Volkswagen Golf Тест
Ходовая часть, оси, рулевое управление

Регулировка развала задних колес, многорычажная подвеска

Место в руководстве: Ходовая часть, оси, рулевое управление
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
03060901201508059Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Динамометрический ключ -V.A.G 1332-
Adjusting camber on rear axle, multi-link suspension

Вставка-инструмент 18 мм -T10179-
Adjusting camber on rear axle, multi-link suspension
  • Ослабьте гайку -A- верхнего поперечного рычага на подрамнике.
  • Отрегулируйте развал, поворачивая шестигранную головку эксцентрикового болта -стрелка-.
Примечание

Максимальный диапазон регулировки составляет 90° влево или вправо от центрального положения.
Adjusting camber on rear axle, multi-link suspension
  • Затяните гайку -A-.
Adjusting camber on rear axle, multi-link suspension
  • Для этого используйте вставку 18 мм -T10179-.

При использовании вставки 18 мм -T10179- затяните гайки моментом 80 Н·м.

  • Проверьте значение развала повторно после затяжки гайки -A-.
  • Проверьте значение развала повторно после затяжки гайки -A- → Глава „Номинальные значения углов установки колес“.

Моменты затяжки

→ Глава «Общий вид узла - поперечный рычаг»
Adjusting camber on rear axle, multi-link suspension

Регулировка схождения задних колес, балка со скручиваемым профилем

Схождение нельзя отрегулировать.

Если измеренные значения выходят за пределы допусков, проверьте балку оси на наличие повреждений и при необходимости замените её.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.