Неисправность цепи правого фронтального датчика подушки безопасности (B1610/13)
Правый фронтальный датчик подушки безопасности включает в себя такие элементы, как диагностическая цепь и датчик фронтального удара.
Когда блок датчиков подушек безопасности получает сигналы от датчика фронтального замедления, он определяет, должна ли система SRS срабатывать.
Код DTC B1610/13 фиксируется при обнаружении неисправности в цепи правого фронтального датчика подушки безопасности.
Номер DTC | Условие обнаружения DTC | Возможные неисправности |
|---|---|---|
B1610/13 |
|
|
.png)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКАПРИМЕЧАНИЕ:
После выключения выключателя зажигания may потребоваться время ожидания перед отсоединением провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно ознакомьтесь с примечаниями по отсоединению провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи перед началом работы (См. стр..gif)
).
ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЁМОВ
(a) Выключите зажигание.
(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.
(c) Убедитесь, что разъемы правильно подсоединены к блоку датчиков подушек безопасности и правому фронтальному датчику подушки безопасности.
Норма:
Разъёмы подключены правильно.
| НЕ В НОРМЕ | .gif) |
ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ |
|
.gif)
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ
(a) Убедитесь, что разъемы (со стороны блока датчиков подушек безопасности и со стороны правого фронтального датчика подушки безопасности) не повреждены (См. стр. ).
Норма:
Разъёмы не деформированы и не повреждены.
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ |
|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРАВОГО ФРОНТАЛЬНОГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (НА ОБРЫВ)
(a) Отсоедините разъемы от блока датчиков подушек безопасности и правого фронтального датчика подушки безопасности. |
 |
(b) Используя сервисный провод, соедините контакты A12-2 (+SR) и A12-1 (-SR) разъема E.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не вставляйте сервисные провода в клеммы разъема с усилием при подсоединении.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A21-29 (+SR) - A21-27 (-SR) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
Датчик фронтальной подушки безопасности, правый |
*2 |
Блок датчиков подушек безопасности |
*3 |
Сервисный провод |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 9 |
|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРАВОГО ФРОНТАЛЬНОГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
(a) Отсоедините сервисный провод от разъёма E. |
 |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A21-29 (+SR) - A21-27 (-SR) |
Всегда |
1 МОм или выше |
*1 |
Датчик фронтальной подушки безопасности, правый |
*2 |
Блок датчиков подушек безопасности |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 |
|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРАВОГО ФРОНТАЛЬНОГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (НА B+)
(a) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд. |
|
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние переключателя | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A21-29 (+SR) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Менее 1 В |
A21-27 (-SR) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Менее 1 В |
*1 |
Датчик фронтальной подушки безопасности, правый |
*2 |
Блок датчиков подушек безопасности |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 11 |
|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРАВОГО ФРОНТАЛЬНОГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (НА МАССУ)
(a) Выключите зажигание. |
|
(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A21-29 (+SR) - Масса кузова |
Всегда |
1 МОм или выше |
A21-27 (-SR) - Масса кузова |
Всегда |
1 МОм или выше |
*1 |
Датчик фронтальной подушки безопасности, правый |
*2 |
Блок датчиков подушек безопасности |
| НЕ В НОРМЕ | |
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12 |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ
(a) Подсоедините разъемы к блоку датчика подушек безопасности.
(b) Поменяйте местами правый передний датчик подушки безопасности и левый передний датчик подушки безопасности, затем подсоедините к ним разъёмы.
(c) Подсоедините клемму отрицательного (-) провода аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
(d) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(e) Очистите все коды DTC, сохраненные в памяти (См. стр. ).
(f) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
(g) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(h) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).
Результат | Перейдите к |
|---|---|
Выводится DTC B1610/13. |
A |
Выводится DTC B1615/14. |
B |
Ни DTC B1610/13, ни B1615/14 не выводятся. |
C |
| B | |
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ |
| C | |
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
(a) Выключите зажигание.
(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.
(c) Замените блок датчиков подушек безопасности (См. стр. ).
ПОДСКАЗКА:
По возможности выполняйте проверку с использованием деталей от исправного автомобиля.
(d) Подсоедините разъёмы к блоку датчиков подушек безопасности.
(e) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
(f) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(g) Удалите DTC, сохраненные в памяти (См. страницу ).
(h) Выключите зажигание.
(i) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.
(j) Проверьте наличие DTC (см. стр. ).
Норма:
Код DTC B1610/13 не выводится.
ПОДСКАЗКА:
В этот момент могут выводиться коды DTC, отличные от B1610/13, но они не связаны с данной проверкой.
| OK | |
КОНЕЦ |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ |
ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО ПРОВОДА МОТОРНОГО ОТСЕКА (НА ОБРЫВ)
(a) Отсоедините разъём основного провода моторного отсека от провода приборной панели. |
 |
ПОДСКАЗКА:
Сервисный провод уже вставлен в разъём E.
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
IS1 -1 (-SR) - IS1-2 (+SR) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
Датчик фронтальной подушки безопасности, правый |
*2 |
Основная проводка моторного отсека |
*3 |
Проводка панели приборов |
*4 |
Блок датчиков подушек безопасности |
*5 |
Сервисный провод |
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНУЮ ПРОВОДКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА |
ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО ПРОВОДА МОТОРНОГО ОТСЕКА (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
(a) Отсоедините разъём основного провода моторного отсека от провода приборной панели. |
 |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
IS1 -1 (-SR) - IS1-2 (+SR) |
Всегда |
1 МОм или выше |
*1 |
Датчик фронтальной подушки безопасности, правый |
*2 |
Основная проводка моторного отсека |
*3 |
Проводка панели приборов |
*4 |
Блок датчиков подушек безопасности |
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНУЮ ПРОВОДКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА |
ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО ПРОВОДА МОТОРНОГО ОТСЕКА (НА B+)
(a) Выключите зажигание. |
|
(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.
(c) Отсоедините разъём основного провода моторного отсека от провода приборной панели.
(d) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
(e) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(f) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние переключателя | Нормальное состояние |
|---|---|---|
IS1-1 (-SR) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Менее 1 В |
IS1-2 (+SR) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Менее 1 В |
*1 |
Датчик фронтальной подушки безопасности, правый |
*2 |
Основная проводка моторного отсека |
*3 |
Проводка панели приборов |
*4 |
Блок датчиков подушек безопасности |
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНУЮ ПРОВОДКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА |
ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО ПРОВОДА МОТОРНОГО ОТСЕКА (НА МАССУ)
(a) Отсоедините разъём основного провода моторного отсека от провода приборной панели. |
|
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
IS1-1 (-SR) - Масса кузова |
Всегда |
1 МОм или выше |
IS1-2 (+SR) - Масса кузова |
Всегда |
1 МОм или выше |
*1 |
Датчик фронтальной подушки безопасности, правый |
*2 |
Основная проводка моторного отсека |
*3 |
Проводка панели приборов |
*4 |
Блок датчиков подушек безопасности |
| OK | |
ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
| НЕ В НОРМЕ | |
ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНУЮ ПРОВОДКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.