Порядок работы в тестовом режиме

1. ВХОД В ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ (РЕЖИМ ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)

(a) Выключите зажигание.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) Убедитесь, что лампа контроля давления в шинах горит 3 секунды, а затем гаснет.

(e) Включите Techstream.

(f) Откройте меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / Signal Check (Шасси / Контроль давления в шинах / Утилиты / Проверка сигналов).

(g) Убедитесь, что лампа контроля давления в шинах на приборной панели мигает с интервалом 0,125 с.

2. ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ

ПОДСКАЗКА:

• При входе в режим проверки сигналов ЭБУ контроля давления в шинах сначала устанавливает все DTC проверки сигналов (DTC тестового режима).
• После того как ЭБУ контроля давления в шинах завершает проверку сигналов для каждого пункта, DTC для систем, признанных исправными, очищаются.
• DTC для других параметров могут не удаляться, если проверяется только определённый сигнал.
• При возврате в обычный режим все DTC проверки сигналов очищаются.

(a) Выключите зажигание.

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) Включите Techstream.

(e) Войдите в меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / Signal Check.

ПОДСКАЗКА:

Каждый раз, когда выполняются условия очистки DTC проверки сигналов, лампа контроля давления в шинах горит 1 секунду. После этого лампа мигает с интервалом 0,125 с.

(f) Запустите двигатель и дайте ему поработать на 1000 об/мин в течение 3 секунд или более, чтобы проверить сигнал частоты вращения двигателя (C2194/94).

(g) Проедьте на скорости 20 км/ч или выше в течение 3 секунд или более, чтобы проверить сигнал скорости автомобиля (C2191/91).

(h) Ослабьте каждый вентиль и быстро сбросьте давление (не менее 40 кПа (0,4 кгс/см², 5,8 фунт/кв. дюйм) в течение 30 секунд), чтобы проверить данные передатчика (C2181/81–C2184/84).

ПОДСКАЗКА:

ID передатчика передается при быстром сбросе давления в шине.

(i) Убедитесь, что DTC проверки сигналов системы контроля давления в шинах очищены.

(j) Результат

ПОДСКАЗКА:

После завершения проверки сигналов проверьте DTC проверки сигналов, чтобы подтвердить состояние системы.

(k) Запишите все выведенные DTC проверки сигналов.

(l) Завершение режима проверки сигналов

(1) После завершения режима проверки сигналов выключите замок зажигания и отсоедините Techstream.

(m) DTC проверки сигналов (тестового режима)

(1) Если при проверке DTC в режиме проверки сигналов был выведен код неисправности, проверьте цепь, указанную для этого кода. Подробную информацию о каждом коде см. в процедуре ниже.

Номер DTC	Контролируемый параметр	Зона неисправности	См. процедуру
C2181/81	ID передатчика 1 не получен	Клапан и датчик контроля давления в шинах Антенна и приемник системы контроля давления в шинах Жгут проводов или разъем ECU системы контроля давления в шинах
C2182/82	ID передатчика 2 не получен	Клапан и датчик контроля давления в шинах Антенна и приемник системы контроля давления в шинах Жгут проводов или разъем ECU системы контроля давления в шинах
C2183/83	ID передатчика 3 не получен	Клапан и датчик контроля давления в шинах Антенна и приемник системы контроля давления в шинах Жгут проводов или разъем ECU системы контроля давления в шинах
C2184/84	ID передатчика 4 не получен	Клапан и датчик контроля давления в шинах Антенна и приемник системы контроля давления в шинах Жгут проводов или разъем ECU системы контроля давления в шинах
C2191/91	Ошибка сигнала скорости автомобиля	Датчик скорости автомобиля Комбинация приборов Жгут проводов или разъем ECU системы контроля давления в шинах
C2194/94	Ошибка сигнала частоты вращения двигателя	ECM Жгут проводов или разъём ECU системы контроля давления в шинах