Идентификатор передатчика не принят в основном режиме (C2126/26)
После регистрации всех ID в ЭБУ контроля давления в шинах записывается DTC C2126/26, а индикатор давления в шинах мигает в течение 1 минуты, после чего горит постоянно.
Когда ЭБУ контроля давления в шинах успешно принимает радиосигналы от всех датчиков, ID которых сохранены в ЭБУ, DTC C2126/26 сбрасывается и индикатор давления в шинах гаснет.
Номер DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|
C2126/26 |
После завершения регистрации ID ЭБУ не принимает радиосигналы от датчиков, ID которых сохранены в ЭБУ. |
|
ПОДСКАЗКА:
Если ID, сохранённые в ЭБУ контроля давления в шинах, отличаются от ID датчиков, записывается DTC C2126/26. Проверьте, что ID в ЭБУ совпадают с ID датчиков.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
- При замене ECU системы контроля давления в шинах считайте ID датчиков, сохраненные в старом ECU, с помощью Techstream и запишите их перед снятием.
- Необходимо выполнить регистрацию (См. стр.
) ID датчиков в ЭБУ контроля давления в шинах
после замены ЭБУ и/или клапана с датчиком.
ОПРЕДЕЛИТЕ ПЕРЕДАТЧИК, СИГНАЛ КОТОРОГО НЕ ПРИНИМАЕТСЯ
(a) Установите давление во всех шинах на указанное значение (См. стр.
).
(b) Выключите замок зажигания.
(c) Подключите Techstream к DLC3.
(d) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(e) Включите Techstream.
(f) Войдите в следующие меню: Шасси / Контроль давления в шинах / Список данных.
(g) Проверьте значения по таблице ниже.
Датчик давления в шинахДисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Давление в шине ID1 |
Давление в шине ID1/ мин.: Абсолютное давление/ 0 кПа (0 кгс/см2, 0 psi), Относительное давление/ -100 кПа (-1,0 кгс/см2, -14 psi) макс.: Абсолютное давление/ 638 кПа (6,4 кгс/см2, 93 psi), Относительное давление/ 538 кПа (5,4 кгс/см2, 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если для абсолютного давления отображается 0 кПа (0 кгс/см², 0 psi) или для избыточного давления отображается -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi), данные не получены*. |
Давление в шине ID2 |
Давление в шине ID2/ мин.: Абсолютное давление/ 0 кПа (0 кгс/см2, 0 psi), Относительное давление/ -100 кПа (-1,0 кгс/см2, -14 psi) макс.: Абсолютное давление/ 638 кПа (6,4 кгс/см2, 93 psi), Относительное давление/ 538 кПа (5,4 кгс/см2, 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если для абсолютного давления отображается 0 кПа (0 кгс/см², 0 psi) или для избыточного давления отображается -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi), данные не получены*. |
Давление в шине ID3 |
Давление в шине ID3/ мин.: Абсолютное давление/ 0 кПа (0 кгс/см2, 0 psi), Относительное давление/ -100 кПа (-1,0 кгс/см2, -14 psi) макс.: Абсолютное давление/ 638 кПа (6,4 кгс/см2, 93 psi), Относительное давление/ 538 кПа (5,4 кгс/см2, 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если для абсолютного давления отображается 0 кПа (0 кгс/см², 0 psi) или для избыточного давления отображается -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi), данные не получены*. |
Давление в шине ID4 |
Давление в шине ID4/ мин.: Абсолютное давление/ 0 кПа (0 кгс/см2, 0 psi), Относительное давление/ -100 кПа (-1,0 кгс/см2, -14 psi) макс.: Абсолютное давление/ 638 кПа (6,4 кгс/см2, 93 psi), Относительное давление/ 538 кПа (5,4 кгс/см2, 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если для абсолютного давления отображается 0 кПа (0 кгс/см², 0 psi) или для избыточного давления отображается -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi), данные не получены*. |
ПОДСКАЗКА:
*: значения могут отображаться через 2–3 минуты.
(h) Быстро снизьте давление в каждой шине как минимум на 40 кПа (0,4 кгс/см², 5,8 psi) в течение 30 секунд.
(i) Проверьте список данных.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Для отображения обновленных данных о давлении в шинах требуется около 2–3 минут.
