Сигнальная лампа SRS горит постоянно

ОПИСАНИЕ

Контрольная лампа SRS расположена на комбинации приборов в сборе.

Если система SRS исправна, лампа SRS загорается примерно на 6 секунд после того, как выключатель зажигания переводится из положения OFF в положение ON, а затем автоматически гаснет.

При неисправности системы SRS лампа SRS горит или мигает, informing водителя о проблеме. Когда клеммы TC и CG диагностического разъема DLC3 соединены, лампа SRS мигает, указывая коды DTC.

Блок датчиков подушек безопасности оснащен цепью повышения напряжения (преобразователем постоянного тока) на случай снижения напряжения питания. Когда напряжение аккумуляторной батареи снижается, цепь повышения напряжения (преобразователь постоянного тока) повышает напряжение системы SRS до нормального уровня.

Неисправности, связанные со снижением напряжения аккумуляторной батареи, приводят к загоранию лампы SRS. Однако коды DTC в блоке датчиков подушек безопасности не записываются. Лампа SRS автоматически гаснет, когда напряжение питания возвращается к норме.

СХЕМА ПРОВОДКИПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
• После выключения замка зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением провода от клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно ознакомьтесь с указанием по отсоединению провода от клеммы аккумуляторной батареи перед началом работы (См. стр. ).

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC (СИСТЕМА СВЯЗИ CAN)

(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(b) Проверьте коды DTC (См. стр. ).

Норма:

DTC не выводится.

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

OK

1. ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

(a) Измерьте напряжение аккумуляторной батареи.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
Аккумуляторная батарея	Всегда	От 11 до 14 В

НЕ В НОРМЕ

ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОР ИЛИ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ

OK

1. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЁМОВ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

(c) Убедитесь, что разъемы правильно подсоединены к блоку датчиков подушек безопасности и комбинации приборов.

Норма:

Разъёмы подключены правильно.

НЕ В НОРМЕ

ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЕ РАЗЪЁМЫ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПИТАНИЕ БЛОКА ДАТЧИКОВ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ)

(a) Отсоедините разъем от блока датчиков подушек безопасности.

(b) Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) Включите все компоненты электрооборудования (обогреватель заднего стекла, стеклоочистители, фары, вентилятор отопителя и т. д.).

(е) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
A21-21 (IG2) - A21-25 (E1)	Выключатель зажигания включен	От 11 до 14 В
A21-21 (IG2) - A21-26 (E2)	Выключатель зажигания включен	От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*a	Вид разъема жгута проводов спереди (к датчику подушки безопасности)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ И РАЗЪЁМ

OK

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПИТАНИЕ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ)

(a) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

(b) Отсоедините разъем от комбинации приборов.

(c) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(d) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(е) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
C9-20 (IG+) - C9-18 (ES)	Выключатель зажигания включен	От 11 до 14 В

Текст на иллюстрации

*a	Вид разъема жгута проводов спереди (к узлу комбинированного щитка приборов)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ SRS

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

(c) Подсоедините разъем к комбинации приборов.

(d) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

(e) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(f) Проверьте состояние сигнальной лампы SRS.

Норма:

Лампа SRS гаснет после периода предварительной проверки и снова загорается примерно через 10 секунд.

ПОДСКАЗКА:

Период предварительной проверки длится примерно 6 секунд после того, как выключатель зажигания переводится в положение ON.

OK

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК