Toyota Venza: Инициализация

ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выполните инициализацию блока управления регулировкой положения фар (установите нулевую точку датчика уровня в блоке управления регулировкой положения фар) после изменения высоты автомобиля из-за замены подвески или после выполнения таких операций, как снятие и установка либо замена узла заднего датчика уровня кузова правого.
При замене блока управления регулировкой угла наклона фар также необходима инициализация.
Отрегулируйте направление света фар после инициализации блока управления регулировкой положения фар (См. стр. ).

При обнаружении неисправности системы автоматической регулировки угла наклона света фар инициализация сигнала датчика уровня кузова невозможна. Перед инициализацией выполните поиск неисправностей.

1. ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К ИНИЦИАЛИЗАЦИИ

(a) Разгрузите автомобиль и багажное отделение, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся на штатных местах.

(b) Убедитесь, что в автомобиле нет пассажиров.

(d) Установите автомобиль на ровной поверхности и не меняйте его высоту.

2. ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕГУЛИРОВКИ УГЛА НАКЛОНА СВЕТА ФАР

(a) Поверните выключатель зажигания в положение ON и проверьте контрольную лампу.

Норма:

Состояние	Нормальное состояние
Блок управления регулировкой положения фар заменен на новый.	Контрольная лампа непрерывно мигает 6 раз с частотой 2 Гц.
Выполнены снятие и установка блока управления регулировкой положения фар, замена узла заднего датчика уровня кузова правого, снятие и установка узла заднего датчика уровня кузова правого, замена подвески и т. п.	Контрольная лампа горит примерно 3 секунды, затем гаснет (функция проверки лампы).

ПОДСКАЗКА:

Если контрольная лампа не загорается при повороте выключателя зажигания в положение ON, проверьте и отремонтируйте её в соответствии с таблицей симптомов неисправностей (См. стр. ).

Результат	Перейдите к
НЕ В НОРМЕ	ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ
OK	ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3

3. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

(a) Подключите клеммы 4 (CG) и 8 (LVL) диагностического разъема DLC3 с помощью SST.

SST: 09843-18040

(b) В течение 20 секунд после подключения клемм включайте и выключайте ближний свет фар выключателем света.

ПОДСКАЗКА:

Количество включений и выключений ближнего света определяется текущим уровнем топлива, как показано ниже.

Уровень топлива	Количество включений и выключений ближнего света
Уровень топлива в диапазоне A.	1
Уровень топлива в диапазоне B.	2
Уровень топлива в диапазоне C.	3
Уровень топлива в диапазоне D.	4
Уровень топлива в диапазоне E.	5

ПРИМЕЧАНИЕ:

Включайте и выключайте ближний свет фар с интервалом примерно 1 секунда.
Обязательно управляйте выключателем света снаружи автомобиля.

Норма:

Состояние	Нормальное состояние
Блок управления регулировкой положения фар заменен на новый.	Мигает 6 раз с частотой 2 Гц → Непрерывно мигает N*1 раз с частотой 2 Гц.
Выполнены снятие и установка блока управления регулировкой положения фар, замена узла заднего датчика уровня кузова правого, снятие и установка узла заднего датчика уровня кузова правого, замена подвески и т. п.	Не горит → Непрерывно мигает N*1 раз с частотой 2 Гц.

ПОДСКАЗКА:

*1: Количество миганий контрольной лампы определяется количеством включений и выключений ближнего света фар.
Если инициализация не завершается нормально, отсоедините SST от диагностического разъема DLC3 и выключите зажигание. Затем повторите процедуру с пункта 1.

Результат	Перейдите к
НЕ В НОРМЕ	ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ
OK	ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (КОНЕЦ)

Инициализация

NEXT

Проверьте себя