Системы пассивной безопасности

Короткое замыкание в цепи боковой подушки безопасности, правая сторона (B1820/55-B1823/55)

Место в руководстве: Системы пассивной безопасности
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~7мин чтения
ОПИСАНИЕ

Цепь бокового пиропатрона правой стороны состоит из блока датчика подушек безопасности и блока подушки безопасности правого переднего сиденья.

Цепь подает сигнал системе SRS на срабатывание подушек безопасности при выполнении условий срабатывания.

Эти DTC устанавливаются при обнаружении неисправности в цепи бокового пиропатрона правой стороны.

Номер DTC

Условия обнаружения DTC

Возможные неисправности

B1820/55

  • Блок датчика подушек безопасности получает сигнал короткого замыкания в линии цепи бокового пиропатрона правой стороны в течение 2 секунд.
  • неисправность бокового пиропатрона правой стороны
  • Неисправность блока датчиков подушек безопасности.
  • Напольный жгут
  • Подушка безопасности переднего сиденья правая (боковой squib RH)
  • Блок датчиков подушек безопасности

B1821/55

  • Блок датчика подушек безопасности получает сигнал обрыва цепи бокового пиропатрона правой стороны в течение 2 секунд.
  • неисправность бокового пиропатрона правой стороны
  • Неисправность блока датчиков подушек безопасности.
  • Напольный жгут
  • Подушка безопасности переднего сиденья правая (боковой squib RH)
  • Блок датчиков подушек безопасности

B1822/55

  • Блок датчика подушек безопасности получает сигнал замыкания на массу в цепи бокового пиропатрона правой стороны в течение 0,5 секунды.
  • неисправность бокового пиропатрона правой стороны
  • Неисправность блока датчиков подушек безопасности.
  • Напольный жгут
  • Подушка безопасности переднего сиденья правая (боковой squib RH)
  • Блок датчиков подушек безопасности

B1823/55

  • Блок датчика подушек безопасности получает сигнал замыкания на B+ в цепи бокового пиропатрона правой стороны в течение 0,5 секунды.
  • неисправность бокового пиропатрона правой стороны
  • Неисправность блока датчиков подушек безопасности.
  • Напольный жгут
  • Подушка безопасности переднего сиденья правая (боковой squib RH)
  • Блок датчиков подушек безопасности
СХЕМА ПРОВОДКИCAUTION / NOTICE / HINTПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

После выключения выключателя зажигания may потребоваться время ожидания перед отсоединением провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно ознакомьтесь с примечаниями по отсоединению провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи перед началом работы (См. стр. ).

ПОДСКАЗКА:

  • Выполните метод имитации, выбрав режим проверки (Signal Check) в Techstream (см. стр.After selecting check mode (Signal Check), perform the simulation method ).
  • После выбора режима проверки (Signal Check) выполните метод имитации, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или проехав по городской или неровной дороге (См. страницу). ).
ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Перейдите к соответствующему шагу в зависимости от считанных DTC.

(1) При использовании Techstream (считайте 5-значные DTC):

С помощью Techstream проверьте наличие DTC (См. страницуResult ).

Результат

Результат

Перейдите к

Выводится DTC B1820.

A

Выводится DTC B1821.

B

Выводится DTC B1822.

C

Выводится DTC B1823.

D

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3

C

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4

D

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5

A
  1. ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПОЛА (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

(a) Снимите блокировку защиты от случайного срабатывания, встроенную в разъем B (См. страницу ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

S27-1 (SFR+) - S27-2 (SFR-)

Всегда

1 МОм или более

Текст на иллюстрации

*1

Боковой воспламенитель, правая сторона

*2

Жгут пола

*3

Блок датчиков подушек безопасности

Результат

Результат

Перейдите к

НЕ В НОРМЕ

A

OK

B

A

ЗАМЕНА ЖГУТА ПОЛА

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6

  1. ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПОЛА (НА ОБРЫВ)

(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

S27-1 (SFR+) - S27-2 (SFR-)

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Боковой воспламенитель, правая сторона

