Неисправность цепи датчика классификации пассажира заднего сиденья правого (B1783)
Цепь датчика классификации пассажира заднего сиденья, правого, состоит из блока управления классификацией пассажира и датчика классификации пассажира заднего сиденья, правого.
DTC B1783 записывается при обнаружении неисправности в цепи заднего датчика классификации пассажира, правого.
Номер DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|
B1783 |
|
|
ПОДСКАЗКА:
Если при диагностике системы подушек безопасности обнаружен DTC B1650/32, проверьте DTC, сохранённые в ECU классификации пассажиров. Если выводится DTC B1783, выполните диагностику этого DTC.
СХЕМА ПРОВОДКИ.png)
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПОДСКАЗКА:
- Если поиск неисправностей (проверка жгута проводов) затруднен, снимите болты крепления переднего пассажирского сиденья, чтобы осмотреть пространство под подушкой сиденья.
- В указанном случае придерживайте сиденье, чтобы оно не упало. Поддерживайте сиденье только при необходимости, так как длительное удержание может привести к деформации направляющих сиденья.
ПРОВЕРКА РАЗЪЁМОВ
(a) Выключите зажигание.
(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.
(c) Проверьте, что разъёмы правильно подсоединены к ECU классификации пассажиров и заднему датчику классификации пассажира, правому.
Норма:
Разъёмы подключены правильно.
ПОДСКАЗКА:
Если разъёмы подключены ненадёжно, переподключите их и перейдите к следующей проверке.
(d) Отсоедините разъёмы от ECU классификации пассажиров и заднего датчика классификации пассажира, правого.
(e) Проверьте, что клеммы разъёмов не повреждены.
Норма:
Клеммы не деформированы и не повреждены.
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ RH (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. |
![]() |
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние переключателя | Нормальное состояние |
|---|---|---|
S13-4 (SGD4) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Менее 1 В |
S13-6 (SVC4) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Менее 1 В |
S13-10 (SIG4) - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Менее 1 В |
*1 |
Датчик классификации пассажира заднего сиденья, правый |
*2 |
ECU классификации пассажира |
*3 |
Жгут переднего сиденья, правый |
*4 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к ECU классификации пассажира) |
*5 |
Разъем B |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ RH (ОБРЫВ)
(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.
(c) С помощью SST соедините клеммы 1 (SVC4) и 3 (SGD4), а также клеммы 2 (SIG4) и 3 (SGD4) разъёма C.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не вставляйте SST в клеммы разъема с усилием при подсоединении.
SST: 09843-18040
(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
S13-6 (SVC4) - S13-4 (SGD4) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
S13-10 (SIG4) - S13-4 (SGD4) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
Датчик классификации пассажира заднего сиденья, правый |
*2 |
ECU классификации пассажира |
*3 |
Жгут переднего сиденья, правый |
*4 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к ECU классификации пассажира) |
*5 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к заднему датчику классификации пассажира, правый) |
*6 |
Разъем B |
*7 |
Разъем C |
- |
- |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ RH (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
(a) Отсоедините SST от разъёма C. |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
S13-6 (SVC4) - S13-4 (SGD4) |
Всегда |
1 МОм или выше |
S13-10 (SIG4) - S13-4 (SGD4) |
Всегда |
1 МОм или выше |
S13-6 (SVC4) - S13-10 (SIG4) |
Всегда |
1 МОм или выше |
*1 |
Датчик классификации пассажира заднего сиденья, правый |
*2 |
ECU классификации пассажира |
*3 |
Жгут переднего сиденья, правый |
*4 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к ECU классификации пассажира) |
*5 |
Разъем B |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ RH (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление:
|
![]() |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC
(a) Подсоедините разъемы к блоку управления классификацией пассажира и датчику классификации пассажира заднего сиденья, правому.
(b) Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.
(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(d) Очистите DTC, сохраненные в ЭБУ классификации пассажира (См. страницу
).
(e) Очистите DTC, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности в сборе (См. страницу
).
(f) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
(g) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(h) Проверьте наличие DTC (См. стр.
).
Норма:
DTC B1783 не выводится.
ПОДСКАЗКА:
В этот момент могут выводиться коды, отличные от DTC B1783, но они не относятся к данной проверке.
| OK | ![]() | ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАНЯТОСТИ
(a) Выключите зажигание.
(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.
(c) Замените электронный блок определения занятости (См. страницу
).
ПОДСКАЗКА:
По возможности выполняйте проверку с использованием деталей исправного автомобиля.
|
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ
(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.
(б) Подключите Techstream к DLC3.
(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(d) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (См. страницу
).
Норма:
На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 11 |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ
(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу
).
Стандарт:
от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 11 |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC
(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(b) Очистите DTC, сохраненные в ЭБУ классификации пассажира (См. страницу
).
(c) Очистите DTC, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности в сборе (См. страницу
).
(d) Выключите зажигание.
(e) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(f) Проверьте наличие DTC (См. страницу
).
Норма:
DTC B1783 не выводится.
ПОДСКАЗКА:
В этот момент могут выводиться коды, отличные от DTC B1783, но они не относятся к данной проверке.
| OK | ![]() | КОНЕЦ |
|
ЗАМЕНИТЕ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ С РЕГУЛЯТОРОМ, ПРАВУЮ
(a) Выключите зажигание.
(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.
(c) Замените раму переднего сиденья в сборе с регулятором, правую (См. страницу
для сиденья с электроприводом или
для сиденья с механической регулировкой).
|
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ
(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.
(б) Подключите Techstream к DLC3.
(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(d) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (См. страницу
).
Норма:
На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)
|
ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ
(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу
).
Стандарт:
от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)
| NEXT | ![]() | КОНЕЦ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)
