Volkswagen Golf, руководство по ремонту и обслуживанию: Регулировка развала передних колес

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Динамометрический ключ -V.A.G 1332-

Примечание Корректировка развала необходима только после ремонта кузова. Развал нельзя регулировать напрямую. Однако его можно изменить смещением подрамника! Смещайте подрамник только влево или вправо, но никогда вперед или назад по направлению движения!

Снимите шумоизоляцию → Кузовные работы, наружные элементы; Гр. ремонта 66.

Ослабьте болт -1- и установите новый, затянув его вручную.
Ослабьте болт -2- и установите новый, затянув его вручную.
Ослабьте болт -3- и установите новый, затянув его вручную.
Ослабьте болт -4- и установите новый, затянув его вручную.

Диапазон регулировки развала ограничен допусками на отверстия в подрамнике. Если нужного значения не удается достичь смещением подрамника, необходимо проверить подрамник и кузов → Глава.

Теперь можно отрегулировать развал до нормы, смещая подрамник.
Смещайте подрамник -5- в поперечном направлении, пока развал не станет одинаковым с обеих сторон → Глава.
Затяните болты подрамника -1-, -2-, -3- и -4-.

После смещения подрамника необходимо проверить зазор между шарниром рулевого вала и вырезом в перегородке моторного отсека.

Выверните болт -1- и отогните обшивку порога -2- в направлении стрелки, в сторону салона.

Между шарниром -1- и вырезом в перегородке моторного отсека -2- должен быть зазор 5 мм по всей окружности.

Моменты затяжки

→ Глава «Общий вид узла - подрамник»

Болты шумоизоляции → Кузов, наружные детали; Рем. гр.66.

Регулировка развала задних колес, балка со скручиваемым профилем

Развал нельзя отрегулировать.

Если измеренные значения выходят за пределы допусков, проверьте балку оси на наличие повреждений и при необходимости замените её.

Регулировка развала передних колес