Volkswagen Golf Тест
Ходовая часть, оси, рулевое управление

Порядок регулировки углов установки колес

Место в руководстве: Ходовая часть, оси, рулевое управление
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~2мин чтения

Всегда придерживайтесь следующей последовательности!

Примечание При измерении углов установки колес автомобиль должен всегда быть без нагрузки → глава.
  • Ознакомьтесь с информацией в инструкции к стенду для регулировки углов установки колес.
Wheel alignment procedure

Порядок регулировки

Старт → Выполните компенсацию бокового биения колеса. → Раскачайте пружины подвески.
↓
Поверните рулевое колесо в положение прямолинейного движения и зафиксируйте → Примечание. ← Измерьте дорожный просвет автомобиля. ← Установите фиксатор педали тормоза -V.A.G 1869/2-
↓
Проверьте развал передних колес → Находится ли фактическое значение в пределах допуска? → Нет
↓ ↓
↓ ← ← Да Регулировка → Глава.
↓ ↓
↓ ← ← ← ← ←
↓
Проверьте развал задних колес → Находится ли фактическое значение в пределах допуска? → Нет
↓ ↓
↓ ← ← Да Проверка (балка со скручиваемым профилем) → Глава Регулировка (многорычажная подвеска) → Глава
↓ ↓
↓ ← ← ← ← ←
↓
Проверьте схождение задних колес → Находится ли фактическое значение в пределах допуска? → Нет
↓ ↓
↓ ← ← Да Проверка (балка со скручиваемым профилем) → Глава Регулировка (многорычажная подвеска) → Глава
↓ ↓
↓ ← ← ← ← ←
↓
Проверьте продольный наклон оси поворота передних колес (кастор) → Находится ли фактическое значение в пределах допуска? → Нет
↓ ↓
↓ ← ← Да Проверьте элементы осей и кузов
↓ ↓
↓ ← ← ← ← ←
↓
Проверьте схождение передних колес → Находится ли фактическое значение в пределах допуска? → Нет
↓ ↓
Конец ← Да Регулировка → Глава.
↑ ↓
↑ ← ← ← ← ←
  1. Если рулевое колесо не находится в центральном положении, его необходимо выровнять после завершения регулировки углов установки колес. Затем выполните базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса -G85- с помощью → Диагностического тестера автомобиля.
Примечание Если после проверки углов установки колес на автомобилях с ESP или ABS производились регулировки подвески, датчик угла поворота рулевого колеса -G85- необходимо откалибровать с помощью → Диагностического тестера автомобиля. Если вносились какие-либо изменения в регулировку углов установки задних колес, необходимо выполнить калибровку следующих систем помощи водителю: система предупреждения о выезде из полосы (Audi lane assist) → Глава „Калибровка фронтальной камеры систем помощи водителю“,

ACC → Глава „Калибровка адаптивного круиз-контроля (ACC), кроме e-Golf“.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.