Toyota Tacoma (2015-2018), Руководство по ремонту: Короткое замыкание в цепи второй ступени воспламенителя подушки безопасности водителя (B1810/53-B1813/53)

ОПИСАНИЕ

Цепь второй ступени воспламенителя подушки безопасности водителя состоит из блока датчиков подушек безопасности, спиральной кабельной катушки с датчиком в сборе и кнопки звукового сигнала в сборе.

Цепь подает сигнал системе SRS на срабатывание подушек безопасности при выполнении условий срабатывания.

Эти коды DTC записываются при обнаружении неисправности в цепи второй ступени воспламенителя подушки безопасности водителя.

Номер DTC	Условия обнаружения DTC	Возможные неисправности
B1810/53	Блок датчиков подушек безопасности в течение 2 секунд получает сигнал короткого замыкания в линии цепи второй ступени воспламенителя подушки безопасности водителя Неисправность пиропатрона водителя, 2-я ступень Неисправность спиральной кабельной катушки с датчиком в сборе Неисправность блока датчиков подушек безопасности.	Проводка панели приборов Узел спирального кабеля с датчиком Узел кнопки гудка (squib водителя, 2-я ступень) Блок датчиков подушек безопасности
B1811/53	Блок датчиков подушек безопасности в течение 2 секунд получает сигнал обрыва в цепи второй ступени воспламенителя подушки безопасности водителя, неисправность Вторая ступень воспламенителя подушки безопасности водителя Неисправность спиральной кабельной катушки с датчиком в сборе Неисправность блока датчиков подушек безопасности.	Проводка панели приборов Узел спирального кабеля с датчиком Узел кнопки гудка (squib водителя, 2-я ступень) Блок датчиков подушек безопасности
B1812/53	Блок датчиков подушек безопасности в течение 0,5 секунды получает сигнал короткого замыкания на массу в цепи второй ступени воспламенителя подушки безопасности водителя Неисправность пиропатрона водителя, 2-я ступень Неисправность спиральной кабельной катушки с датчиком в сборе Неисправность блока датчиков подушек безопасности.	Проводка панели приборов Узел спирального кабеля с датчиком Узел кнопки гудка (squib водителя, 2-я ступень) Блок датчиков подушек безопасности
B1813/53	Блок датчиков подушек безопасности в течение 0,5 секунды получает сигнал короткого замыкания на B+ в цепи второй ступени воспламенителя подушки безопасности водителя Неисправность пиропатрона водителя, 2-я ступень Неисправность спиральной кабельной катушки с датчиком в сборе Неисправность блока датчиков подушек безопасности.	Проводка панели приборов Узел спирального кабеля с датчиком Узел кнопки гудка (squib водителя, 2-я ступень) Блок датчиков подушек безопасности

СХЕМА ПРОВОДКИ CAUTION / NOTICE / HINT

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

После выключения выключателя зажигания may потребоваться время ожидания перед отсоединением провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно ознакомьтесь с примечаниями по отсоединению провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи перед началом работы (См. стр. ).

ПОДСКАЗКА:

Выполните метод имитации, выбрав режим проверки (Signal Check) в Techstream (см. стр. ).
После выбора режима проверки (Signal Check) выполните метод имитации, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или проехав по городской или неровной дороге (См. страницу ).

ПРОЦЕДУРА

ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Перейдите к соответствующему шагу в зависимости от считанных DTC.

(1) При использовании Techstream (считайте 5-значные DTC): с помощью Techstream проверьте наличие DTC (см. стр. Result ).

Результат

Результат	Перейдите к
Выводится код DTC B1810.	A
Выводится код DTC B1811.	B
Выводится код DTC B1812.	C
Выводится код DTC B1813.	D

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 11

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 15

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

(c) Убедитесь, что разъемы спиральной кабельной катушки с датчиком в сборе (со стороны кнопки звукового сигнала в сборе) не повреждены.

Норма:

Кнопка фиксатора не отжата, и защелка фиксатора не деформирована и не повреждена.

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ

ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЁМОВ

(a) Убедитесь, что разъемы правильно подсоединены к блоку датчиков подушек безопасности и к спиральной кабельной катушке с датчиком в сборе.

