Неисправность цепи переднего датчика подушки безопасности, левый (B1615/14)

ОПИСАНИЕ

Левый передний датчик подушки безопасности состоит из таких элементов, как диагностическая цепь и датчик фронтального замедления.

Когда блок датчиков подушек безопасности получает сигналы от датчика фронтального замедления, он определяет, должна ли система SRS срабатывать.

DTC B1615/14 фиксируется при обнаружении неисправности в цепи левого переднего датчика подушки безопасности.

Номер DTC	Условие обнаружения DTC	Возможные неисправности
B1615/14	Блок датчиков подушек безопасности получает сигнал короткого замыкания в линии, сигнал обрыва, сигнал замыкания на массу или сигнал замыкания на B+ в цепи левого переднего датчика подушки безопасности в течение 2 с. Неисправность левого фронтального датчика подушки безопасности Неисправность блока датчиков подушек безопасности.	Датчик фронтальной подушки безопасности, левый Блок датчиков подушек безопасности Проводка панели приборов Главный жгут проводов моторного отсека

СХЕМА ПРОВОДКИПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

После выключения выключателя зажигания may потребоваться время ожидания перед отсоединением провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно ознакомьтесь с примечаниями по отсоединению провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи перед началом работы (См. стр. ).

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЁМОВ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

(c) Убедитесь, что разъёмы надёжно подсоединены к блоку датчиков подушек безопасности и к левому переднему датчику подушки безопасности.

Норма:

Разъёмы подключены правильно.

НЕ В НОРМЕ

ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ

(a) Проверьте, что разъёмы (со стороны блока датчиков подушек безопасности и со стороны левого переднего датчика подушки безопасности) не повреждены (см. стр. ).

Норма:

Разъёмы не деформированы и не повреждены.

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

OK

1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (НА ОБРЫВ)

(a) Отсоедините разъёмы от блока датчиков подушек безопасности и левого переднего датчика подушки безопасности.

(b) Используя сервисный провод, соедините контакты A11-2 (+SL) и A11-1 (-SL) разъёма E.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При подключении не вставляйте сервисный провод в клеммы разъема с усилием.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
A21 -30 (+SL) - A21-28 (-SL)	Всегда	Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1	Датчик фронтальной подушки безопасности LH
*2	Блок датчиков подушек безопасности
*3	Сервисный провод

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 9

OK

1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

(a) Отсоедините сервисный провод от разъёма E.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
A21 -30 (+SL) - A21-28 (-SL)	Всегда	1 МОм или более

Текст на иллюстрации

*1	Датчик фронтальной подушки безопасности LH
*2	Блок датчиков подушек безопасности

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10

OK

1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (НА B+)

(a) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
A21-30 (+SL) - масса кузова	Выключатель зажигания включен	Менее 1 В
A21-28 (-SL) - масса кузова	Выключатель зажигания включен	Менее 1 В

Текст на иллюстрации

*1	Датчик фронтальной подушки безопасности LH
*2	Блок датчиков подушек безопасности

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 11

OK

1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (НА МАССУ)

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
A21-30 (+SL) - масса кузова	Всегда	1 МОм или более
A21-28 (-SL) - масса кузова	Всегда	1 МОм или более

Текст на иллюстрации

*1	Датчик фронтальной подушки безопасности LH
*2	Блок датчиков подушек безопасности

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ LH

(a) Подсоедините разъемы к блоку датчика подушек безопасности.

(b) Поменяйте местами правый передний датчик подушки безопасности и левый передний датчик подушки безопасности, затем подсоедините к ним разъёмы.

(c) Подсоедините клемму отрицательного (-) провода аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(d) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(e) Очистите все коды DTC, сохраненные в памяти (См. стр. ).

(f) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

(g) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(h) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).

Результат

Результат	Перейдите к
Выводится DTC B1615/14.	A
Выводится DTC B1610/13.	B
Ни DTC B1610/13, ни B1615/14 не выводятся.	C

B

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ

C

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

A

1. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

(c) Замените блок датчиков подушек безопасности (См. стр. ).

ПОДСКАЗКА:

По возможности выполняйте проверку с использованием деталей от исправного автомобиля.

(d) Подсоедините разъёмы к блоку датчиков подушек безопасности.

(e) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(f) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(g) Удалите DTC, сохраненные в памяти (См. страницу ).

(h) Выключите зажигание.

(i) Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд.

(j) Проверьте наличие DTC (см. стр. ).

Норма:

DTC B1615/14 не выводится.

ПОДСКАЗКА:

На этом этапе могут выводиться DTC, отличные от B1615/14, однако они не относятся к данной проверке.

OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВЫЙ

1. ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО ПРОВОДА МОТОРНОГО ОТСЕКА (НА ОБРЫВ)

(a) Отсоедините разъём основного провода моторного отсека от провода приборной панели. ПОДСКАЗКА: Сервисный провод уже вставлен в разъём E.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
IS1-3 (-SL) - IS1-4 (+SL)	Всегда	Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1	Датчик фронтальной подушки безопасности LH
*2	Основная проводка моторного отсека
*3	Проводка панели приборов
*4	Блок датчиков подушек безопасности
*5	Сервисный провод

OK

ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНУЮ ПРОВОДКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

1. ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО ПРОВОДА МОТОРНОГО ОТСЕКА (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

(a) Отсоедините разъём основного провода моторного отсека от провода приборной панели.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
IS1-3 (-SL) - IS1-4 (+SL)	Всегда	1 МОм или более

Текст на иллюстрации

*1	Датчик фронтальной подушки безопасности LH
*2	Основная проводка моторного отсека
*3	Проводка панели приборов
*4	Блок датчиков подушек безопасности

OK

ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНУЮ ПРОВОДКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

1. ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО ПРОВОДА МОТОРНОГО ОТСЕКА (НА B+)

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора и подождите не менее 90 секунд.

(c) Отсоедините разъём основного провода моторного отсека от провода приборной панели.

(d) Подсоедините отрицательный (-) провод аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(e) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(f) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
IS1-3 (-SL) - масса кузова	Выключатель зажигания включен	Менее 1 В
IS1-4 (+SL) - масса кузова	Выключатель зажигания включен	Менее 1 В

Текст на иллюстрации

*1	Датчик фронтальной подушки безопасности LH
*2	Основная проводка моторного отсека
*3	Проводка панели приборов
*4	Блок датчиков подушек безопасности

OK

ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНУЮ ПРОВОДКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

1. ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО ПРОВОДА МОТОРНОГО ОТСЕКА (НА МАССУ)

(a) Отсоедините разъём основного провода моторного отсека от провода приборной панели.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
IS1-3 (-SL) - масса кузова	Всегда	1 МОм или более
IS1-4 (+SL) - масса кузова	Всегда	1 МОм или более

Текст на иллюстрации

*1	Датчик фронтальной подушки безопасности LH
*2	Основная проводка моторного отсека
*3	Проводка панели приборов
*4	Блок датчиков подушек безопасности

OK

ЗАМЕНИТЕ ПРОВОДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНУЮ ПРОВОДКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА