Обнаружение столкновения датчиком классификации пассажира переднего сиденья, правым (B1786)

ОПИСАНИЕ

DTC B1786 выводится, когда ECU классификации пассажиров получает сигнал обнаружения столкновения от датчика классификации пассажира переднего сиденья, правого, при возникновении ДТП.

DTC B1786 также выводится при сильном ударе по переднему сиденью в сборе, правому, даже если фактического ДТП не произошло.

Однако если ECU классификации пассажиров выдаёт сигнал обнаружения столкновения, даже когда столкновения не было, DTC B1786 можно удалить с помощью калибровки нулевой точки и проверки чувствительности.

Поэтому, если выводится DTC B1786, сначала выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности.

Номер DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
B1786	Неисправность узла переднего сиденья, правого Неисправность ЭБУ классификации пассажира Датчик классификации пассажира переднего сиденья, правый, зафиксировал большую нагрузку	Рама переднего сиденья в сборе с механизмом регулировки, правая (датчик классификации пассажира переднего сиденья, правый) Блок ECU классификации пассажиров

ПОДСКАЗКА:

Если при диагностике системы подушек безопасности обнаружен DTC B1650/32, проверьте DTC, сохранённые в ECU классификации пассажиров. Если выводится DTC B1786, выполните диагностику этого DTC.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (см. стр. ).

Норма:

На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ

(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу ).

Стандарт:

от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(b) Очистите DTC, сохраненные в ЭБУ классификации пассажира (См. страницу ).

(c) Очистите DTC, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности в сборе (См. страницу ).

(d) Выключите зажигание.

(e) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(f) Проверьте наличие DTC (См. страницу ).

Норма:

DTC B1786 не выводится.

ПОДСКАЗКА:

В этот момент могут выводиться коды, отличные от DTC B1786, но они не относятся к данной проверке.

OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ

1. ЗАМЕНИТЕ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ С РЕГУЛЯТОРОМ, ПРАВУЮ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

(c) Замените раму переднего сиденья в сборе с регулятором, правую (См. страницудля сиденья с электроприводом или
для сиденья с механической регулировкой).

ПОДСКАЗКА:

По возможности выполняйте проверку с использованием деталей исправного автомобиля.

NEXT

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ

(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (См. страницу ).

Норма:

На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ

(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу ).

Стандарт:

от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(b) Очистите DTC, сохраненные в ЭБУ классификации пассажира (См. страницу ).

(c) Очистите DTC, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности в сборе (См. страницу ).

(d) Выключите зажигание.

(e) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(f) Проверьте наличие DTC (См. страницу ).

Норма:

DTC B1786 не выводится.

ПОДСКАЗКА:

В этот момент могут выводиться коды, отличные от DTC B1786, но они не относятся к данной проверке.

OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ

1. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАНЯТОСТИ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

(c) Замените электронный блок определения занятости (См. страницу ).

NEXT

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ

(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (См. страницу ).

Норма:

На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)

NEXT

1. ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ

(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу ).

Стандарт:

от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)

NEXT

КОНЕЦ