Системы пассивной безопасности

Неисправность цепи заднего датчика классификации пассажира, левого (B1782)

Место в руководстве: Системы пассивной безопасности
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 102Открыватель гаражных ворот — 8Навигация / Мультиинформационный дисплей — 81Парковочный помощник / Контроль парковки — 50Тормоз (передний) — 7Тормоз (задний) — 7Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 79Тормозная система (прочее) — 28Стояночный тормоз — 22Полуоси и дифференциал — 44Приводной вал / Карданный вал — 24Раздаточная коробка Mf1a / 4WD / AWD — 46U660E Автоматическая коробка передач / трансмиссия — 124Система охлаждения 1ar-fe — 311ar-fe Система контроля выбросов — 10Система управления двигателем 1ar-fe — 133Механика двигателя 1AR-FE — 441ar-fe Топливо — 311ar-fe Впуск / Выпуск — 21Смазка 1ar-fe — 11Запуск 1AR-FE — 16Круиз-контроль — 241AR-FE: аккумуляторная батарея / зарядка — 162gr-fe Аккумулятор / Зарядка — 17Сеть — 67Распределение питания — 8Системы усилителя — 34Рулевая колонка — 37Рулевой механизм / тяги — 29Диагностика углов установки колес и управляемости — 4Передняя подвеска — 39Задняя подвеска — 35Шина / колесо — 4Контроль давления в шинах — 35Дверь / Люк — 83Наружные панели / Отделка — 56Звуковой сигнал — 4Наружное освещение — 89Зеркало (наружн.) — 36Люк / Складная крыша — 26Окна / стёкла — 87Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 30Замок двери — 85Отопление / кондиционирование воздуха — 82Панели и отделка салона — 20Освещение (салон) — 37Приборы / Указатели / Дисплей — 41Зеркало (салон) — 9Розетки питания (салон) — 10Сиденье — 84Ремень безопасности — 43Системы пассивной безопасности — 131Противоугонная система / Бесключевой доступ — 155
~7мин чтения
1специнстр.
ОПИСАНИЕ

Цепь заднего датчика классификации пассажира, левого, состоит из ECU классификации пассажиров и заднего датчика классификации пассажира, левого.

DTC B1782 записывается при обнаружении неисправности в цепи заднего датчика классификации пассажира, левого.

Номер DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

B1782

  • ECU классификации пассажиров получает в течение 2 секунд сигнал короткого замыкания в линии, сигнал обрыва цепи, сигнал короткого замыкания на массу или сигнал короткого замыкания на B+ в цепи заднего датчика классификации пассажира, левого.
  • Неисправность заднего датчика классификации пассажира, левого
  • Неисправность ЭБУ классификации пассажира
  • Рама переднего сиденья с узлом регулировки, правая (датчик классификации пассажира заднего сиденья, левый)
  • Жгут переднего сиденья, правый
  • Блок ECU классификации пассажиров

ПОДСКАЗКА:

Если при диагностике системы подушек безопасности обнаружен DTC B1650/32, проверьте DTC, сохранённые в ECU классификации пассажиров. Если выводится DTC B1782, выполните диагностику этого DTC.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПОДСКАЗКА:

  • Если поиск неисправностей (проверка жгута проводов) затруднен, снимите болты крепления переднего пассажирского сиденья, чтобы осмотреть пространство под подушкой сиденья.
  • В указанном случае придерживайте сиденье, чтобы оно не упало. Поддерживайте сиденье только при необходимости, так как длительное удержание может привести к деформации направляющих сиденья.
ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРКА РАЗЪЁМОВ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

(c) Проверьте, что разъёмы правильно подсоединены к ECU классификации пассажиров и заднему датчику классификации пассажира, левому.

Норма:

Разъёмы подключены правильно.

ПОДСКАЗКА:

Если разъёмы подключены ненадёжно, переподключите их и перейдите к следующей проверке.

(d) Отсоедините разъёмы от ECU классификации пассажиров и заднего датчика классификации пассажира, левого.

(e) Проверьте, что клеммы разъёмов не повреждены.

Норма:

Клеммы не деформированы и не повреждены.