- Если данные «ID Tire Inflation Pressure» не изменились, установите давление в шине на заданное значение, поверните колесо на 90–270 градусов, затем быстро сбросьте давление в шине и повторно проверьте его.
- Запишите идентификатор передатчика, соответствующий каждой шине, по данным «Давление в шине ID».
(j) Убедившись, что данные «ID Tire Inflation Pressure» для одной шины (ID1–ID4) изменились, повторите процедуру для каждого колеса. Определите, от какого датчика нет приёма сигнала.
Состояние | Перейдите к |
|---|---|
Неисправен один или несколько датчиков |
A |
Все датчики исправны |
B |
| B | ![]() | КОНЕЦ |
|
ПРОВЕРКА ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА
(a) Выключите зажигание.
(б) Подключите Techstream к DLC3.
(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(d) Включите Techstream.
(д) Войдите в меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
(f) Проверьте значения по таблице ниже.
Датчик давления в шинахДисплей тестера | Измеряемый параметр/Индикация | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Зарегистрированный код ID1 |
Зарегистрированный код ID1/ мин.: 0 макс.: FFFFFFF* |
Отображается ID, зарегистрированный в датчике ID1 |
*: отображается только когда номер ID не зарегистрирован. |
Зарегистрированный код ID2 |
Зарегистрированный код ID2/ мин.: 0 макс.: FFFFFFF* |
Отображается ID, зарегистрированный в датчике ID2 |
*: отображается только когда номер ID не зарегистрирован. |
Зарегистрированный код ID3 |
Зарегистрированный код ID3/ мин.: 0 макс.: FFFFFFF* |
Отображается ID, зарегистрированный в датчике ID3 |
*: отображается только когда номер ID не зарегистрирован. |
Зарегистрированный код ID4 |
Зарегистрированный код ID4/ мин.: 0 макс.: FFFFFFF* |
Отображается ID, зарегистрированный в датчике ID4 |
*: отображается только когда номер ID не зарегистрирован. |
(g) Проверьте ID-номер определенного датчика, демонтировав его с шины и колеса.
.png)
(h) Убедитесь, что ID-номер на датчике и записанный ID датчика совпадают.
Результат | Перейдите к |
|---|---|
Совпадает |
A |
Не совпадает |
B |
| B | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4 |
|
ЗАМЕНА ВЕНТИЛЯ С ПЕРЕДАТЧИКОМ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
(a) Замените вентиль с передатчиком системы контроля давления в шинах (См. страницу
).
|
РЕГИСТРАЦИЯ ID ДАТЧИКА
(a) Выполните регистрацию (см. страницу
).
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (СПИСОК ДАННЫХ)
(a) Выключите зажигание.
(б) Подключите Techstream к DLC3.
(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(d) Включите Techstream.
(д) Войдите в меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
(f) Проверьте значения по таблице ниже.
Датчик давления в шинахДисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Давление в шине ID1 |
Давление в шине ID1/ мин.: Абсолютное давление/ 0 кПа (0 кгс/см2, 0 psi), Относительное давление/ -100 кПа (-1,0 кгс/см2, -14 psi) макс.: Абсолютное давление/ 638 кПа (6,4 кгс/см2, 93 psi), Относительное давление/ 538 кПа (5,4 кгс/см2, 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если для абсолютного давления отображается 0 кПа (0 кгс/см², 0 psi) или для избыточного давления отображается -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi), данные не получены*. |
Давление в шине ID2 |
Давление в шине ID2/ мин.: Абсолютное давление/ 0 кПа (0 кгс/см2, 0 psi), Относительное давление/ -100 кПа (-1,0 кгс/см2, -14 psi) макс.: Абсолютное давление/ 638 кПа (6,4 кгс/см2, 93 psi), Относительное давление/ 538 кПа (5,4 кгс/см2, 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если для абсолютного давления отображается 0 кПа (0 кгс/см², 0 psi) или для избыточного давления отображается -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi), данные не получены*. |
Давление в шине ID3 |
Давление в шине ID3/ мин.: Абсолютное давление/ 0 кПа (0 кгс/см2, 0 psi), Относительное давление/ -100 кПа (-1,0 кгс/см2, -14 psi) макс.: Абсолютное давление/ 638 кПа (6,4 кгс/см2, 93 psi), Относительное давление/ 538 кПа (5,4 кгс/см2, 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если для абсолютного давления отображается 0 кПа (0 кгс/см², 0 psi) или для избыточного давления отображается -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi), данные не получены*. |
Давление в шине ID4 |
Давление в шине ID4/ мин.: Абсолютное давление/ 0 кПа (0 кгс/см2, 0 psi), Относительное давление/ -100 кПа (-1,0 кгс/см2, -14 psi) макс.: Абсолютное давление/ 638 кПа (6,4 кгс/см2, 93 psi), Относительное давление/ 538 кПа (5,4 кгс/см2, 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если для абсолютного давления отображается 0 кПа (0 кгс/см², 0 psi) или для избыточного давления отображается -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi), данные не получены*. |
ПОДСКАЗКА:
- *: значения могут отображаться через 2–3 минуты.
