Обнаружение столкновения датчиком классификации пассажира заднего сиденья правым (B1788)

ОПИСАНИЕ

DTC B1788 выводится, когда блок управления классификацией пассажиров получает сигнал обнаружения столкновения от датчика классификации пассажира заднего сиденья, правого, при возникновении ДТП.

DTC B1788 также выводится при сильном ударе по узлу переднего сиденья, правому, даже если реального ДТП не произошло.

Однако, когда блок управления классификацией пассажиров выдает сигнал обнаружения столкновения, DTC B1788 можно очистить с помощью калибровки нулевой точки и проверки чувствительности, даже если столкновения не было.

Поэтому, если выводится DTC B1788, сначала выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности.

Номер DTC	Условие обнаружения DTC	Зона неисправности
B1788	Неисправность узла переднего сиденья, правого Неисправность ЭБУ классификации пассажира Датчик классификации пассажира заднего сиденья, правый, зафиксировал большую нагрузку	Рама переднего сиденья с узлом регулировки, правая (датчик классификации пассажира заднего сиденья, правый) Блок ECU классификации пассажиров

ПОДСКАЗКА:

Если при диагностике системы подушек безопасности обнаружен DTC B1650/32, проверьте DTC, сохранённые в ECU классификации пассажиров. Если выводится DTC B1788, выполните диагностику этого DTC.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (см. стр. ).

Норма:

На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ

(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу ).

Стандарт:

от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(b) Очистите DTC, сохраненные в ЭБУ классификации пассажира (См. страницу ).

(c) Очистите DTC, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности в сборе (См. страницу ).

(d) Выключите зажигание.

(e) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(f) Проверьте наличие DTC (См. страницу ).

Норма:

DTC B1788 не выдается.

ПОДСКАЗКА:

В этот момент могут выводиться коды, отличные от DTC B1788, но они не относятся к данной проверке.

OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ

1. ЗАМЕНИТЕ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ С РЕГУЛЯТОРОМ, ПРАВУЮ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

(c) Замените раму переднего сиденья в сборе с регулятором, правую (См. страницудля сиденья с электроприводом или
для сиденья с механической регулировкой).

ПОДСКАЗКА:

По возможности выполняйте проверку с использованием деталей исправного автомобиля.

NEXT

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ

(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (См. страницу ).

Норма:

На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ

(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу ).

Стандарт:

от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(b) Очистите DTC, сохраненные в ЭБУ классификации пассажира (См. страницу ).

(c) Очистите DTC, сохраненные в датчике центральной подушки безопасности в сборе (См. страницу ).

(d) Выключите зажигание.

(e) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(f) Проверьте наличие DTC (См. страницу ).

Норма:

DTC B1788 не выдается.

ПОДСКАЗКА:

В этот момент могут выводиться коды, отличные от DTC B1788, но они не относятся к данной проверке.

OK

КОНЕЦ

НЕ В НОРМЕ

1. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАНЯТОСТИ

(a) Выключите зажигание.

(b) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

(c) Замените электронный блок определения занятости (См. страницу ).

NEXT

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ

(a) Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки (См. страницу ).

Норма:

На экране отображается «Zero Point Calibration is complete.» (Калибровка нулевой точки завершена.)

NEXT

1. ПРОВЕРЬТЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ

(a) С помощью Techstream выполните проверку чувствительности (См. страницу ).

Стандарт:

от 27 до 33 кг (от 59,5 до 72,8 фунт)

NEXT

КОНЕЦ