Норма:

Разъёмы подключены правильно.

НЕ В НОРМЕ

ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОЙ КАБЕЛЬНОЙ КАТУШКИ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

(a) Отсоедините разъемы спиральной кабельной катушки с датчиком в сборе от жгута проводов панели приборов и кнопки звукового сигнала в сборе на рулевом колесе.

(b) Снимите блокировку защиты от случайного срабатывания, встроенную в разъем D (См. страницу (c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below. ).

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D2+ - D2-	Всегда	1 МОм или более

Текст на иллюстрации

*1	2-я ступень пиропатрона водителя
*2	Спиральный кабель с датчиком угла поворота в сборе
*3	Блок датчиков подушек безопасности
*a	Цвет: черный

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ

ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

(a) Отсоедините разъем провода приборной панели от блока датчика подушек безопасности.

(b) Снимите блокировку защиты от случайного срабатывания, встроенную в разъем B (См. страницу (c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below. ).

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
A26-4 (D2+) - A26-3 (D2-)	Всегда	1 МОм или более

Текст на иллюстрации

*1	2-я ступень пиропатрона водителя
*2	Спиральный кабель с датчиком угла поворота в сборе
*3	Проводка панели приборов
*4	Блок датчиков подушек безопасности

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

(a) Подсоедините разъемы жгута проводов панели приборов к блоку датчиков подушек безопасности и спиральной кабельной катушке с датчиком в сборе.

(b) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(d) Удалите все DTC, сохраненные в памяти (См. страницу (e) Turn the ignition switch off. ).

(e) Выключите зажигание.

(f) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(g) Проверьте наличие DTC (см. стр. OK: ).

Норма:

Код DTC B1810 не выводится.

Текст на иллюстрации

*1	2-я ступень пиропатрона водителя
*2	Спиральный кабель с датчиком угла поворота в сборе
*3	Блок датчиков подушек безопасности

ПОДСКАЗКА:

В этот момент могут выводиться коды DTC, отличные от B1810, но они не связаны с данной проверкой.

Результат

Результат	Перейдите к
НЕ В НОРМЕ	A
OK	B

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 20

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

Норма:

Кнопка фиксатора не отжата, и защелка фиксатора не деформирована и не повреждена.

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ

ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЁМОВ

(a) Убедитесь, что разъемы спиральной кабельной катушки с датчиком в сборе (со стороны кнопки звукового сигнала в сборе) правильно подсоединены.

Норма:

Разъёмы подключены правильно.

НЕ В НОРМЕ

ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОЙ КАБЕЛЬНОЙ КАТУШКИ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (НА ОБРЫВ)

(a) Отсоедините разъемы спиральной кабельной пары с датчиком от провода приборной панели и блока кнопки клаксона.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D2+ - D2-	Всегда	Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1	2-я ступень пиропатрона водителя
*2	Спиральный кабель с датчиком угла поворота в сборе
*3	Блок датчиков подушек безопасности
*a	Цвет: черный

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ

ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (НА ОБРЫВ)

(a) Отсоедините разъем провода приборной панели от блока датчика подушек безопасности.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
A26-4 (D2+) - A26-3 (D2-)	Всегда	Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1	2-я ступень пиропатрона водителя
*2	Спиральный кабель с датчиком угла поворота в сборе
*3	Проводка панели приборов
*4	Блок датчиков подушек безопасности

Результат

Результат	Перейдите к
НЕ В НОРМЕ	A
OK	B

ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 19

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

Норма:

Кнопка фиксатора не отжата, либо защелка фиксатора не деформирована и не повреждена.

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ

ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЁМОВ

Норма:

Разъёмы подключены правильно.