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ RH (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)

(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

S13-3 (SGD3) - Масса кузова

Выключатель зажигания включен

Менее 1 В

S13-5 (SVC3) - Масса кузова

Выключатель зажигания включен

Менее 1 В

S13-9 (SIG3) - Масса кузова

Выключатель зажигания включен

Менее 1 В

Текст на иллюстрации

*1

Задний датчик классификации пассажира, левый

*2

ECU классификации пассажира

*3

Жгут переднего сиденья, правый

*4

Вид разъема жгута проводов спереди

(к ECU классификации пассажира)

*5

Разъем B


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ RH (ОБРЫВ)

(a) Выключите зажигание.


(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

(c) С помощью SST соедините клеммы 1 (SVC3) и 3 (SGD3), а также клеммы 2 (SIG3) и 3 (SGD3) разъёма C.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не вставляйте SST в клеммы разъема с усилием при подсоединении.

SST: 09843-18040

(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

S13-5 (SVC3) - S13-3 (SGD3)

Всегда

Менее 1 Ом

S13-9 (SIG3) - S13-3 (SGD3)

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1

Задний датчик классификации пассажира, левый

*2

ECU классификации пассажира

*3

Жгут переднего сиденья, правый

*4

Вид разъема жгута проводов спереди

(к ECU классификации пассажира)

*5

Вид разъема жгута проводов спереди

(к заднему датчику классификации пассажира, левый)

*6

Разъем B

*7

Разъем C

-

-


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ RH (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

(a) Отсоедините SST от разъёма C.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

S13-5 (SVC3) - S13-3 (SGD3)

Всегда

1 МОм или выше

S13-9 (SIG3) - S13-3 (SGD3)

Всегда

1 МОм или выше

S13-5 (SVC3) - S13-9 (SIG3)

Всегда

1 МОм или выше

Текст на иллюстрации

*1

Задний датчик классификации пассажира, левый

*2

ECU классификации пассажира

*3

Жгут переднего сиденья, правый

*4

Вид разъема жгута проводов спереди

(к ECU классификации пассажира)

*5

Разъем B


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ RH (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)

(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

S13-3 (SGD3) - Масса кузова

Всегда

1 МОм или выше

S13-5 (SVC3) - Масса кузова

Всегда

1 МОм или выше

S13-9 (SIG3) - Масса кузова

Всегда

1 МОм или выше

Текст на иллюстрации

*1

Задний датчик классификации пассажира, левый

*2

ECU классификации пассажира

*3

Жгут переднего сиденья, правый

*4

Вид разъема жгута проводов спереди

(к ECU классификации пассажира)

*5

Разъем B


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Подсоедините разъёмы к ECU классификации пассажиров и заднему датчику классификации пассажира, левому.

(b) Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) Очистите DTC, сохраненные в ЭБУ классификации пассажира (См. страницу ).


(e) Очистите DTC, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности в сборе (См. страницу ).


(f) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

(g) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(h) Проверьте наличие DTC (См. стр. ).


Норма:

DTC B1782 не выводится.

ПОДСКАЗКА:

В этот момент могут выводиться коды, отличные от DTC B1782, но они не относятся к данной проверке.


OK

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

НЕ В НОРМЕ
  1. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАНЯТОСТИ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

(c) Замените электронный блок определения занятости (См. страницу ).


ПОДСКАЗКА:

По возможности выполняйте проверку с использованием деталей исправного автомобиля.

NEXT
  1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ

(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (См. страницу ).


Норма:

На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)


НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 11

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ

(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу ).


Стандарт:

от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)


НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 11

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(b) Очистите DTC, сохраненные в ЭБУ классификации пассажира (См. страницу ).


(c) Очистите DTC, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности в сборе (См. страницу ).


(d) Выключите зажигание.

(e) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(f) Проверьте наличие DTC (См. страницу ).


Норма:

DTC B1782 не выводится.

ПОДСКАЗКА:

В этот момент могут выводиться коды, отличные от DTC B1782, но они не относятся к данной проверке.


OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ
  1. ЗАМЕНИТЕ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ С РЕГУЛЯТОРОМ, ПРАВУЮ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

(c) Замените раму переднего сиденья в сборе с регулятором, правую (См. страницудля сиденья с электроприводом или
для сиденья с механической регулировкой).


NEXT
  1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ

(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (См. страницу ).


Норма:

На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)

NEXT
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ

(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу ).


Стандарт:

от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)


NEXT

КОНЕЦ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.