- Если данные «ID Tire Inflation Pressure» не изменились, установите давление в шине на заданное значение, поверните колесо на 90–270 градусов, затем быстро сбросьте давление в шине и повторно проверьте его.
Результат
Перейдите к
Значения давления в шинах не отображаются.
A
Все показания давления в шинах равны заданным значениям.
B
| B | ![]() | КОНЕЦ |
|
ЗАМЕНА АНТЕННЫ И ПРИЕМНИКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
(a) Замените антенну и приемник системы контроля давления в шинах (См. страницу
).
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (СПИСОК ДАННЫХ)
(a) Выключите зажигание.
(б) Подключите Techstream к DLC3.
(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(d) Включите Techstream.
(д) Войдите в меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
(f) Проверьте значения по таблице ниже.
Датчик давления в шинахДисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Давление в шине ID1 |
Давление в шине ID1/ мин.: Абсолютное давление/ 0 кПа (0 кгс/см2, 0 psi), Относительное давление/ -100 кПа (-1,0 кгс/см2, -14 psi) макс.: Абсолютное давление/ 638 кПа (6,4 кгс/см2, 93 psi), Относительное давление/ 538 кПа (5,4 кгс/см2, 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если для абсолютного давления отображается 0 кПа (0 кгс/см², 0 psi) или для избыточного давления отображается -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi), данные не получены*. |
Давление в шине ID2 |
Давление в шине ID2/ мин.: Абсолютное давление/ 0 кПа (0 кгс/см2, 0 psi), Относительное давление/ -100 кПа (-1,0 кгс/см2, -14 psi) макс.: Абсолютное давление/ 638 кПа (6,4 кгс/см2, 93 psi), Относительное давление/ 538 кПа (5,4 кгс/см2, 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если для абсолютного давления отображается 0 кПа (0 кгс/см², 0 psi) или для избыточного давления отображается -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi), данные не получены*. |
Давление в шине ID3 |
Давление в шине ID3/ мин.: Абсолютное давление/ 0 кПа (0 кгс/см2, 0 psi), Относительное давление/ -100 кПа (-1,0 кгс/см2, -14 psi) макс.: Абсолютное давление/ 638 кПа (6,4 кгс/см2, 93 psi), Относительное давление/ 538 кПа (5,4 кгс/см2, 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если для абсолютного давления отображается 0 кПа (0 кгс/см², 0 psi) или для избыточного давления отображается -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi), данные не получены*. |
Давление в шине ID4 |
Давление в шине ID4/ мин.: Абсолютное давление/ 0 кПа (0 кгс/см2, 0 psi), Относительное давление/ -100 кПа (-1,0 кгс/см2, -14 psi) макс.: Абсолютное давление/ 638 кПа (6,4 кгс/см2, 93 psi), Относительное давление/ 538 кПа (5,4 кгс/см2, 78 psi) |
Фактическое давление в шине |
Если для абсолютного давления отображается 0 кПа (0 кгс/см², 0 psi) или для избыточного давления отображается -100 кПа (-1,0 кгс/см², -14 psi), данные не получены*. |
ПОДСКАЗКА:
- *: значения могут отображаться через 2–3 минуты.
- Если данные «ID Tire Inflation Pressure» не изменились, установите давление в шине на заданное значение, поверните колесо на 90–270 градусов, затем быстро сбросьте давление в шине и повторно проверьте его.
Результат | Перейдите к |
|---|---|
Все показания давления в шинах равны заданным значениям. |
A |
Значения давления в шинах не отображаются. |
B |
| A | ![]() | КОНЕЦ |
| B | ![]() | ЗАМЕНА ЭБУ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)