Короткое замыкание в цепи 2-й ступени пиропатрона переднего пассажира (B1815/54-B1818/54)
Цепь squib 2-й ступени переднего пассажирского сиденья состоит из блока датчиков подушек безопасности и пассажирской подушки безопасности панели приборов без подушки безопасности двери.
Цепь подает сигнал системе SRS на срабатывание подушек безопасности при выполнении условий срабатывания.
Эти DTC записываются при обнаружении неисправности в цепи squib 2-й ступени переднего пассажирского сиденья.
Номер DTC | Условия обнаружения DTC | Возможные неисправности |
|---|---|---|
B1815/54 |
|
|
B1816/54 |
|
|
B1817/54 |
|
|
B1818/54 |
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКАПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения выключателя зажигания may потребоваться время ожидания перед отсоединением провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно ознакомьтесь с примечаниями по отсоединению провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи перед началом работы (См. стр..gif)
).
ПОДСКАЗКА:
- Выполните метод имитации, выбрав режим проверки (Signal Check) в Techstream (см. стр. ).
- После выбора режима проверки (Signal Check) выполните метод имитации, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или проехав по городской или неровной дороге (См. страницу ).
ПРОВЕРКА ВЫВОДА DTC
(a) Перейдите к соответствующему шагу в зависимости от показаний DTC.
(1) При использовании Techstream (считайте 5-значные DTC): с помощью Techstream проверьте наличие DTC (см. стр. ).
Результат | Перейдите к |
|---|---|
Выводится DTC B1815. |
A |
Выводится DTC B1816. |
B |
Выводится DTC B1817. |
C |
Выводится DTC B1818. |
D |
| B | .gif) |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 |
| C | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 11 |
| D | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 15 |
|
.gif)
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ
(a) Выключите зажигание.
(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.
(c) Убедитесь, что разъемы жгута панели приборов (со стороны пассажирской подушки безопасности панели приборов без подушки безопасности двери) не повреждены.
Норма:
Кнопка фиксатора не отжата, и защелка фиксатора не деформирована и не повреждена.
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ |
|
ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЁМОВ
(a) Убедитесь, что разъемы правильно подсоединены к блоку датчиков подушек безопасности и к жгуту панели приборов.
Норма:
Разъёмы подключены правильно.
| НЕ В НОРМЕ | |
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
(a) Отсоедините разъемы жгута проводов панели приборов от жгута панели приборов и пассажирской подушки безопасности панели приборов без подушки безопасности двери. |
 |
(b) Снимите блокировку защиты от случайного срабатывания, встроенную в разъем D (См. страницу ).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A24-1 (P2+) - A24-2 (P2-) |
Всегда |
1 МОм или более |
*1 |
2-я ступень пиропатрона переднего пассажира |
*2 |
Блок датчиков подушек безопасности |
*a |
Цвет: черный |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ |
|
ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
(a) Отсоедините разъем провода приборной панели от блока датчика подушек безопасности. |
 |
(b) Снимите блокировку защиты от случайного срабатывания, встроенную в разъем B (См. страницу ).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
IG1-3 (P2+) - IG1-4 (P2-) |
Всегда |
1 МОм или более |
*1 |
2-я ступень пиропатрона переднего пассажира |
*2 |
Жгут проводов приборной панели в сборе |
*3 |
Проводка панели приборов |
*4 |
Блок датчиков подушек безопасности |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
|
ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
(a) Подсоедините разъемы провода приборной панели к блоку датчика подушек безопасности и к жгуту проводов приборной панели. |
 |
(b) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(d) Удалите все DTC, сохраненные в памяти (См. страницу ).
(e) Выключите зажигание.
(f) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(g) Проверьте наличие DTC (см. стр. ).
Норма:
DTC B1815 не выводится.
Текст на иллюстрации*1 |
2-я ступень пиропатрона переднего пассажира |
*2 |
Блок датчиков подушек безопасности |
ПОДСКАЗКА:
На этом этапе могут выводиться DTC, отличные от B1815, однако они не относятся к данной проверке.
РезультатРезультат | Перейдите к |
|---|---|
НЕ В НОРМЕ |
A |
OK |
B |
| A | |
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ |
| B | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 20 |
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ
(a) Выключите зажигание.
(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.
(c) Убедитесь, что разъемы жгута панели приборов (со стороны пассажирской подушки безопасности панели приборов без подушки безопасности двери) не повреждены.
Норма:
Кнопка фиксатора не отжата, и защелка фиксатора не деформирована и не повреждена.
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ |
|
ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЁМОВ
(a) Убедитесь, что разъемы правильно подсоединены к блоку датчиков подушек безопасности и к жгуту панели приборов.
Норма:
Разъёмы подключены правильно.
| НЕ В НОРМЕ | |
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (НА ОБРЫВ)
(a) Отсоедините разъемы жгута проводов приборной панели от провода приборной панели и блока кнопки клаксона. |
|
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A24-1 (P2+) - A24-2 (P2-) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
2-я ступень пиропатрона переднего пассажира |
*2 |
Блок датчиков подушек безопасности |
*a |
Цвет: черный |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ |
|
ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (НА ОБРЫВ)
(a) Отсоедините разъем провода приборной панели от блока датчика подушек безопасности. |
|
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
IG1-3 (P2+) - IG1-4 (P2-) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
2-я ступень пиропатрона переднего пассажира |
*2 |
Жгут проводов приборной панели в сборе |
*3 |
Проводка панели приборов |
*4 |
Блок датчиков подушек безопасности |
Результат | Перейдите к |
|---|---|
НЕ В НОРМЕ |
A |
OK |
B |
| A | |
ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
| B | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 19 |
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ
(a) Выключите зажигание.
