поиск неисправностей системы дифференциала (с блокировкой дифференциала).

(c) Поскольку линия связи CAN имеет определённую длину и трассу, её нельзя временно отремонтировать с помощью обходного провода и т. п.