*2

Жгут пола

*3

Блок датчиков подушек безопасности

Результат

Результат

Перейдите к

НЕ В НОРМЕ

A

OK

B

A

ЗАМЕНА ЖГУТА ПОЛА

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7

  1. ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПОЛА (НА МАССУ)

(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

S27-1 (SFR+) - Масса кузова

Всегда

1 МОм или более

S27-2 (SFR-) - Масса кузова

Всегда

1 МОм или более

Текст на иллюстрации

*1

Боковой воспламенитель, правая сторона

*2

Жгут пола

*3

Блок датчиков подушек безопасности

Результат

Результат

Перейдите к

НЕ В НОРМЕ

A

OK

B

A

ЗАМЕНА ЖГУТА ПОЛА

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7

  1. ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПОЛА (НА B+)

(a) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

S27-1 (SFR+) - Масса кузова

Выключатель зажигания включен

Менее 1 В

S27-2 (SFR-) - Масса кузова

Выключатель зажигания включен

Менее 1 В

Текст на иллюстрации

*1

Боковой воспламенитель, правая сторона

*2

Жгут пола

*3

Блок датчиков подушек безопасности

Результат

Результат

Перейдите к

НЕ В НОРМЕ

A

OK

B

A

ЗАМЕНА ЖГУТА ПОЛА

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7

  1. ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

(a) Подсоедините разъемы к блоку датчика подушек безопасности.

(b) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(d) Удалите все DTC, сохраненные в памяти (См. страницу(e) Turn the ignition switch off. ).

(e) Выключите зажигание.

(f) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(g) Проверьте наличие DTC (см. стр.OK: ).

Норма:

DTC B1820 не выводится.

Текст на иллюстрации

*1

Боковой воспламенитель, правая сторона

*2

Блок датчиков подушек безопасности

ПОДСКАЗКА:

На этом этапе могут выводиться DTC, отличные от B1820, однако они не относятся к данной проверке.

Результат

Результат

Перейдите к

НЕ В НОРМЕ

A

OK

B

A

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8

  1. ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

ПОДСКАЗКА:

Если выполнение продолжается с шага 5, начните с (a). Если выполнение продолжается с любого другого шага, начните с (c).

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

(c) Подсоедините разъёмы к блоку датчика подушек безопасности.

(d) С помощью сервисного провода соедините S27-1 (SFR+) и S27-2 (SFR-) разъема C.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При подключении не вставляйте сервисный провод в клеммы разъема с усилием.

(e) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(f) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(g) Удалите DTC, сохраненные в памяти (См. страницу(h) Turn the ignition switch off. ).

(h) Выключите зажигание.

(i) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(j) Проверьте наличие DTC (см. стр.OK: ).

Норма:

DTC B1821, B1822 и B1823 не выводятся.

Текст на иллюстрации

*1

Боковой воспламенитель, правая сторона

*2

Жгут пола

*3

Блок датчиков подушек безопасности

*4

Сервисный провод

ПОДСКАЗКА:

На этом этапе могут выводиться DTC, отличные от B1821, B1822 или B1823, однако они не относятся к данной проверке.

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

OK
  1. ПРОВЕРКА БЛОКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

HINT:

ПОДСКАЗКА:

Если выполнение продолжается с шага 9, начните с (c). Если выполнение продолжается с любого другого шага, начните с (a).

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

(c) Отсоедините сервисный провод от разъема C.

(d) Подсоедините разъем к блоку подушки безопасности правого переднего сиденья (боковой пиропатрон правой стороны).

(e) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(f) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(g) Удалите DTC, сохраненные в памяти (См. страницу(h) Turn the ignition switch off. ).

(h) Выключите зажигание.

(i) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(j) Проверьте наличие DTC (см. стр.OK: ).

Норма:

DTC B1820, B1821, B1822 и B1823 не выводятся.

Текст на иллюстрации

*1

Боковой воспламенитель, правая сторона

*2

Блок датчиков подушек безопасности

ПОДСКАЗКА:

На этом этапе могут выводиться DTC, отличные от B1820, B1821, B1822 или B1823, однако они не относятся к данной проверке.

OK

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.