НЕ В НОРМЕ

ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОЙ КАБЕЛЬНОЙ КАТУШКИ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (НА МАССУ)

(a) Отсоедините разъем спиральной кабельной катушки с датчиком в сборе от жгута проводов панели приборов и кнопки звукового сигнала в сборе.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D2+ - Масса кузова	Всегда	1 МОм или более
D2- - Масса кузова	Всегда	1 МОм или более

Текст на иллюстрации

*1	2-я ступень пиропатрона водителя
*2	Спиральный кабель с датчиком угла поворота в сборе
*3	Блок датчиков подушек безопасности
*a	Цвет: черный

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ

ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (НА МАССУ)

(a) Отсоедините разъем провода приборной панели от блока датчика подушек безопасности.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
A26-4 (D2+) - Масса кузова	Всегда	1 МОм или более
A26-3 (D2-) - Масса кузова	Всегда	1 МОм или более

Текст на иллюстрации

*1	2-я ступень пиропатрона водителя
*2	Спиральный кабель с датчиком угла поворота в сборе
*3	Проводка панели приборов
*4	Блок датчиков подушек безопасности

Результат

Результат	Перейдите к
НЕ В НОРМЕ	A
OK	B

ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 19

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

Норма:

Кнопка фиксатора не отжата, и защелка фиксатора не деформирована и не повреждена.

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ

ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЁМОВ

Норма:

Разъёмы подключены правильно.

НЕ В НОРМЕ

ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОЙ КАБЕЛЬНОЙ КАТУШКИ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (НА B+)

(b) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
D2+ - Масса кузова	Выключатель зажигания включен	Менее 1 В
D2- - Масса кузова	Выключатель зажигания включен	Менее 1 В

Текст на иллюстрации

*1	2-я ступень пиропатрона водителя
*2	Спиральный кабель с датчиком угла поворота в сборе
*3	Блок датчиков подушек безопасности
*a	Цвет: черный

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ

ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (НА B+)

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

(d) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(e) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(f) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
A26-4 (D2+) - Масса кузова	Выключатель зажигания включен	Менее 1 В
A26-3 (D2-) - Масса кузова	Выключатель зажигания включен	Менее 1 В

Текст на иллюстрации

*1	2-я ступень пиропатрона водителя
*2	Спиральный кабель с датчиком угла поворота в сборе
*3	Проводка панели приборов
*4	Блок датчиков подушек безопасности

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ПОДСКАЗКА:

Если продолжаете с шага 18, начните с (a). Если с любого другого шага, начните с (c).

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

(d) С помощью сервисного провода соедините D2+ и D2- разъема E.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Скрутите конец сервисного провода, чтобы вставить его в разъем.
При подключении не вставляйте скрученный сервисный провод в клеммы разъема с усилием.

(e) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(f) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(g) Удалите DTC, сохраненные в памяти (См. страницу (h) Turn the ignition switch off. ).

(h) Выключите зажигание.

(i) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(j) Проверьте наличие DTC (см. стр. OK: ).

Норма:

Коды DTC B1811, B1812 и B1813 не выводятся.

Текст на иллюстрации

*1	2-я ступень пиропатрона водителя
*2	Спиральный кабель с датчиком угла поворота в сборе
*3	Блок датчиков подушек безопасности
*4	Сервисный провод
*a	Цвет: черный

ПОДСКАЗКА:

В этот момент могут выводиться коды DTC, отличные от B1811, B1812 или B1813, но они не связаны с данной проверкой.

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРОВЕРКА КНОПКИ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ (ВТОРАЯ СТУПЕНЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ)

ПОДСКАЗКА:

Если выполнение продолжается с шага 19, начните с (c). Если выполнение продолжается с любого другого шага, начните с (a).

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

(d) Подсоедините разъемы к кнопке звукового сигнала в сборе.

(e) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(f) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(g) Удалите DTC, сохраненные в памяти (См. страницу (h) Turn the ignition switch off. ).

(h) Выключите зажигание.

(i) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(j) Проверьте наличие DTC (см. стр. OK: ).

Норма:

Коды DTC B1810, B1811, B1812 и B1813 не выводятся.

Текст на иллюстрации

*1	2-я ступень пиропатрона водителя
*2	Спиральный кабель с датчиком угла поворота в сборе
*3	Блок датчиков подушек безопасности

ПОДСКАЗКА:

В этот момент могут выводиться коды DTC, отличные от B1810, B1811, B1812 или B1813, но они не связаны с данной проверкой.

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ КНОПКУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА В СБОРЕ

Короткое замыкание во 2-й ступени цепи пиропатрона водительской подушки (B1810/53-B1813/53)

Проверьте себя