(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.
(c) Убедитесь, что разъемы жгута панели приборов (со стороны пассажирской подушки безопасности панели приборов без подушки безопасности двери) не повреждены.
Норма:
Кнопка фиксатора не отжата, и защелка фиксатора не деформирована и не повреждена.
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ |
|
ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЁМОВ
(a) Убедитесь, что разъемы правильно подсоединены к блоку датчиков подушек безопасности и к жгуту панели приборов.
Норма:
Разъёмы подключены правильно.
| НЕ В НОРМЕ | |
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (НА МАССУ)
(a) Отсоедините разъемы спиральной кабельной пары с датчиком от провода приборной панели и блока кнопки клаксона. |
|
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A24-1 (P2+) - Масса кузова |
Всегда |
1 МОм или более |
A24-2 (P2-) - Масса кузова |
Всегда |
1 МОм или более |
*1 |
2-я ступень пиропатрона переднего пассажира |
*2 |
Блок датчиков подушек безопасности |
*a |
Цвет: черный |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ |
|
ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (НА МАССУ)
(a) Отсоедините разъем провода приборной панели от блока датчика подушек безопасности. |
|
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
IG1-3 (P2+) - Масса кузова |
Всегда |
1 МОм или более |
IG1-4 (P2-) - Масса кузова |
Всегда |
1 МОм или более |
*1 |
2-я ступень пиропатрона переднего пассажира |
*2 |
Жгут проводов приборной панели в сборе |
*3 |
Проводка панели приборов |
*4 |
Блок датчиков подушек безопасности |
Результат | Перейдите к |
|---|---|
НЕ В НОРМЕ |
A |
OK |
B |
| A | |
ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
| B | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 19 |
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ
(a) Выключите зажигание.
(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.
(c) Убедитесь, что разъемы жгута панели приборов (со стороны пассажирской подушки безопасности панели приборов без подушки безопасности двери) не повреждены.
Норма:
Кнопка фиксатора не отжата, и защелка фиксатора не деформирована и не повреждена.
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ |
|
ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЁМОВ
(a) Убедитесь, что разъемы правильно подсоединены к блоку датчиков подушек безопасности и к жгуту панели приборов.
Норма:
Разъёмы подключены правильно.
| НЕ В НОРМЕ | |
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (НА B+)
(a) Отсоедините разъемы жгута проводов приборной панели от провода приборной панели и блока кнопки клаксона. |
|
(b) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние переключателя | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A24-1 (P2+) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Менее 1 В |
A24-2 (P2-) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Менее 1 В |
*1 |
2-я ступень пиропатрона переднего пассажира |
*2 |
Блок датчиков подушек безопасности |
*a |
Цвет: черный |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ |
|
ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (НА B+)
(a) Выключите зажигание. |
|
(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.
(c) Отсоедините разъем провода приборной панели от блока датчика подушек безопасности.
(d) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
(e) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(f) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
IG1-3 (P2+) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 В |
IG1-4 (P2-) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 В |
*1 |
2-я ступень пиропатрона переднего пассажира |
*2 |
Жгут проводов приборной панели в сборе |
*3 |
Проводка панели приборов |
*4 |
Блок датчиков подушек безопасности |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
|
ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
ПОДСКАЗКА:
Если выполнение продолжается с шага 14, начните с (a). Если выполнение продолжается с любого другого шага, начните с (c).
(a) Выключите зажигание.
(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.
(c) Подсоедините разъёмы к блоку датчика подушек безопасности.
(d) С помощью сервисного провода соедините A24-1 (P2+) и A24-2 (P2-) разъема E.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Скрутите конец сервисного провода, чтобы вставить его в разъем.
- При подключении не вставляйте скрученный сервисный провод в клеммы разъема с усилием.
(e) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
(f) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(g) Удалите DTC, сохраненные в памяти (См. страницу ).
(h) Выключите зажигание.
(i) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(j) Проверьте наличие DTC (см. стр. ).
Норма:
DTC B1816, B1817 и B1818 не выводятся.
Текст на иллюстрации*1 |
2-я ступень пиропатрона переднего пассажира |
*2 |
Блок датчиков подушек безопасности |
*3 |
Сервисный провод |
*a |
Цвет: черный |
ПОДСКАЗКА:
На этом этапе могут выводиться DTC, отличные от B1816, B1817 или B1818, однако они не относятся к данной проверке.
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ |
|
ПРОВЕРКА БЛОКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА БЕЗ ДВЕРНОЙ ПОДУШКИ (2-Я СТУПЕНЬ ПИРОПАТРОНА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРСКОГО БОКА)
ПОДСКАЗКА:
Если выполнение продолжается с шага 19, начните с (c). Если выполнение продолжается с любого другого шага, начните с (a).
(a) Выключите зажигание.
(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.
(c) Отсоедините сервисный провод от разъема C.
(d) Подсоедините разъемы к блоку подушки безопасности переднего пассажира без дверной подушки.
(e) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
(f) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(g) Удалите DTC, сохраненные в памяти (См. страницу ).
(h) Выключите зажигание.
(i) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(j) Проверьте наличие DTC (см. стр. ).
Норма:
DTC B1815, B1816, B1817 и B1818 не выводятся.
Текст на иллюстрации*1 |
2-я ступень пиропатрона переднего пассажира |
*2 |
Блок датчиков подушек безопасности |
ПОДСКАЗКА:
На этом этапе могут выводиться DTC, отличные от B1815, B1816, B1817 или B1818, однако они не относятся к данной проверке.
| OK | |
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА БЕЗ ДВЕРНОЙ ПОДУШКИ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.