Volkswagen Golf Тест
Ходовая часть, оси, рулевое управление

Установка автомобиля в исходное положение для регулировки углов установки колес

Место в руководстве: Ходовая часть, оси, рулевое управление
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
Если измеренные значения выходят за пределы допусков, это может быть связано с наклоном автомобиля. Автомобили с правосторонним расположением руля или, например, с автоматической коробкой передач могут слегка крениться в одну сторону. Это вызвано положением установки агрегатов и связанным с ним перераспределением массы и является нормальным.
  • В таких случаях обязательно измерьте размер -a- сзади с обеих сторон.
  • При необходимости устраните разницу.
На передней оси компенсируйте, добавляя грузы на верх соответствующей стойки подвески. На задней оси компенсируйте, добавляя грузы в соответствующую сторону багажного отделения.

Для этого подходят мешки, заполненные песком (массой около 10 кг).
Setting vehicle to initial position for wheel alignment

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.