Volkswagen Polo Тест
Обслуживание хладагента R134a

Испаритель

Место в руководстве: Обслуживание хладагента R134a
Общие сведения о лакокрасочном покрытии — 128Руководство по буксировке — 10Колёса, шины, развал-схождение — 126Аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль — 65Система стеклоочистителя и стеклоомывателя — 9Наружное освещение, выключатели — 1Внутреннее освещение, выключатели — 7Проводку — 51Обслуживание хладагента R134a — 134
~1мин чтения
Внимание Неодобренные инструменты или материалы, например добавки для герметизации утечек, могут повредить систему или вызвать её неисправность.

Используйте только инструменты и материалы, одобренные производителем.

При использовании неодобренных инструментов или материалов гарантия аннулируется.
Все компоненты контура хладагента, предъявляемые для проверки качества, всегда должны быть загерметизированы (используйте оригинальные заглушки оригинальной детали). Замените поврежденные или негерметичные компоненты контура хладагента. См. → раздел «Компоненты, замена». На данный момент оригинальные детали (компрессор, ресивер, осушитель-ресивер, испаритель и конденсатор) заполнены газообразным азотом. Эта практика постепенно прекращается. При снятии заглушек с оригинальной детали давление практически не выравнивается или не выравнивается вовсе.
Жидкий хладагент испаряется в трубках испарителя. Необходимое для этого тепло отбирается у воздуха, проходящего через ребра испарителя. Воздух охлаждается. Хладагент испаряется и вместе с поглощённым теплом отбирается компрессором кондиционера. Определённое количество хладагента подаётся в испаритель через дроссель или терморасширительный клапан. В системах с терморасширительным клапаном подача регулируется так, чтобы из испарителя выходил только газообразный хладагент.
Evaporator

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.