Цепь сигнала скорости
Блок управления корректором фар получает сигнал скорости автомобиля от комбинации приборов.
ПОДСКАЗКА:
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого блока управления и подается на комбинацию приборов. В транзисторе комбинации приборов сигнал преобразуется в импульсный. Каждый блок управления работает со своей системой на основе этого импульсного сигнала.
- Если происходит замыкание в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
1. для 2GR-FE
.png)
2. для 1AR-FE
.png)
ПРОЦЕДУРА
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ
(a) Цепи, передающие сигналы скорости автомобиля в эту систему, проверяются в разделе приборов (См. стр.
).
(b) При проверке системы приборов, если в инструкции указано вернуться к проверке системы освещения, перейдите к следующему шагу.
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ECU РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ФАР - КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ)
(a) Отсоедините разъем E1 комбинированного прибора. |
![]() |
(b) Отсоедините разъем A40 блока ECU регулировки высоты фар.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A40-16 (SPDR) - E1-16 (+S) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к узлу комбинированного щитка приборов) |
*2 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку управления корректором фар) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ - КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ) |
|
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК КОМБИНИРОВАННЫХ ПРИБОРОВ (ФОРМА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА)
(a) Проверьте форму выходного сигнала. (1) Снимите блок комбинированных приборов, оставив разъём подключённым. (2) Подключите осциллограф к клемме E1-16 (+S) и массе кузова. (3) Переведите выключатель зажигания в положение ON. (4) Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.
Норма: Форма сигнала отображается, как показано на рисунке. Текст на иллюстрации
ПОДСКАЗКА: Когда система работает нормально, один оборот колеса создаёт 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля ширина, обозначенная (A) на иллюстрации, уменьшается. |
![]() |
| OK | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)

.gif)
.png)