Неисправность индикатора ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

Система классификации пассажира определяет состояние переднего пассажирского сиденья. Затем она информирует пассажира о состоянии (активирована/не активирована) фронтальной подушки безопасности переднего пассажира и правого преднатяжителя ремня безопасности переднего сиденья с помощью индикатора ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности пассажира.

ПОДСКАЗКА:

Примерно через 6 секунд после перевода выключателя зажигания в положение ON индикатор ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности пассажира будет включён или выключен в зависимости от условий, перечисленных ниже.

Состояние переднего пассажирского сиденья	Индикатор выключения/включения подушки безопасности пассажира		Индикатор предупреждения SRS
	Индикатор ON	Индикатор OFF
Пассажирское сиденье свободно	ВЫКЛ	ВЫКЛ	ВЫКЛ
Сидит взрослый.	ВКЛ	ВЫКЛ	ВЫКЛ
Сидит ребенок.	ВЫКЛ	ВКЛ	ВЫКЛ
Установлено детское удерживающее устройство.	ВЫКЛ	ВКЛ	ВЫКЛ
Неисправность системы классификации пассажира	ВЫКЛ	ВКЛ	ВКЛ

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ SRS

(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON и проверьте состояние индикатора SRS.

ПОДСКАЗКА:

При данной неисправности индикатор SRS не горит. Если индикатор горит, выводится DTC. Выполните поиск неисправностей по выведенному DTC.

Норма:

После периода первичной проверки индикатор предупреждения SRS гаснет.

ПОДСКАЗКА:

Первичная проверка выполняется примерно в течение 6 секунд после поворота выключателя зажигания в положение ON.

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ DTC

OK

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ

(a) Выключите зажигание.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (См. страницу ).

Норма:

На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ

(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу ).

Стандарт:

от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)

OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ

1. ПОВТОРНО ЗАТЯНИТЕ БОЛТЫ УЗЛА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ, ПРАВОГО

(a) Выключите зажигание.

(b) Ослабьте 4 установочных болта переднего сиденья в сборе, правого.

(c) Затяните 4 установочных болта переднего сиденья в сборе, правого, с указанным моментом.

Момент затяжки:

37 Н·м {377 кгс·см, 27 фут·фунт-сила}

NEXT

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (см. стр. ).

Норма:

На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ

(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу ).

Стандарт:

от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)

OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРКА ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА РЕМНЯ ПАССАЖИРА

(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(b) С помощью Techstream откройте «Список данных» (См. стр. ).

(1) Проверьте показания при срабатывании выключателя замка ремня пассажира.

Определение пассажира

Дисплей тестера	Измеряемый параметр / Диапазон	Нормальное состояние	Примечание к диагностике
Замок ремня пассажира	Выключатель ремня безопасности пассажира/ Set: ремень безопасности пристегнут Unset: ремень безопасности не пристегнут NG: данные не определены	Unset/Set	-

Норма:

Показания в Techstream корректно меняются в соответствии с работой выключателя замка ремня.

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12

OK

1. ПРОВЕРКА РАЗЪЁМОВ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

(c) Отсоедините разъёмы от ЭБУ классификации пассажира и 4 датчиков классификации пассажира.

(d) Проверьте, что клеммы разъёмов не повреждены.

Норма:

Клеммы не деформированы и не повреждены.

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ

OK

1. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАНЯТОСТИ

(a) Подсоедините разъемы к 4 датчикам классификации пассажира.

(b) Замените блок управления классификацией пассажира (См. стр. ).

NEXT

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ

(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (См. страницу ).

Норма:

На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)

NEXT

1. ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ

(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу ).

Стандарт:

от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)

NEXT

КОНЕЦ

1. ПРОВЕРКА РАЗЪЁМОВ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

(c) Отсоедините разъёмы от ЭБУ классификации пассажира и переднего внутреннего ремня безопасности в сборе, правого.

(d) Проверьте, что клеммы разъёмов не повреждены.

Норма:

Клеммы не деформированы и не повреждены.

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ

OK

1. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (ПРАВЫЙ) В СБОРЕ

(a) Подсоедините разъём к блоку управления классификацией пассажиров.

(b) Замените в сборе внутренний ремень безопасности переднего сиденья, правый (См. страницу ).

NEXT

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ

(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (См. страницу ).

Норма:

На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)

NEXT

1. ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ

(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу ).

Стандарт:

от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)

NEXT

КОНЕЦ